具有能够在具有多层结构的线圈的各个层之间或在多个线圈元件之间以串联方式或并联方式选择性地建立连接的线圈结构的充电器以及线圈结构的制作方法

本发明涉及一种具有线圈结构的充电器以及线圈结构，该线圈结构能够将具有多层结构的线圈的每一层或多个线圈元件之间的连接以串联方式或并联方式选择性地连接。

背景技术：

1、随着电动车辆（ev）的供应扩大，对快速且高效的充电技术的需求正在进一步增长。特别是，需要一种能够在使功率效率最大化的同时灵活地应对各种充电环境的充电系统。用于电动车辆的传统无线充电系统通常采用三相线圈结构，其是通过在发射线圈（地面组件，ga）与接收线圈（车载组件，va）之间利用磁感应方法来传输功率的方法。然而，在传统三相结构中，存在以下限制：充电方法是固定的，并且只能选择串联或并联中的一种。

技术实现思路

1、技术问题

2、本发明旨在解决以下问题：在传统三相结构中，只能选择串联或并联中的一种，因此充电方法受到限制。

3、本发明旨在解决以下问题：在根据传统三相结构的两层结构中，仅电压或电流的增加是可能的，因此充电方法的灵活性不足。

4、本发明旨在解决以下问题：难以应用根据传统三相结构的三层结构，因此在多层结构中提高充电效率的方法受到限制。

5、技术方案

6、本发明提供了一种用于对电动车辆充电的无线充电器，其包括：与电动车辆的evcc（电动车辆通信控制器）模块通信的secc（供电设备通信控制器）模块；以及基于该通信对电动车辆充电的无线充电发射器，其中，该无线充电发射器包括用于向电动车辆供应功率的发射线圈，该发射线圈包括具有多层结构的线圈，该多层结构包括多个线圈元件，并且secc模块被配置为将具有多层结构的线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式或并联方式选择性地连接。

7、此外，当将具有多层结构的线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式连接时，secc模块控制每一层的发射线圈以维持相同的电流。

8、此外，当将具有多层结构的线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以并联方式连接时，secc模块控制每一层的发射线圈以维持相同的电压。

9、此外，无线充电发射器还包括功率转换装置，并且该功率转换装置被配置为调节被供应给具有多层结构的线圈的电压和电流。

10、本发明提供了一种包括电动车辆和用于对电动车辆充电的充电器的无线充电系统，其包括：电动车辆；以及充电器，其中，充电器包括与电动车辆的evcc模块通信的secc模块、以及基于该通信对电动车辆充电的无线充电发射器，该无线充电发射器包括用于向电动车辆供应功率的发射线圈，该发射线圈包括具有多层结构的线圈，该多层结构包括多个线圈元件，并且secc模块被配置为将具有多层结构的线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式或并联方式选择性地连接。

11、此外，当将具有多层结构的线圈的每一层或多个线圈元件之间的连接以串联方式连接时，secc模块控制每一层的发射线圈以维持相同的电流。

12、此外，当将具有多层结构的线圈的每一层或多个线圈元件之间的连接以并联方式连接时，secc模块控制每一层的发射线圈以维持相同的电压。

13、此外，无线充电发射器还包括功率转换装置，并且该功率转换装置被配置为调节被供应给具有多层结构的线圈的电压和电流。

14、本发明提供了一种用于对电动车辆充电的无线充电器的发射线圈结构，其包括：一个或多个单个单元（single unit）；以及具有包括多个线圈元件的多层结构的线圈，所述多个线圈元件被连接到一个或多个单个单元中的每一个，其中，具有包括多个线圈元件的多层结构的线圈被配置为将具有多层结构的线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式或并联方式选择性地连接。

15、有利效果

16、本发明提供以下效果：根据充电环境和车辆的电池规格自由地选择串联或并联连接方法。

17、本发明提供以下效果：即使在三层结构中，也根据充电环境以能够增加电压的串联方式或以能够增加电流的并联方式进行操作。

18、本发明提供以下效果：由于通过利用三层能够产生更高的电压或能够供应更高的电流，增加了充电方法的灵活性。

19、本发明提供以下效果：由于通过串联连接能够在限制电流的同时使用高电压，所以防止功率半导体的过载并且增强稳定性。

20、本发明提供以下效果：由于通过并联连接在电压保持恒定的同时增加电流，所以减少了功率半导体上的过度电压负担。

1.一种用于对电动车辆充电的无线充电器，包括：

2.根据权利要求1所述的无线充电器，其中，当将具有所述多层结构的所述线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式连接时，所述secc模块控制每一层的所述发射线圈以维持相同的电流。

3.根据权利要求1所述的无线充电器，其中，当将具有所述多层结构的所述线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以并联方式连接时，所述secc模块控制每一层的所述发射线圈以维持相同的电压。

4.根据权利要求1所述的无线充电器，其中，所述无线充电发射器还包括功率转换装置，并且所述功率转换装置被配置为调节被供应给具有所述多层结构的所述线圈的电压和电流。

5.一种包括电动车辆和用于对所述电动车辆充电的充电器的无线充电系统，包括：

6.根据权利要求5所述的无线充电系统，其中，当将具有所述多层结构的所述线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以串联方式连接时，所述secc模块控制每一层的所述发射线圈以维持相同的电流。

7.根据权利要求5所述的无线充电系统，其中，当将具有所述多层结构的所述线圈的每一层或所述多个线圈元件之间的连接以并联方式连接时，所述secc模块控制每一层的所述发射线圈以维持相同的电压。

8.根据权利要求5所述的无线充电系统，其中，所述无线充电发射器还包括功率转换装置，并且所述功率转换装置被配置为调节被供应给具有所述多层结构的所述线圈的电压和电流。

9.一种用于对电动车辆充电的无线充电器的发射线圈结构，包括：