一种新能源汽车充电桩检测仪的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，包括电压检测装置(1)、箱体(2)、多组万向轮(3)、两组第一伸缩杆(4)、把手(5)、多组支撑座(6)、多组支架(7)和箱盖(8)，电压检测装置(1)的底端与箱体(2)内的底端相连接，并且电压检测装置(1)的顶端设置有显示屏(9)，电压检测装置(1)的左端设置有检测口，并且电压检测装置(1)的检测口由电压检测装置(1)的左端伸出，箱盖(8)的后端底部通过多组合页与箱体(2)的顶端后部转动连接，并且箱体(2)的前端设置有提手(20)，箱盖(8)的前端设置有锁紧件(19)，多组万向轮(3)的左端均与电压检测装置(1)的右端转动连接，两组第一伸缩杆(4)的顶端均与电压检测装置(1)的底端相连接，两组第一伸缩杆(4)的左端均与把手(5)的右端相连接，多组支撑座(6)的顶端分别通过多组支架(7)与电压检测装置(1)的底端转动连接。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，还包括绝缘层(10)、电压检测器(11)和警报器(12)，绝缘层(10)的顶端与电压检测装置(1)的底端相连接，绝缘层(10)的底端与箱体(2)内的底端相连接，电压检测器(11)的后端与电压检测装置(1)的前端相连接，警报器(12)的底端与箱盖(8)的顶端相连接。3.如权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，还包括第二伸缩杆(13)和照明灯(14)，第二伸缩杆(13)的底端与电压检测装置(1)内的底端相连接，照明灯(14)的底端与第二伸缩杆(13)的顶端转动连接。4.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，还包括多组弹簧(15)和压板(16)，多组压板(16)的顶端通过多组弹簧(15)与箱盖(8)内的顶端相连接。5.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，还包括防尘盖(17)，防尘盖(17)的右端与电压检测装置(1)的检测口螺纹连接。6.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩检测仪，其特征在于，还包括多组防护板(18)，多组防护板(18)分别固定于箱体(2)和箱盖(8)的拐角处。

技术总结
本实用新型涉及检测仪的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电桩检测仪，其通过拉动把手，使多组万向轮转动，将设备移动至工作面上，再将设备放倒，扳动多组支架，使多组支撑座支撑于地面上，之后打开箱盖，再将充电桩的充电头插入至电压检测装置的检测口内，通过电压检测装置对充电的桩的电压进行检测，工作人员通过显示屏对减压的检测结果进行观察，从而降低工作人员的劳动量，提高设备的实用性；包括电压检测装置、箱体、多组万向轮、两组第一伸缩杆、把手、多组支撑座、多组支架和箱盖，电压检测装置的底端与箱体内的底端相连接，并且电压检测装置的顶端设置有显示屏，电压检测装置的左端设置有检测口。左端设置有检测口。左端设置有检测口。


技术研发人员：朱小会 杨瑞
受保护的技术使用者：郑州科技学院
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021/11/2