技术特征：
1.一种用于地铁联络通道施工的升降平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端固定连接有四个液压伸缩杆(2)，所述四个液压伸缩杆(2)上端固定连接有第一工作平台(3)，所述第一工作平台(3)上端四周固定连接有固定设置有第一防护栏(4)，所述第一工作平台(3)上端固定设置有两个滑轨(13)，所述第一工作平台(3)上端面在滑轨(13)两端外侧均固定设置有固定座(11)，所述两个固定座(11)靠近滑轨(13)的一侧中部均固定连接有电动伸缩杆(12)，所述两个电动伸缩杆(12)远离固定座(11)的一端均固定连接有滑动连接座(14)，所述两个滑动连接座(14)均在滑轨(13)上端滑动，所述两个滑动连接座(14)上端转动连接有升降支架(15)，所述升降支架(15)上端转动连接有两个固定连接座(16)，所述两个固定连接座(16)上端固定连接有第二工作平台(5)，所述第二工作平台(5)上端四周固定设置有第二防护栏(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁联络通道施工的升降平台，其特征在于：所述底座(1)下端面四角处均固定连接有自锁万向轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁联络通道施工的升降平台，其特征在于：所述底座(1)下端面四角处在自锁万向轮(10)外侧均固定连接有液压支柱(8)，所述四个液压支柱(8)下端均固定连接有防护垫(9)。4.根据权利要求1所述的一种用于地铁联络通道施工的升降平台，其特征在于：所述底座(1)一侧臂固定连接有扶梯(6)，所述扶梯(6)下端转动连接有折叠梯(7)。5.根据权利要求1所述的一种用于地铁联络通道施工的升降平台，其特征在于：所述第二防护栏(17)前侧中部通过转动铰链(18)转动连接有活动门(19)。6.根据权利要求5所述的一种用于地铁联络通道施工的升降平台，其特征在于：所述活动门(19)上端侧部固定连接有插孔(23)，所述第二防护栏(17)靠近插孔(23)的位置固定连接有插销座(20)，所述插销座(20)上端固定连接有插销限位板(22)，所述插销限位板(22)内部固定设置有插销(21)，所述插销(21)靠近活动门(19)的一端插入插孔(23)内部。
技术总结
本实用新型公开了一种用于地铁联络通道施工的升降平台，包括底座，所述底座上端固定连接有四个液压伸缩杆，所述四个液压伸缩杆上端固定连接有第一工作平台，所述第一工作平台上端四周固定连接有固定设置有第一防护栏，所述第一工作平台上端固定设置有两个滑轨，所述第一工作平台上端面在滑轨两端外侧均固定设置有固定座，所述两个固定座靠近滑轨的一侧中部均固定连接有电动伸缩杆，所述两个电动伸缩杆远离固定座的一端均固定连接有滑动连接座。本实用新型公开了一种用于地铁联络通道施工的升降平台，该升降平台结构简单，便于生产，重复使用率高，工作效率高，操作安全，可以在不同的高度进行施工作业，使工人分工明确，值得推广。广。广。
技术研发人员：扈延清 苏芹照 葛寅泽 洪传龙 陈忠忠 张南希 张亮 张东浩 王金枝 曲彦秋 刘县伟 赵洋洋
受保护的技术使用者：北京市政建设集团有限责任公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/11/2
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
