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变速器选换挡拉丝快速连接结构的制作方法

2021-11-05 20:11:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种变速器选换挡拉丝快速连接结构,包括拉丝固定支架(1)、选档拉丝总成(2)和换挡拉丝总成(3),其特征在于:所述拉丝固定支架(1)的一端上形成有换挡拉丝固定槽(4),所述拉丝固定支架(1)的另一端形成有选档拉丝固定槽(5);所述换挡拉丝固定槽(4)与所述选档拉丝固定槽(5)相对布置,且二者的开口方向相反,所述选档拉丝总成(2)与所述选档拉丝固定槽(5)卡接连接,所述换挡拉丝总成(3)与所述换挡拉丝固定槽(4)卡接连接,所述选档拉丝总成(2)与所述换挡拉丝总成(3)通过连接卡簧(6)连接。2.根据权利要求1所述的变速器选换挡拉丝快速连接结构,其特征在于:所述拉丝固定支架(1)包括支撑板(7)、第一连接耳板(8)和第二连接耳板(9),所述第一连接耳板(8)和所述第二连接耳板(9)分别设置在所述支撑板(7)底部的两端,所述换挡拉丝固定槽(4)和所述选档拉丝固定槽(5)分别形成在所述支撑板(7)的两端。3.根据权利要求1或2所述的变速器选换挡拉丝快速连接结构,其特征在于:所述换挡拉丝固定槽(4)和所述选档拉丝固定槽(5)的槽底均为半圆形结构。4.根据权利要求2所述的变速器选换挡拉丝快速连接结构,其特征在于:所述选档拉丝总成(2)上形成有选档拉丝固定部(10),所述选档拉丝固定部(10)上形成有选档拉丝定位环槽(11)和选档拉丝固定环槽(12),所述选档拉丝定位环槽(11)用于与所述选档拉丝固定槽(5)配合,使所述选档拉丝固定部(10)卡接在所述支撑板(7)上,所述选档拉丝固定环槽(12)用于与所述连接卡簧(6)的一端连接。5.根据权利要求4所述的变速器选换挡拉丝快速连接结构,其特征在于:所述换挡拉丝总成(3)上形成有换挡拉丝固定部(13),所述换挡拉丝固定部(13)上形成有换挡拉丝定位环槽(14)和换挡拉丝固定环槽(15),所述换挡拉丝定位环槽(14)用于与所述换挡拉丝固定槽(4)配合,使所述换挡拉丝固定部(13)卡接在所述支撑板(7)上,所述换挡拉丝固定环槽(15)用于与所述连接卡簧(6)的另一端连接。6.根据权利要求5所述的变速器选换挡拉丝快速连接结构,其特征在于:所述连接卡簧(6)包括第一半圆形端头(16)、第二半圆形端头(17)和连接杆(18),所述第一半圆形端头(16)通过所述连接杆(18)与所述第二半圆形端头(17)固定连接,所述第一半圆形端头(16)的开口方向与所述第二半圆形端头(17)的开口方向相对布置,所述第一半圆形端头(16)、所述连接杆(18)与所述第二半圆形端头(17)三者构成“s”型结构,所述第一半圆形端头(16)的端部形成有柄部(19),所述柄部(19)沿所述第一半圆形端头(16)的径向布置。

技术总结
本发明公开了一种变速器选换挡拉丝快速连接结构,包括拉丝固定支架、选档拉丝总成和换挡拉丝总成,拉丝固定支架的一端上形成有换挡拉丝固定槽,拉丝固定支架的另一端形成有选档拉丝固定槽;换挡拉丝固定槽与选档拉丝固定槽相对布置,且二者的开口方向相反,选档拉丝总成与选档拉丝固定槽卡接连接,换挡拉丝总成与换挡拉丝固定槽卡接连接,选档拉丝总成与换挡拉丝总成通过连接卡簧连接。本发明能够有效防止选档拉丝和换挡拉丝失效,保证变速器的正常工作。常工作。常工作。


技术研发人员:孙光仙 孙海燕 刘天伍
受保护的技术使用者:安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日:2021.08.06
技术公布日:2021/11/4
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