一种智能破窗器的制作方法

1.本发明涉及破窗器的技术领域，具体涉及一种智能破窗器。


背景技术：

2.随着生活水平提高，汽车交通成为生活不可或缺的一部分，汽车碰撞、落水等较影响人身安全的事故时有发生。汽车破窗适用于汽车自燃，事故时门被挤压，汽车落水等环节，便于更多人群及时快捷、安全逃离现场，减少安全事故中人员伤亡数量。
3.中国专利cn202011024936.x一种高蓄能的便携式车辆破窗装置，包括壳体、锤撞组件和蓄能组件，所述壳体设置有滑孔；所述锤撞组件包括滑动连接于所述滑孔中的锤撞件，所述锤撞件包括锤撞部和滑动部，所述壳体且位于所述滑孔一端设置有用于阻挡滑动部脱离所述滑孔的第一限位环，所述锤撞部位于所述滑动部靠近所述第一限位环的一侧；所述蓄能组件包括设置于所述滑孔内的撞击件和蓄能件，所述撞击件与所述滑孔滑动卡接，所述蓄能件设置于所述撞击件远离所述滑动部的一侧，所述蓄能件用于推动所述撞击件撞击所述锤撞件。通过本发明，使用者不需要使用较大的力气就可以破开车窗玻璃，使用非常方便。现有技术中，无法控制破窗器的击碎时间，因此，有可能击碎时发生伤人事故。


技术实现要素：

4.本技术中为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能破窗器。
5.本发明提供了如下的技术方案：一种智能破窗器，包括
6.圆柱形壳体，该壳体呈竖直设置，其内部设置有安装腔；
7.撞击头，该撞击头可移动的设置在所述安装腔中，且可从蓄能状态转化为释能状态；
8.螺栓柱，该螺栓柱呈竖直设置，其下端面固定在所述撞击头上，其上端面延伸至所述圆柱形壳体的上方；
9.蓄能弹簧，该蓄能弹簧套接在所述螺栓柱上，且位于所述安装腔中；
10.固定组件，该固定组件安装在所述圆柱形壳体的下端面，用于将破窗器固定于需要击碎的玻璃上；
11.阻挡部件，该阻挡部件安装在所述圆柱形壳体的外侧，可将所述撞击头持续处于蓄能状态。
12.进一步的，所述圆柱形壳体的下部设有长条形的滑动槽，所述滑动槽连通于所述安装腔，连接杆的一端固定在所述撞击头上，其另一端延伸至所述滑动槽中。
13.进一步的，还包括
14.扭转部件，该扭转部件设置在所述圆柱形壳体的上端面，其螺纹连接于所述螺栓柱。
15.进一步的，所述阻挡部件包括安装块和阻挡片，所述安装块设置在所述圆柱形壳体的外侧，所述阻挡片的一端铰接在所述安装块上。
16.进一步的，所述螺栓柱上设有缺口一，所述圆柱形壳体上设有缺口二，所述阻挡片可插入到缺口一和缺口二中。
17.进一步的，还包括
18.转动部件，该转动部件设置在所述圆柱形壳体的外侧，用于将所述阻挡片从所述缺口一和所述缺口二中移出。
19.进一步的，所述转动部件包括第一安装板、第二安装板、第一齿轮、发条、第一连接轴、第二齿轮一、第二齿轮二、第二连接轴、第三齿轮、第三连接轴以及转动杆；所述第一安装板和第二安装板呈相对位置，其之间形成安装空间，所述第一齿轮和所述发条安装在所述安装空间的下端，所述第一连接轴延伸至第一安装板的外侧，所述第一连接轴的延伸端设有转动把手，所述第二齿轮一和第二齿轮二通过所述第二连接轴设置在所述安装空间的中部，所述第二齿轮一啮合于所述第一齿轮，所述第三齿轮通过所述第三连接轴设置在所述安装空间的上部，所述第三齿轮啮合于所述第二齿轮二，所述第三连接轴延伸至所述第二安装板外侧，所述转动杆竖直设置，其下端连接于所述第三连接轴，其上端位于所述阻挡片的一侧。
20.进一步的，所述固定组件包括安装盘、支杆以及吸盘，所述安装盘固定在所述圆柱形壳体的下端面，其上设有通孔，所述安装盘上设置有至少两个所述支杆，所述支杆上设有吸盘。
21.一种智能破窗器的操作方法，包括如下步骤：
22.s1.转动扭转部件通过之前的螺纹连接将螺栓柱向上移动；
23.s2.连接杆随着撞击头向上移动，连接杆移动到滑动槽顶部，从而停止移动；
24.s3.螺栓柱向上移动的过程中，蓄能弹簧被压缩蓄能，缺口一和缺口二对齐，将阻挡片插入到缺口中，使蓄能弹簧处于被压缩状态；
25.s4.转动转动把手，带动第一连接轴转动，从而使发条处于蓄能状态；
26.s5.当不转动时，在发条的作用下，转动杆将阻挡片拨出。
27.本发明涉及一种智能母线槽及插接箱，其有益效果在于：本发明装置通过固定组件可以稳固的固定在玻璃上，阻挡部件，该阻挡部件安装在所述圆柱形壳体的外侧，可将所述撞击头持续处于蓄能状态，当需要击碎玻璃时，阻挡部件在转动部件的作用下滑出壳体，撞击头在蓄能弹簧的作用下，迅速的将玻璃击碎，避免伤人。
附图说明
28.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
29.图1是本发明装置的结构示意图；
30.图2是本发明装置中阻挡部件的结构示意图；
31.图3是本发明装置中转动部件的结构示意图；
32.图中标记为：1、圆柱形壳体；2、安装腔；3、撞击头；4、螺栓柱；5、蓄能弹簧；6、滑动槽；7、连接杆；8、扭转部件；9、安装块；10、阻挡片；11、缺口一；12、缺口二；130、转动部件；13、第一安装板；14、第二安装板；15、第一齿轮；16、发条；17、第一连接轴；18、第二齿轮一；19、第二齿轮二；20、第二连接轴；21、第三齿轮；22、第三连接轴；23、转动杆；24、转动把手；
26、安装盘；27、支杆；28、吸盘；29、安装空间。
具体实施方式
33.以下结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分理解本发明的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本发明中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本发明各组成部分的相互位置关系来说的。
34.实施例1
35.如图1至3所示，一种智能破窗器，其特征在于，包括圆柱形壳体1，该壳体呈竖直设置，其内部设置有安装腔2；撞击头3，该撞击头3可移动的设置在所述安装腔2中，且可从蓄能状态转化为释能状态；螺栓柱4，该螺栓柱4呈竖直设置，其下端面固定在所述撞击头3上，其上端面延伸至所述圆柱形壳体1的上方；蓄能弹簧5，该蓄能弹簧5套接在所述螺栓柱4上，且位于所述安装腔2中；固定组件，该固定组件安装在所述圆柱形壳体1的下端面，用于将破窗器固定于需要击碎的玻璃上；阻挡部件，该阻挡部件安装在所述圆柱形壳体1的外侧，可将所述撞击头3持续处于蓄能状态。通过固定组件将破窗器安装在需要击碎的玻璃上，螺栓柱4向上移动，使蓄能弹簧处于蓄能状态，通过阻挡部件将弹簧固定于蓄能状态，需要击碎玻璃时，移出阻挡部件，蓄能弹簧处于释放能量状态，此时，撞击头3迅速的从壳体中冲出，迅速的击碎玻璃，从而可以避免发生伤人事故。
36.所述圆柱形壳体1的下部设有长条形的滑动槽6，所述滑动槽6连通于所述安装腔2，连接杆7的一端固定在所述撞击头3上，其另一端延伸至所述滑动槽6中。本装置中还包括扭转部件8，该扭转部件8设置在所述圆柱形壳体1的上端面，其螺纹连接于所述螺栓柱4。所述阻挡部件包括安装块9和阻挡片10，所述安装块9设置在所述圆柱形壳体1的外侧，所述阻挡片10的一端铰接在所述安装块9上。所述螺栓柱4上设有缺口一11，所述圆柱形壳体1上设有缺口二12，所述阻挡片10可插入到缺口一11和缺口二12中。通过转动扭转部件8可以方便的将螺栓柱4升起，连接杆7匹配在滑动槽6中，当连接杆7移动到滑动槽6的上端时，此时，缺口一11和缺口二12处于正相对位置，阻挡片10可以插入到缺口一11和缺口二12中，将弹簧固定于压缩状态。
37.实施例2
38.本实施例和实施例1的区别技术特征在于：转动部件，该转动部件130设置在所述圆柱形壳体1的外侧，用于将所述阻挡10片从所述缺口一11和所述缺口二12中移出。
39.所述转动部件130包括第一安装板13、第二安装板14、第一齿轮15、发条16、第一连接轴17、第二齿轮一18、第二齿轮二19、第二连接轴20、第三齿轮21、第三连接轴22以及转动杆23；所述第一安装板13和第二安装板14呈相对位置，其之间形成安装空间29，所述第一齿轮15和所述发条16安装在所述安装空间29的下端，所述第一连接轴17延伸至第一安装板13的外侧，所述第一连接轴17的延伸端设有转动把手24，所述第二齿轮一18和第二齿轮二19通过所述第二连接轴20设置在所述安装空间29的中部，所述第二齿轮一18啮合于所述第一齿轮15，所述第三齿轮21通过所述第三连接轴22设置在所述安装空间29的上部，所述第三
齿轮21啮合于所述第二齿轮二19，所述第三连接轴22延伸至所述第二安装板14外侧，所述转动杆23竖直设置，其下端连接于所述第三连接轴22，其上端位于所述阻挡片10的一侧。当需要将阻挡片10拨出时，转动转动把手24，带动第一连接轴17转动，从而使发条16处于蓄能状态；当不转动时，在发条16的作用下，转动杆23将阻挡片10拨出，撞击头3在蓄能弹簧5的作用下，迅速的将玻璃击碎。
40.所述固定组件包括安装盘26、支杆27以及吸盘28，所述安装盘26固定在所述圆柱形壳体1的下端面，其上设有通孔，所述安装盘26上设置有至少两个所述支杆27，所述支杆27上设有吸盘28。通过吸盘28吸附在玻璃上，将破窗器固定在玻璃上。
41.实施例3
42.一种智能破窗器的操作方法，其特征在于，包括如下步骤：
43.s1.转动扭转部件8通过之前的螺纹连接将螺栓柱4向上移动；
44.s2.连接杆7随着撞击头3向上移动，连接杆7移动到滑动槽6顶部，从而停止移动；
45.s3.螺栓柱4向上移动的过程中，蓄能弹簧5被压缩蓄能，缺口一11和缺口二12对齐，将阻挡片10插入到缺口中，使蓄能弹簧5处于被压缩状态；
46.s4.转动转动把手24，带动第一连接轴17转动，从而使发条16处于蓄能状态；
47.s5.当不转动时，在发条16的作用下，转动杆23将阻挡片10拨出，撞击头3在蓄能弹簧5的作用下，迅速的将玻璃击碎。
48.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。