一种桥梁墩柱防撞保护装置的制作方法

本技术涉及桥梁防护设施，尤其涉及一种桥梁墩柱防撞保护装置。

背景技术：

1、随着水上交通运输行业的飞速发展，过往船舶数量急剧增加，桥梁墩柱作为跨河大桥的支撑结构，面临着越来越高的船舶撞击风险，现有的桥梁防护手段是在墩柱外围加装固定式的防撞设施，这种传统设施大多依靠材料自身的形变来吸收撞击能量，在面对大型船舶的剧烈撞击时，固定式结构无法有效改变撞击力的传递方向，导致巨大的正向冲击力直接传递至桥梁墩柱本体，极易造成墩柱表面混凝土开裂甚至整体结构受损，严重威胁桥梁的安全运营。

2、此外，桥梁防撞设施长期处于潮湿的河流环境中，防撞设施的外部结构及内部组件极易受到河水侵蚀而发生锈蚀老化，为了保持防护性能，定期的检修与维护必不可少，然而现有的防撞装置大多采用焊接或多重螺栓紧固的方式进行安装，这种连接方式虽然稳固但在拆卸时极为繁琐费时，缺乏便捷的快拆结构使得维护工作难以开展，导致防撞装置在受损后无法及时修复或更换，缩短了装置的使用寿命并降低了对桥梁墩柱的长期防护效果。

3、因此，本实用新型提出一种桥梁墩柱防撞保护装置，来解决现有技术的不足。

技术实现思路

1、针对现有技术中，桥梁墩柱防撞保护装置存在的在受到撞击时无法有效改变力的方向导致内部墩柱容易受损开裂，以及装置固定连接方式复杂导致后期拆卸维护困难且使用寿命受限的问题，本实用新型旨在提供一种结构经过改良的、能够有效解决上述问题的桥梁墩柱防撞保护装置。

2、本实用新型提供一种桥梁墩柱防撞保护装置，包括：套设于桥梁墩柱外部四周的防撞环，以及设置于防撞环外部四周的卸力机构，以及设置于卸力机构外部四周的保护环。

3、其中，卸力机构具有固定连接于防撞环外部的卸力环，卸力环内部固定连接有旋转杆，旋转杆转动连接有卸力轮，保护环内部开设有与卸力轮贴合的保护槽，卸力环顶端和底端固定连接有滑轨，保护环内壁顶端和底端开设有与滑轨滑动配合的滑槽。

4、并且，保护环外部一侧设置有快速拆卸机构，保护环一端转动连接有转动杆且另一端固定连接有固定块，固定块一侧固定连接有卡扣，快速拆卸机构包括固定连接于保护环且位于固定块一侧的外壳，外壳内部设置有按钮，按钮底部固定连接有连杆，连杆底部开设有滑动槽，连杆通过滑动槽转动连接有跷杆，跷杆中部转动连接有支撑柱，跷杆一侧固定连接有与卡扣配合的卡锁，按钮下方开设有预留槽，预留槽内部设置有顶部与按钮固定连接且底部与预留槽固定连接的弹簧。

5、优选的，外壳的上下两侧均设置有按钮，外壳内部对应按钮的位置开设有预留槽，且按钮与预留槽滑动配合，以便于操作人员从不同角度进行按压解锁操作。

6、优选的，支撑柱的底部固定连接于外壳的内壁，支撑柱作为跷杆转动的支点，跷杆位于支撑柱两端的力臂在连杆驱动下绕支撑柱摆动，从而确保杠杆传动的稳定性。

7、优选的，卸力环内部固定连接有多个旋转杆，多个旋转杆沿卸力环的周向均匀分布，且每个旋转杆均通过卸力轮与保护槽滚动接触，从而分散撞击受力点并保证卸力效果的均匀性。

8、优选的，转动杆作为保护环开合的枢轴，转动杆的一端转动连接于保护环的一端，转动杆的另一端转动连接于卸力机构的外部，使得保护环解锁后能够围绕转动杆顺畅开启。

9、优选的，卡扣构造为插销状结构，固定块插接于外壳的一侧，卡锁位于跷杆远离连杆的一端，通过卡锁的升降运动实现对插销状卡扣的锁定与释放。

10、优选的，滑槽沿保护环的周向开设，保护环在受到撞击时通过滑槽沿滑轨滑动，同时驱动卸力轮在保护槽内转动，从而将正向冲击转化为旋转动能。

11、优选的，弹簧在按钮被向下按压时处于压缩储能状态，并在按钮外力撤除后释放弹性势能以驱动按钮及连杆复位，确保装置在维护后能够自动恢复至锁定状态。

12、本实用新型具有如下有益效果：

13、1、本实用新型，通过在防撞环外部设置卸力机构以及在卸力机构外部设置保护环，利用保护环受到撞击时沿滑轨滑动并带动内部卸力轮在保护槽内转动的机械配合，解决了现有技术中防撞装置直接承受撞击力容易导致内部桥梁墩柱受损开裂的问题，达到了改变船体撞击力方向以减小对桥墩直接冲击力并降低桥梁墩柱开裂风险的效果。

14、2、本实用新型，通过在保护环外部一侧设置包含按钮、连杆、跷杆及卡锁的快速拆卸机构，利用按压按钮驱动连杆并配合跷杆的杠杆原理带动卡锁移动以释放卡扣，解决了现有技术中防撞装置安装后难以拆卸维护导致使用寿命受限的问题，达到了无需复杂工具即可快速打开保护环进行检修维护从而有效延长装置整体使用寿命的效果。

15、3、本实用新型，通过在卸力机构外部设置保护环并将卸力轮及旋转杆包裹于保护环与防撞环之间，解决了现有技术中机械卸力组件直接暴露于外部环境容易受到河水侵蚀损坏的问题，达到了有效减少河水与内部精密组件直接接触从而提高装置耐用性和稳定性的效果。

1.一种桥梁墩柱防撞保护装置，包括：套设于桥梁墩柱外部四周的防撞环（4），以及设置于所述防撞环（4）外部四周的卸力机构（2），以及设置于所述卸力机构（2）外部四周的保护环（1）；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述保护环（1）外部一侧设置有快速拆卸机构（3），所述保护环（1）一端转动连接有转动杆（308）且另一端固定连接有固定块（309），所述固定块（309）一侧固定连接有卡扣（301），所述快速拆卸机构（3）包括固定连接于所述保护环（1）且位于所述固定块（309）一侧的外壳（310），所述外壳（310）内部设置有按钮（302），所述按钮（302）底部固定连接有连杆（306），所述连杆（306）底部开设有滑动槽（311），所述连杆（306）通过所述滑动槽（311）转动连接有跷杆（304），所述跷杆（304）中部转动连接有支撑柱（305），所述跷杆（304）一侧固定连接有与所述卡扣（301）配合的卡锁（303），所述按钮（302）下方开设有预留槽（307），所述预留槽（307）内部设置有顶部与所述按钮（302）固定连接且底部与所述预留槽（307）固定连接的弹簧（312），所述外壳（310）的上下两侧均设置有所述按钮（302），所述外壳（310）内部对应所述按钮（302）的位置开设有所述预留槽（307），且所述按钮（302）与所述预留槽（307）滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述支撑柱（305）的底部固定连接于所述外壳（310）的内壁，所述支撑柱（305）作为所述跷杆（304）转动的支点，所述跷杆（304）位于所述支撑柱（305）两端的力臂在所述连杆（306）驱动下绕所述支撑柱（305）摆动。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述卸力环（204）内部固定连接有多个所述旋转杆（203），多个所述旋转杆（203）沿所述卸力环（204）的周向均匀分布。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述转动杆（308）作为所述保护环（1）开合的枢轴，所述转动杆（308）的一端转动连接于所述保护环（1）的一端，所述转动杆（308）的另一端转动连接于所述卸力机构（2）的外部。

6.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述卡扣（301）构造为插销状结构，所述固定块（309）插接于所述外壳（310）的一侧，所述卡锁（303）位于所述跷杆（304）远离所述连杆（306）的一端。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述滑槽（206）沿所述保护环（1）的周向开设，所述保护环（1）在受到撞击时通过所述滑槽（206）沿所述滑轨（205）滑动，同时驱动所述卸力轮（201）在所述保护槽（202）内转动。

8.根据权利要求2所述的一种桥梁墩柱防撞保护装置，其特征在于，所述弹簧（312）在所述按钮（302）被向下按压时处于压缩储能状态，并在所述按钮（302）外力撤除后释放弹性势能以驱动所述按钮（302）及所述连杆（306）复位。