一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置的制作方法

1.本发明涉及玩具配件技术领域，具体为一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置。


背景技术：

2.市面上的玩具车类型很多，包括木质玩具车、塑料玩具车和金属类玩具车等等，从驱动机制来说可分为电动玩具车和手动玩具车，其中电动类型的玩具由于其简单的操作和持久的续航能力受到广大小朋友的喜爱，玩具皆是由各种配件拼接而成，包括车身、车轮和驱动系统等。
3.大部分小型电动玩具车的驱动电源基本为固定功率，即当电动玩具车开始运动后，其动力大小基本不变，所以当前方存在障碍物阻碍时，若是障碍物较小，那么车轮会直接越过，但会对使得车身产生震动，长此以往会影响玩具车的使用寿命，若是较大的障碍物，由于固定功率限制，车轮无法越过，则会停止不前或者推着障碍物前进，对车轮存在一定的影响，同时也使得操作者降低游戏体验感。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，具备“清除障碍，增加动力”优点，解决了“无法清除障碍，固定动力”的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述“清除障碍，增加动力”目的，本发明提供如下技术方案：一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，包括车轮，所述车轮的内侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离车轮的一端固定连接有斜块，所述车轮的内侧活动连接有中心轴，所述中心轴的外侧活动连接有推板，所述推板的外侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离推板的一端固定连接有压板，所述中心杆的中心位置活动连接有气囊，所述中心杆正面活动连接有拉伸杆，所述气囊的背面固定连接有异形板，所述拉伸杆远离中心杆的一端活动连接有活塞板，所述气囊的外侧开设有扇形通道，所述气囊的中心位置活动连接有摆杆，所述摆杆的一端固定连接有活动块，所述摆杆的另一端固定连接有挡块，所述活动块与扇形通道的内侧之间固定连接有拉伸弹簧，所述气囊的正面开设有出气口。
8.优选的，所述斜块活动连接在车轮的内侧，所述斜块与推板相互靠近的一侧均为倾斜设计且相互吻合。
9.优选的，所述气囊固定连接在外部车体上。
10.优选的，所述活塞板活动连接在异形板的内侧，所述异形板与中心轴活动连接，所述异形板的内侧固定连接有压缩囊。
11.优选的，所述车轮的两侧均对称分布有异形板且位于同一车轮左右两侧异形板内的活塞板的运动轨迹相反。
12.优选的，所述异形板的左右两侧均开设有出风口，所述出风口对称分布在车轮的
两侧。
13.优选的，所述出气口位于扇形通道的内部且位于活动块的左侧。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本发明提供了一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，具备以下有益效果：
16.1、该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴转动，中心轴带动推板运动，推板接触并带动斜块运动，斜块带动车轮运动，使玩具车开始行驶，同时，中心轴带动拉伸杆运动，拉伸杆带动活塞板在异形板上做往复运动，挤压压缩囊，使得压缩囊内的气体通过出风口不断吹送出去，在左右两个活塞板的配合下，达到对车轮前方的小型障碍物进行清理的目的。
17.2、该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴转动，中心轴带动推板运动，推板接触并带动斜块运动，斜块带动车轮运动，当车轮前方遇到较大障碍物无法前进时，推板会推动斜块在车轮的内侧活动，增加推板与斜块的阻力，同时，推板会向下运动带动拉伸弹簧挤压，拉伸弹簧打动压板运动，使得压板挤压气囊运动，气囊内的气体通过出气口进入到扇形通道内推动活动块运动，活动块带动摆杆运动，摆杆带动挡块运动，使得挡块运动到左侧，此时异形板右侧的出风口被打开，随着中心轴的转动配合活塞板的往复运动，使得压缩囊内的气体吹到车轮的后方，为玩具车前进提供反推力，达到助力玩具车前进的目的。
附图说明
18.图1为本发明车轮内侧结构示意图；
19.图2为本发明车轮与异形板位置关系示意图；
20.图3为本发明气囊附近结构放大示意图；
21.图4为本发明推板附近结构放大示意图；
22.图5为本发明摆杆附近结构放大示意图。
23.图中：1、车轮；2、中心轴；3、异形板；4、气囊；5、推板；6、拉伸弹簧；7、压板；8、缓冲弹簧；9、斜块；10、活塞板；11、拉伸杆；12、扇形通道；13、摆杆；14、活动块；15、拉伸弹簧；16、出气口；17、挡块。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1
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5，一种用于电动玩具车轮的旋转助力装置，包括车轮1，车轮1的内侧固定连接有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8远离车轮1的一端固定连接有斜块9，斜块9活动连接在车轮1的内侧，斜块9与推板5相互靠近的一侧均为倾斜设计且相互吻合，车轮1的内侧活动连接有中心轴2，中心轴2的外侧活动连接有推板5，推板5的外侧固定连接有拉伸弹簧6，拉伸弹簧6远离推板5的一端固定连接有压板7，中心杆2的中心位置活动连接有气囊4，气囊4固
定连接在外部车体上，中心杆2正面活动连接有拉伸杆11，气囊4的背面固定连接有异形板3，异形板3的左右两侧均开设有出风口，出风口对称分布在车轮1的两侧，拉伸杆11远离中心杆2的一端活动连接有活塞板10，活塞板10活动连接在异形板3的内侧，异形板的内侧固定连接有压缩囊异形板3与中心轴2活动连接，车轮1的两侧均对称分布有异形板3且位于同一车轮1左右两侧异形板3内的活塞板10的运动轨迹相反，气囊4的外侧开设有扇形通道12，气囊4的中心位置活动连接有摆杆13，摆杆13的一端固定连接有活动块14，摆杆13的另一端固定连接有挡块17，活动块14与扇形通道12的内侧之间固定连接有拉伸弹簧15，气囊4的正面开设有出气口16，出气口16位于扇形通道12的内部且位于活动块14的左侧。
26.工作原理:启动外部驱动带动中心轴2转动，中心轴2带动推板5运动，推板5接触并带动斜块9运动，斜块9带动车轮1运动，使玩具车开始行驶，同时，中心轴带动拉伸杆11运动，拉伸杆11带动活塞板10在异形板3上做往复运动，挤压压缩囊，使得压缩囊内的气体通过出风口不断吹送出去，在左右两个活塞板10的配合下，将车轮1前方的小型障碍物吹走，使得车轮1可平稳行驶，当车轮1前方遇到较大障碍物无法前进时，推板5会推动斜块9在车轮1的内侧活动，增加推板5与斜块的阻力，同时，推板5会向下运动带动拉伸弹簧6挤压，拉伸弹簧6打动压板7运动，使得压板7挤压气囊4运动，气囊4内的气体通过出气口16进入到扇形通道内推动活动块14运动，活动块14带动摆杆13运动，摆杆13带动挡块17运动，使得挡块17运动到左侧，此时异形板3右侧的出风口被打开，随着中心轴2的转动配合活塞板10的往复运动，使得压缩囊内的气体吹到车轮1的后方，为玩具车前进提供反推力，帮助玩具车越过障碍物。
27.综上所述，该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴2转动，中心轴2带动推板5运动，推板5接触并带动斜块9运动，斜块9带动车轮1运动，使玩具车开始行驶，同时，中心轴带动拉伸杆11运动，拉伸杆11带动活塞板10在异形板3上做往复运动，挤压压缩囊，使得压缩囊内的气体通过出风口不断吹送出去，在左右两个活塞板10的配合下，达到对车轮1前方的小型障碍物进行清理的目的。该用于电动玩具车轮的旋转助力装置，通过外部驱动带动中心轴2转动，中心轴2带动推板5运动，推板5接触并带动斜块9运动，斜块9带动车轮1运动，当车轮1前方遇到较大障碍物无法前进时，推板5会推动斜块9在车轮1的内侧活动，增加推板5与斜块的阻力，同时，推板5会向下运动带动拉伸弹簧6挤压，拉伸弹簧6打动压板7运动，使得压板7挤压气囊4运动，气囊4内的气体通过出气口16进入到扇形通道内推动活动块14运动，活动块14带动摆杆13运动，摆杆13带动挡块17运动，使得挡块17运动到左侧，此时异形板3右侧的出风口被打开，随着中心轴2的转动配合活塞板10的往复运动，使得压缩囊内的气体吹到车轮1的后方，为玩具车前进提供反推力，达到助力玩具车前进的目的。
28.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。