一种基于智慧城市的充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种基于智慧城市的充电桩。


背景技术：

2.充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
3.现有的充电桩无法进行移动，一些充电场地内部较窄，导致大型充电车辆无法进行转弯和调头，以至于电动汽车无法进行充电，而且现有的充电桩不能对电线进行自动收纳，导致电线散落在地上，非常不安全。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于智慧城市的充电桩，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案采用u型内导向管和外导向管，利用扣环与内导向管和外导向管的滑动配合，使箱型充电桩在外导向管和内导向管表面滑动，更方便大型充电车辆进行使用，而且利用套环将拉线进行收纳，使拉线使用更加安装详见下文阐述。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.本实用新型提供的一种基于智慧城市的充电桩，包括外导向管，所述外导向管内侧设置内导向管，所述外导向管和所述内导向管水平方向呈“u”形，所述外导向管与所述内导向管等距分布，所述外导向管和所述内导向管底面均安装有支架，所述支架呈倒置的t型结构，所述外导向管和所述内导向管上方设置有箱型充电桩，所述箱型充电桩底面安装有两个卡件，两个所述卡件分别位于所述箱型充电桩宽度方向两侧，所述卡件内转动安装有卡头，所述卡头底面安装有扣环，所述扣环与所述外导向管滑动连接，所述扣环与所述内导向管滑动连接；
7.所述箱型充电桩侧壁设置有凹槽，所述凹槽内顶面和底面均安装有连接架，所述连接架内滑动安装有滑轴，所述滑轴穿出所述连接架，所述滑轴外端安装有套环，所述滑轴内端安装有支板，所述滑轴外圆面安装有弹簧，所述弹簧位于所述支板与所述连接架之间，所述凹槽内安装有拉线，且所述拉线与所述套环交错连接。
8.采用上述一种基于智慧城市的充电桩，当需要使用此充电桩时，利用所述支架将所述内导向管和所述外导向管固定在地面上，推动所述箱型充电桩，由于所述内导向管和所述外导向管采用u型设计，利用所述扣环与所述内导向管和所述外导向管的滑动配合，调整所述箱型充电桩的位置，更方便大型充电车辆进行使用，充电完成后，松开所述拉线后，在所述弹簧的作用下，推动所述滑轴向所述连接架内移动，使所述套环将所述拉线收纳在所述凹槽内，使所述拉线使用更加安全。
9.作为优选，所述扣环与所述外导向管间隙配合，所述扣环与所述内导向管间隙配合。
10.作为优选，所述拉线表面设置有橡胶保护层。
11.作为优选，所述滑轴有若干个，且所述滑轴沿所述连接架表面均匀分布。
12.作为优选，所述连接架与所述箱型充电桩螺栓连接。
13.作为优选，所述外导向管和所述内导向管均采用不锈钢材质制成。
14.作为优选，所述卡头与所述卡件间隙配合。
15.有益效果在于：采用u型内导向管和外导向管，利用扣环与内导向管和外导向管的滑动配合，使箱型充电桩在外导向管和内导向管表面滑动，更方便大型充电车辆进行使用，而且利用套环将拉线进行收纳，使拉线使用更加安装。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实用新型中箱型充电桩与外导向管的连接关系示意图；
18.图2是本实用新型的俯视图；
19.图3是图1中a的放大图；
20.图4是本实用新型中卡头与卡件的连接关系示意图。
21.附图标记说明如下：
22.1、外导向管；2、内导向管；3、箱型充电桩；301、卡件；302、凹槽；4、支架；5、扣环；501、卡头；6、连接架；7、拉线；8、滑轴；801、套环；802、弹簧；803、支板。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
24.参见图1
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图4所示，本实用新型提供了一种基于智慧城市的充电桩，包括外导向管1，外导向管1内侧设置内导向管2，外导向管1和内导向管2水平方向呈“u”形，所述外导向管1与所述内导向管2等距分布，外导向管1和内导向管2底面均安装有支架4，支架4呈倒置的t型结构，外导向管1和内导向管2上方设置有箱型充电桩3，箱型充电桩3底面安装有两个卡件301，两个卡件301分别位于箱型充电桩3宽度方向两侧，卡件301内转动安装有卡头501，卡头501底面安装有扣环5，扣环5与外导向管1滑动连接，扣环5与内导向管2滑动连接；
25.箱型充电桩3侧壁设置有凹槽302，凹槽302内顶面和底面均安装有连接架6，连接架6内滑动安装有滑轴8，滑轴8穿出连接架6，滑轴8外端安装有套环801，滑轴8内端安装有支板803，滑轴8外圆面安装有弹簧802，弹簧802位于支板803与连接架6之间，凹槽302内安装有拉线7，且拉线7与套环801交错连接。
26.作为可选的实施方式，扣环5与外导向管1间隙配合，扣环5与内导向管2间隙配合，这样设置，使扣环5在外导向管1和内导向管2表面滑动更加平稳，从而使箱型充电桩3在外
导向管1和内导向管2表面平稳的滑动。
27.拉线7表面设置有橡胶保护层，这样设置，使拉线7强度更高，使拉线7的使用寿命更长。
28.滑轴8有若干个，且滑轴8沿连接架6表面均匀分布，这样设置，使套环801对拉线7的收纳性更好。
29.连接架6与箱型充电桩3螺栓连接，这样设置，方便连接架6的安装和拆卸，对连接架6内的零件维修更加方便。
30.外导向管1和内导向管2均采用不锈钢材质制成，这样设置，不仅使外导向管1和内导向管2强度更高，且延长了外导向管1和内导向管2的使用寿命。
31.卡头501与卡件301间隙配合，这样设置，使卡头501在卡件301内转动更加平，方便箱型充电桩3在外导向杆拐角处转弯。
32.采用上述结构，当需要使用此充电桩时，利用支架4将内导向管2和外导向管1固定在地面上，推动箱型充电桩3，由于内导向管2和外导向管1采用u型设计，利用扣环5与内导向管2和外导向管1的滑动配合，调整箱型充电桩3的位置，更方便大型充电车辆进行使用，充电完成后，松开拉线7后，在弹簧802的作用下，推动滑轴8向连接架6内移动，使套环801将拉线7收纳在凹槽302内，使拉线7使用更加安全。
33.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。