一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构的制作方法

技术特征：
1.一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于，包括阀体（1）、阀座（2）、密封组件以及两组定位组件，所述阀座（2）对应承套在阀体（1）内部，所述密封组件匹配套设在阀座（2）、阀体（1）之间，两组所述定位组件对应安装在阀座（2）内两侧，且所述定位组件输出端与阀体（1）内壁对应设置。2.根据权利要求1所述的一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于：所述阀体（1）顶端安装有传动机构（3），所述传动机构（3）一侧对应安装有手轮（4）。3.根据权利要求1所述的一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于：所述阀体（1）两侧壁均延伸安装有法兰盘（5），且所述法兰盘（5）四周边缘处贯穿开设有多组定位通孔（8）。4.根据权利要求1所述的一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于：所述密封组件包括两组一号密封圈条（6）、二号密封圈条（7），两组所述一号密封圈条（6）通过黏胶安装在阀座（2）外表面两侧，所述二号密封圈条（7）通过黏胶安装在阀座（2）外表面中心处，所述二号密封圈条（7）与一号密封圈条（6）平行设置，且所述二号密封圈条（7）的厚度大于一号密封圈条（6）的厚度。5.根据权利要求1所述的一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于：所述定位组件包括定位腔（9）、定位板（10）、两组定位弹簧（11）、定位槽（12）以及开启部（13），所述定位槽（12）平行开设在阀体（1）内壁两侧，所述定位腔（9）平行内嵌在阀座（2）两侧外表面，所述定位板（10）密封滑动设置在定位腔（9）内，且所述定位板（10）头端延伸出定位腔（9），两组所述定位弹簧（11）对应安装在定位腔（9）内底端两侧，且所述定位弹簧（11）顶端与定位板（10）下表面贴合，且所述定位板（10）对应穿插在定位槽（12）内，所述开启部（13）安装在阀体（1）两侧外表面。6.根据权利要求5所述的一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，其特征在于：所述开启部（13）包括进气通道（14）、单向阀（15），所述进气通道（14）平行安装在阀体（1）两侧外表面，且所述进气通道（14）与定位腔（9）内连通，所述单向阀（15）安装在进气通道（14）端处，且所述单向阀（15）输出端朝向定位腔（9）内。

技术总结
本发明公开了一种船用双偏心蝶阀阀座固定结构，包括阀体、阀座、密封组件以及两组定位组件，所述阀座对应承套在阀体内部，所述密封组件匹配套设在阀座、阀体之间，两组所述定位组件对应安装在阀座内两侧，且所述定位组件输出端与阀体内壁对应设置。本发明通过设有两组定位组件，实现了对阀座、阀体的双重定位处理，且无需采用螺栓进行加固，在定位弹簧的弹性推动下，驱使定位板穿插在阀体的定位槽内，实现了对阀体与阀座的双重定位固定，整体固定方式便捷，且便于后续拆卸，同时在开启部的配合下，在后续对阀座进行拆卸时，随后高压气体经过进气通道流入定位槽内，使得定位板与定位槽分离，便于阀座与阀体之间的快速拆卸。便于阀座与阀体之间的快速拆卸。便于阀座与阀体之间的快速拆卸。


技术研发人员：潘荣华
受保护的技术使用者：江苏通达船用阀泵有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021/10/18