一种航空用红外探测装置的制作方法

技术特征：
1.一种航空用红外探测装置，其特征在于：包括防护壳体(1)、支撑板(2)、放置凹槽(3)、红外探测器本体(4)、缓冲组件(5)、滑套(6)、滑槽(7)、滑杆(8)、缓冲弹簧(9)、减震座(10)、减震组件(11)以及挡板(12)；所述防护壳体(1)的内部设有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上表面中部设有放置凹槽(3)，所述放置凹槽(3)的内部设有红外探测器本体(4)，所述红外探测器本体(4)的两侧均设有缓冲组件(5)，所述支撑板(2)的两端设有滑套(6)，所述防护壳体(1)内部两侧内壁下方嵌设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部垂直设有滑杆(8)，所述滑套(6)套设于所述滑杆(8)的外侧，所述滑套(6)的上方与滑槽(7)的顶部之间、滑套(6)的下方与滑槽(7)的底部之间均设有缓冲弹簧(9)，所述防护壳体(1)的内部底部设有减震座(10)，所述减震座(10)与支撑板(2)的下表面之间设有多组减震组件(11)，所述防护壳体(1)的上方倾斜设有挡板(12)。2.根据权利要求1所述的一种航空用红外探测装置，其特征在于：所述红外探测器本体(4)包括探测壳体(401)、天线(402)、连接杆(403)、红外探测头(404)、探测窗(405)、指示灯(406)、滤波器(407)、电路板(408)以及电池(409)，所述探测壳体(401)设于所述支撑板(2)的上方，所述探测壳体(401)的上方一侧设有天线(402)，所述探测壳体(401)的一侧设有连接杆(403)，所述连接杆(403)的后端设有红外探测头(404)，所述探测壳体(401)的内部设有电路板(408)，所述电路板(408)与电池(409)电性连接，所述探测壳体(401)的前侧中部设有探测窗(405)，所述探测床的下方设有指示灯(406)，所述指示灯(406)的一侧设有滤波器(407)。3.根据权利要求1所述的一种航空用红外探测装置，其特征在于：所述缓冲组件(5)包括缓冲套筒(501)、调节弹簧(502)、调节板(503)、调节杆(504)以及弧形板(505)，所述红外探测器本体(4)的两侧上方和下方均设有缓冲套筒(501)，所述缓冲套筒(501)的内部设有调节弹簧(502)，所述调节弹簧(502)的一端与缓冲套筒(501)的内部底部连接，所述调节弹簧(502)的另一端与调节板(503)的一侧固定连接，所述调节板(503)的另一侧设有调节杆(504)，所述调节杆(504)之间设有弧形板(505)。4.根据权利要求1所述的一种航空用红外探测装置，其特征在于：所述减震组件(11)包括第一缓冲块(1101)、第二缓冲块(1102)以及减震弹簧(1103)，所述第一缓冲块(1101)设于支撑板(2)的下表面，所述第二缓冲块(1102)设于减震座(10)上方对应第一缓冲块(1101)的位置处，所述第一缓冲块(1101)与第二缓冲块(1102)之间设有多组减震弹簧(1103)。5.根据权利要求1所述的一种航空用红外探测装置，其特征在于：所述红外探测器本体(4)与放置凹槽(3)之间设有防滑垫(13)。

技术总结
本发明公开了一种航空用红外探测装置，包括防护壳体、支撑板、放置凹槽、红外探测器本体、缓冲组件、滑套、滑槽、滑杆、缓冲弹簧、减震座、减震组件以及挡板，防护壳体的内部设有支撑板，放置凹槽的内部设有红外探测器本体，红外探测器本体的两侧均设有缓冲组件，滑套套设于滑杆的外侧，防护壳体的内部底部设有减震座，减震座与支撑板的下表面之间设有多组减震组件。本发明通过在防护壳体的内部设置红外探测器本体，本在红外探测器本体的外部设置缓冲组件和减震组件，可以降低红外探测器本体受外部环境的影响，提高检测精度，可实用性强。可实用性强。可实用性强。


技术研发人员：柴世杰 王超哲 丁键 焦朝强 黄聪会 邓冬虎 何嘉 李益文
受保护的技术使用者：中国人民解放军空军工程大学
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2021/11/2