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一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备的制作方法

2021-11-03 12:41:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及弹簧技术领域,具体为一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备。


背景技术:

2.随着国家经济的快速发展,经济水平的不断提高,我国机械制造业得到了飞速的发展,机械制造中离不开弹簧,弹簧的用途非常广泛,几乎是一般机械不可缺少的元件,当其受外力作用时,即产生弹性变形,因而储存了应变能量并随机释出,弹簧种类中的气压弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件,气压弹簧在使用时需要用到弹力调整设备,用于对气压弹簧的弹力进行调整,因此就会使用到专门的一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备。
3.但是市面上现有的气压弹簧自动化弹力调整设备在进行使用时,不便于对气压弹簧进行精确调整,且调整时不具有导向限位的功能,可能会发生偏移的现象,从而影响弹力调整设备整体的使用效果,所以现开发出一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备,以解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.本发明的目的在于提供一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备,以解决上述背景技术中提出不便于对气压弹簧进行精确调整,且调整时不具有导向限位的功能,可能会发生偏移的现象,从而影响弹力调整设备整体的使用效果的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备,包括壳体、第二弹簧、芯轴、调节壳和空心块,所述壳体顶端和底端的一侧均安装有防护结构,所述壳体的内部设置有芯轴,且芯轴的一侧固定有活塞板,所述活塞板的一侧固定有连接轴,且连接轴的一侧延伸至壳体的外部,所述芯轴的外部贯穿有第二弹簧,且第二弹簧的一侧与活塞板固定连接,所述芯轴外部的一侧贯穿有空心块,且空心块的一侧与第二弹簧固定连接,所述空心块的另一侧安装有调节结构,所述调节结构包括转柄、螺纹杆、螺纹套、筒体、转轴、调节孔、拉杆、限位孔和限位螺栓,所述螺纹套固定于预留腔的内部,所述螺纹套的内部活动连接有螺纹杆,且螺纹杆的一侧固定有转柄,所述螺纹杆的另一侧活动连接有转轴,且转轴的一侧与空心块的另一侧活动连接,所述调节壳内部的顶端和底端均设置有筒体,且筒体的内部设置有拉杆,所述拉杆的内部均设置有调节孔,且调节孔的内部安装有限位螺栓,所述限位螺栓的顶端延伸至壳体的顶端,所述限位螺栓的外部活动连接有限位孔,且限位孔设置于壳体的内部,所述壳体顶端和底端的另一侧固定有固定片,且固定片的内部均安装有固定螺栓,所述壳体的一侧固定有调节壳,且调节壳的内部设置有预留腔,所述壳体内部的一侧设置有预留孔,所述调节壳的一端安装有润
滑结构。
8.优选的,所述防护结构包括容置壳、滑孔、按柄、滑杆、固定杆、连接板、第一弹簧、槽口、抵压块和联动臂,所述容置壳均安装于壳体顶端和底端的一侧,所述容置壳内部的顶端固定有连接板,且连接板内部的一侧设置有滑孔,所述滑孔的内部贯穿有滑杆,且滑杆的顶端固定有按柄,所述连接板的底端固定有固定杆,且固定杆的一端活动连接有联动臂,所述联动臂顶端的一侧固定有第一弹簧,且第一弹簧的顶端与连接板的底端固定连接,所述容置壳的一侧与滑杆的底端活动连接,所述联动臂的底端固定有抵压块,且抵压块的底端延伸至壳体的内部,所述联动臂底端的外部贯穿有槽口,且槽口设置于壳体内部顶端的一侧。
9.优选的,所述滑杆的外径小于滑孔的内径,所述滑杆和滑孔之间构成滑动结构。
10.优选的,所述联动臂与固定杆活动连接,所述联动臂通过第一弹簧构成伸缩结构,所述抵压块底端的外径小于槽口的内径。
11.优选的,所述螺纹杆通过转柄构成旋转结构,所述螺纹杆通过转轴与空心块活动连接。
12.优选的,所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹,所述螺纹套的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,所述螺纹杆和螺纹套之间构成螺纹连接。
13.优选的,所述螺纹套的内径大于拉杆的外径,所述调节孔的内径大于限位螺栓的外径,所述调节孔和限位螺栓之间相互配合。
14.优选的,所述拉杆的内部设置有若干个调节孔,若干个所述调节孔在拉杆的内部呈等间距排列。
15.优选的,所述润滑结构包括放置槽、输油管、注油孔、连接块、孔塞、连接带、连接口和渗油孔,所述放置槽设置于调节壳的一端,所述放置槽的内部设置有注油孔,且注油孔的顶端固定有连接块,所述连接块的顶端固定有连接带,且连接带的顶端固定有孔塞,所述注油孔的一端固定有输油管,且输油管的一侧固定有连接口,所述螺纹套内部的一侧均设置有渗油孔。
16.优选的,所述注油孔与输油管相连通,所述输油管通过连接口与渗油孔相连通,所述渗油孔设置有若干个。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比,本发明的有益效果是:该螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备不仅实现了便于对气压弹簧进行精确调整,且调整时具有导向限位的功能,防止发生偏移的现象,也同时实现了便于对第二弹簧进行防护,防止第二弹簧因受压程度过大产生形变,延长了第二弹簧的使用寿命和便于对螺纹套和螺纹杆进行注油润滑,提高了螺纹杆和螺纹套使用时的润滑程度,操作效率较高。
19.(1)通过设置有调节结构实现了便于对气压弹簧进行精确调整,通过依次旋限位螺栓,限位螺栓在转动时会向上移动,继续旋转限位螺栓使限位螺栓脱离调节孔的内部,之后正向转动转柄,转柄会带动螺纹杆在螺纹套的内部旋转,同时螺纹杆在旋转时会通过转轴带动空心块向左侧移动,此时拉杆会向筒体的内部伸缩,第二弹簧会向左侧延伸,第二弹簧的弹力会减小,调整到合适的距离时停止转动转柄,旋转限位螺栓使限位螺栓安装到调节孔的内部,便于对气压弹簧进行精确调整,且调整时具有导向限位的功能,防止发生偏移
的现象。
20.(2)通过设置有防护结构实现了便于对第二弹簧进行防护,第二弹簧在使用时,连接轴会通过活塞板向一侧挤压第二弹簧,当活塞板过度挤压第二弹簧时,第二弹簧可能会产生形变,此时活塞板的一侧会碰撞到抵压块,抵压块会对活塞板进行抵压,防止活塞板继续向一侧挤压第二弹簧,从而实现了便于对第二弹簧进行防护,防止第二弹簧因受压程度过大产生形变,延长了第二弹簧的使用寿命。
21.(3)通过设置有润滑结构实现了便于对螺纹套和螺纹杆进行注油润滑,当螺纹杆和螺纹套长时间使用时,通过把孔塞从注油孔的内部拔出,通过注射器向注油孔的内部注入适量的润滑油,润滑油会通过注油孔流入到输油管的内部,进而流入到连接口的内部,最后由渗油孔向螺纹套的螺纹处渗出,通过转动转柄使螺纹杆在螺纹套的内部转动,螺纹杆在转动时会与螺纹套内部的润滑油充分接触润滑,提高了螺纹杆和螺纹套使用时的润滑程度,操作效率较高。
附图说明
22.图1为本发明的正视剖面结构示意图;
23.图2为本发明的正视结构示意图;
24.图3为本发明的侧视局部剖面结构示意图;
25.图4为本发明的防护结构正视剖面结构示意图
26.图5为本发明的图1中a处局部剖面放大结构示意图;
27.图6为本发明的润滑结构正视结构示意图;
28.图7为本发明的图3中b处局部剖面放大结构示意图。
29.图中:1、壳体;2、防护结构;201、容置壳;202、滑孔;203、按柄;204、滑杆;205、固定杆;206、连接板;207、第一弹簧;208、槽口;209、抵压块;210、联动臂;3、第二弹簧;4、芯轴;5、调节结构;501、转柄;502、螺纹杆;503、螺纹套;504、筒体;505、转轴;506、调节孔;507、拉杆;508、限位孔;509、限位螺栓;6、固定片;7、固定螺栓;8、调节壳;9、预留腔;10、空心块;11、活塞板;12、连接轴;13、预留孔;14、润滑结构;1401、放置槽;1402、输油管;1403、注油孔;1404、连接块;1405、孔塞;1406、连接带;1407、连接口;1408、渗油孔。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1

7,本发明提供的一种实施例:一种螺旋状且可调节弹力的气压弹簧自动化弹力调整设备,包括壳体1、第二弹簧3、芯轴4、调节壳8和空心块10,壳体1顶端和底端的一侧均安装有防护结构2,壳体1的内部设置有芯轴4,且芯轴4的一侧固定有活塞板11,活塞板11的一侧固定有连接轴12,且连接轴12的一侧延伸至壳体1的外部,芯轴4的外部贯穿有第二弹簧3,且第二弹簧3的一侧与活塞板11固定连接,芯轴4外部的一侧贯穿有空心块10,且空心块10的一侧与第二弹簧3固定连接,空心块10的另一侧安装有调节结构5,壳体1
顶端和底端的另一侧固定有固定片6,且固定片6的内部均安装有固定螺栓7,壳体1的一侧固定有调节壳8,且调节壳8的内部设置有预留腔9,壳体1内部的一侧设置有预留孔13,调节壳8的一端安装有润滑结构14。
32.调节结构5包括转柄501、螺纹杆502、螺纹套503、筒体504、转轴505、调节孔506、拉杆507、限位孔508和限位螺栓509,螺纹套503固定于预留腔9的内部,螺纹套503的内部活动连接有螺纹杆502,且螺纹杆502的一侧固定有转柄501,螺纹杆502的另一侧活动连接有转轴505,且转轴505的一侧与空心块10的另一侧活动连接,调节壳8内部的顶端和底端均设置有筒体504,且筒体504的内部设置有拉杆507,拉杆507的内部均设置有调节孔506,且调节孔506的内部安装有限位螺栓509,限位螺栓509的顶端延伸至壳体1的顶端,限位螺栓509的外部活动连接有限位孔508,且限位孔508设置于壳体1的内部,螺纹杆502通过转柄501构成旋转结构,螺纹杆502通过转轴505与空心块10活动连接,螺纹杆502的外侧壁上均匀设置有外螺纹,螺纹套503的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹,螺纹杆502和螺纹套503之间构成螺纹连接,螺纹套503的内径大于拉杆507的外径,调节孔506的内径大于限位螺栓509的外径,调节孔506和限位螺栓509之间相互配合,拉杆507的内部设置有若干个调节孔506,若干个调节孔506在拉杆507的内部呈等间距排列。
33.使用该机构时,首先,当需要对气压弹簧的弹力进行调整时,依次旋转限位螺栓509,限位螺栓509在转动时会向上移动,继续旋转限位螺栓509使限位螺栓509脱离调节孔506的内部,解除了对拉杆507的固定,之后正向转动转柄501,转柄501会带动螺纹杆502在螺纹套503的内部旋转,同时螺纹杆502在旋转时会通过转轴505带动空心块10向左侧移动,此时拉杆507会向筒体504的内部伸缩,第二弹簧3会向左侧延伸,第二弹簧3的弹力会减小,调整到合适的距离时停止转动转柄501,把限位孔508与调节后的调节孔506对准,旋转限位螺栓509使限位螺栓509安装到调节孔506的内部,从而实现了可以根据调节孔506之间的间距对弹簧的弹力进行调整,便于对气压弹簧进行精确调整,且调整时具有导向限位的功能,防止发生偏移的现象。
34.防护结构2包括容置壳201、滑孔202、按柄203、滑杆204、固定杆205、连接板206、第一弹簧207、槽口208、抵压块209和联动臂210,容置壳201均安装于壳体1顶端和底端的一侧,容置壳201内部的顶端固定有连接板206,且连接板206内部的一侧设置有滑孔202,滑孔202的内部贯穿有滑杆204,且滑杆204的顶端固定有按柄203,连接板206的底端固定有固定杆205,且固定杆205的一端活动连接有联动臂210,联动臂210顶端的一侧固定有第一弹簧207,且第一弹簧207的顶端与连接板206的底端固定连接,容置壳201的一侧与滑杆204的底端活动连接,联动臂210的底端固定有抵压块209,且抵压块209的底端延伸至壳体1的内部,联动臂210底端的外部贯穿有槽口208,且槽口208设置于壳体1内部顶端的一侧,滑杆204的外径小于滑孔202的内径,滑杆204和滑孔202之间构成滑动结构,联动臂210与固定杆205活动连接,联动臂210通过第一弹簧207构成伸缩结构,抵压块209底端的外径小于槽口208的内径。
35.使用该机构时,首先,第二弹簧3在使用时,连接轴12会通过活塞板11向一侧挤压第二弹簧3,当活塞板11过度挤压第二弹簧3时,第二弹簧3可能会产生形变,此时活塞板11的一侧会碰撞到抵压块209,抵压块209会对活塞板11进行抵压,防止活塞板11继续向一侧挤压第二弹簧3,同时当需要解除对活塞板11的抵压时,依次按压按柄203,按柄203会使滑
杆204在滑孔202的内部向下滑动,同时滑杆204的底端会带动联动臂210的一侧向下压,联动臂210的另一侧便会带动抵压块209向上移动,当抵压块209移动到槽口208的内部时,解除了对活塞板11的抵压,松开按柄203时,第一弹簧207会使抵压块209复位,从而实现了便于对第二弹簧3进行防护,防止第二弹簧3因受压程度过大产生形变,延长了第二弹簧3的使用寿命。
36.润滑结构14包括放置槽1401、输油管1402、注油孔1403、连接块1404、孔塞1405、连接带1406、连接口1407和渗油孔1408,放置槽1401设置于调节壳8的一端,放置槽1401的内部设置有注油孔1403,且注油孔1403的顶端固定有连接块1404,连接块1404的顶端固定有连接带1406,且连接带1406的顶端固定有孔塞1405,注油孔1403的一端固定有输油管1402,且输油管1402的一侧固定有连接口1407,螺纹套503内部的一侧均设置有渗油孔1408,注油孔1403与输油管1402相连通,输油管1402通过连接口1407与渗油孔1408相连通,渗油孔1408设置有若干个。
37.使用该机构时,首先,当螺纹杆502和螺纹套503长时间使用时,内部可能出现迟钝的现象,此时需要注油润滑,把孔塞1405从注油孔1403的内部拔出,之后把孔塞1405翻转到注油孔1403的顶部,通过注射器向注油孔1403的内部注入适量的润滑油,润滑油会通过注油孔1403流入到输油管1402的内部,进而流入到连接口1407的内部,最后由渗油孔1408向螺纹套503的螺纹处渗出,通过转动转柄501使螺纹杆502在螺纹套503的内部转动,螺纹杆502在转动时会与螺纹套503内部的润滑油充分接触润滑,最后,把孔塞1405安装到注油孔1403的内部即可,从而实现了便于对螺纹套503和螺纹杆502进行注油润滑,提高了螺纹杆502和螺纹套503使用时的润滑程度,操作效率较高。
38.工作原理:本发明在使用时,首先,当需要对气压弹簧的弹力进行调整时,依次旋限位螺栓509,限位螺栓509在转动时会向上移动,继续旋转限位螺栓509使限位螺栓509脱离调节孔506的内部,解除了对拉杆507的固定,之后正向转动转柄501,转柄501会带动螺纹杆502在螺纹套503的内部旋转,同时螺纹杆502在旋转时会通过转轴505带动空心块10向左侧移动,此时拉杆507会向筒体504的内部伸缩,第二弹簧3会向左侧延伸,第二弹簧3的弹力会减小,调整到合适的距离时停止转动转柄501,把限位孔508与调节后的调节孔506对准,旋转限位螺栓509使限位螺栓509安装到调节孔506的内部。
39.其次,第二弹簧3在使用时,连接轴12会通过活塞板11向一侧挤压第二弹簧3,当活塞板11过度挤压第二弹簧3时,第二弹簧3可能会产生形变,此时活塞板11的一侧会碰撞到抵压块209,抵压块209会对活塞板11进行抵压,防止活塞板11继续向一侧挤压第二弹簧3,同时当需要解除对活塞板11的抵压时,依次按压按柄203,按柄203会使滑杆204在滑孔202的内部向下滑动,同时滑杆204的底端会带动联动臂210的一侧向下压,联动臂210的另一侧便会带动抵压块209向上移动,当抵压块209移动到槽口208的内部时,解除了对活塞板11的抵压,松开按柄203时,第一弹簧207会使抵压块209复位。
40.最后,当螺纹杆502和螺纹套503长时间使用时,内部可能出现迟钝的现象,此时需要注油润滑,把孔塞1405从注油孔1403的内部拔出,之后把孔塞1405翻转到注油孔1403的顶部,通过注射器向注油孔1403的内部注入适量的润滑油,润滑油会通过注油孔1403流入到输油管1402的内部,进而流入到连接口1407的内部,最后由渗油孔1408向螺纹套503的螺纹处渗出,通过转动转柄501使螺纹杆502在螺纹套503的内部转动,螺纹杆502在转动时会
与螺纹套503内部的润滑油充分接触润滑,最后,把孔塞1405安装到注油孔1403的内部即可,最终完成气压弹簧弹力的调整工作。
41.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明,因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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