一种物流货物放置架的制作方法

1.本实用新型涉及放置架技术领域，尤其涉及一种物流货物放置架。


背景技术：

2.物流的概念最早在美国形成，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
3.现有市场上的物流放置架为一体式焊接设置，从而在后期维护上增加了难度，同时无法调节放置架上的放置空间，无法有效的对空间实现节省。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在后期维护上增加了难度，同时无法调节放置架上的放置空间，无法有效的对空间实现节省的缺点，而提出的一种物流货物放置架。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种物流货物放置架，包括多根支撑柱，所述支撑柱的水平截面呈方形设置，同侧两根所述支撑柱均匀安装有多根连接杆，多根所述连接杆呈平行设置，多个所述支撑柱上均匀安装有多组卡合机构，多组所述卡合机构的位置高度均不相同，通过多组所述卡合机构连接有支撑板，多块所述支撑板呈水平设置，所述卡合机构包括滑动设置在支撑柱外侧的u型架，所述u型架的尺寸与支撑柱的尺寸相互匹配，所述u型架的一侧开设有贯穿u型架的通孔，所述支撑柱的一侧开设有多个限位孔，多个所述限位孔位于同于竖直线上，所述u型架的外部一侧插设有贯穿通孔的限位柱，所述限位柱呈t型设置，所述限位柱的一端延伸至限位孔的内侧，且限位孔与限位柱之间为过盈配合。
7.优选的，所述限位孔的直径与通孔的直径为相同设置。
8.优选的，多根所述连接杆与多个u型架之间相互不接触。
9.优选的，所述支撑板的上端面复合镀有耐磨层，且耐磨层具体为锌铬合金层。
10.本实用新型提出的一种物流货物放置架，有益效果在于：该物流货物放置架，采用组合式的框架设置，能够在后期维护时，便于拆卸以及安装，同时有效的实现对支撑板之间的距离实现调节，从而将不同尺寸的物品实现分类放置，节省空间。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种物流货物放置架的结构正视图。
12.图2为本实用新型提出的一种物流货物放置架的结构俯视图。
13.图3为图2提出的一种物流货物放置架的a部的结构放大图。
14.图中：支撑板1、耐磨层2、卡合机构3、u型架31、限位孔32、通孔33、限位柱34、支撑柱4、连接杆5。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.实施例1
17.参照图1
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3，一种物流货物放置架，包括多根支撑柱4，支撑柱4的水平截面呈方形设置，同侧两根支撑柱4均匀安装有多根连接杆5，多根连接杆5呈平行设置，多根连接杆5与多个u型架31之间相互不接触，该设置，能够有效的避免u型架31在移动时，出现与连接杆5相互碰撞的情况。
18.多个支撑柱4上均匀安装有多组卡合机构3，多组卡合机构3的位置高度均不相同，通过多组卡合机构3连接有支撑板1，多块支撑板1呈水平设置，卡合机构3包括滑动设置在支撑柱4外侧的u型架31，u型架31的尺寸与支撑柱4的尺寸相互匹配，u型架31的一侧开设有贯穿u型架31的通孔33，支撑柱4的一侧开设有多个限位孔32，多个限位孔32位于同于竖直线上，u型架31的外部一侧插设有贯穿通孔33的限位柱34，限位柱34呈t型设置，限位柱34的一端延伸至限位孔32的内侧，且限位孔32与限位柱34之间为过盈配合，限位孔32的直径与通孔33的直径为相同设置，在对不同尺寸的物品实现放置时，将支撑板1的高度实现调节，将限位柱34插设在限位孔32以及通孔33的内侧，实现对支撑板1位置的固定，同时便于后期的拆卸以及维护。
19.实施例2
20.参考图1
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2，本实施例与实施例1之间的区别在于，支撑板1的上端面复合镀有耐磨层2，且耐磨层2具体为锌铬合金层，锌铬合金具有耐高温、耐腐蚀以及耐磨损的效果，有效的实现对支撑板1的上端面保护的效果。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种物流货物放置架，包括多根支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的水平截面呈方形设置，其特征在于，同侧两根所述支撑柱(4)均匀安装有多根连接杆(5)，多根所述连接杆(5)呈平行设置，多个所述支撑柱(4)上均匀安装有多组卡合机构(3)，多组所述卡合机构(3)的位置高度均不相同，通过多组所述卡合机构(3)连接有支撑板(1)，多块所述支撑板(1)呈水平设置，所述卡合机构(3)包括滑动设置在支撑柱(4)外侧的u型架(31)，所述u型架(31)的尺寸与支撑柱(4)的尺寸相互匹配，所述u型架(31)的一侧开设有贯穿u型架(31)的通孔(33)，所述支撑柱(4)的一侧开设有多个限位孔(32)，多个所述限位孔(32)位于同于竖直线上，所述u型架(31)的外部一侧插设有贯穿通孔(33)的限位柱(34)，所述限位柱(34)呈t型设置，所述限位柱(34)的一端延伸至限位孔(32)的内侧，且限位孔(32)与限位柱(34)之间为过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种物流货物放置架，其特征在于，所述限位孔(32)的直径与通孔(33)的直径为相同设置。3.根据权利要求1所述的一种物流货物放置架，其特征在于，多根所述连接杆(5)与多个u型架(31)之间相互不接触。4.根据权利要求1所述的一种物流货物放置架，其特征在于，所述支撑板(1)的上端面复合镀有耐磨层(2)，且耐磨层(2)具体为锌铬合金层。

技术总结
本实用新型涉及放置架技术领域，尤其是一种物流货物放置架，包括多根支撑柱，所述支撑柱的水平截面呈方形设置，所述U型架的尺寸与支撑柱的尺寸相互匹配，所述U型架的一侧开设有贯穿U型架的通孔，所述支撑柱的一侧开设有多个限位孔，多个所述限位孔位于同于竖直线上，所述U型架的外部一侧插设有贯穿通孔的限位柱，所述限位柱呈T型设置，所述限位柱的一端延伸至限位孔的内侧，且限位孔与限位柱之间为过盈配合。本实用新型能够在后期维护时，便于拆卸以及安装，同时有效的实现对支撑板之间的距离实现调节，从而将不同尺寸的物品实现分类放置，节省空间。节省空间。节省空间。


技术研发人员：刘彩英
受保护的技术使用者：北京骐乐国际物流有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/11/2