可伸缩折叠式汽车扶手的制作方法

摘要: 本技术涉及汽车内饰零部件,特别涉及可伸缩折叠式汽车扶手。背景技术:1、汽车扶手作为汽车内饰的重要组成部分,核心功能是为驾乘人员提供肘部支撑,缓解长时间驾乘带来的...
可伸缩折叠式汽车扶手的制作方法

本技术涉及汽车内饰零部件,特别涉及可伸缩折叠式汽车扶手。

背景技术:

1、汽车扶手作为汽车内饰的重要组成部分,核心功能是为驾乘人员提供肘部支撑,缓解长时间驾乘带来的肢体疲劳,同时兼具放置随身物品的辅助作用。随着汽车消费市场对内饰舒适性、空间灵活性要求的不断提升,传统汽车扶手在结构设计上的局限性逐渐显现;

2、现有可折叠汽车扶手的折叠结构设计不够优化,折叠后仍会占用较多车内空间,难以实现紧凑收纳,对车内有限空间的利用率不足,因此我们提出可伸缩折叠式汽车扶手。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供可伸缩折叠式汽车扶手,通过设置可折叠并可收缩隐于座椅内侧的设计,能在不影响扶手支撑功能的前提下大幅降低非使用状态下的空间占用,提升车内空间利用率并避免对座椅调节、人员进出等造成干扰。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、可伸缩折叠式汽车扶手,包括伸缩机构,所述伸缩机构的前端连接有盖板机构,所述盖板机构的内端安装有折叠机构;

4、所述折叠机构包括主板,所述主板的外端两侧设置有卡块,所述主板的内端下侧安装有控制器,所述控制器的下端连接有电动推杆,所述电动推杆的下端连接有底板,所述主板的上端边侧安装有活动轴,所述活动轴的外侧连接有副板,所述副板的内端安装有提手,通过设置可折叠并可收缩隐于座椅内侧的设计,能在不影响扶手支撑功能的前提下大幅降低非使用状态下的空间占用,提升车内空间利用率并避免对座椅调节、人员进出等造成干扰。

5、进一步地,所述盖板机构包括连接块,所述连接块的前端连接有盖板本体,所述盖板本体的前端中部安装有把手,所述连接块的内端上侧开设有安装槽,所述安装槽的内端左右两侧边壁开设有限位槽,通过设置盖板本体在扶手隐于座椅内部后闭合开口,能保持座椅外观平整统一,防止杂物进入座椅内部,同时避免开口裸露影响车内内饰整洁度与使用安全性。

6、进一步地,所述伸缩机构包括缸槽,所述缸槽的内端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的前端连接有转轴,所述转轴的前端设置有连接部,通过设置伸缩杆实现装置伸缩功能、转轴提升使用灵活性,能让扶手适配不同驾乘人员的身高体型与使用姿势,精准满足多样化支撑需求,增强使用便捷性与舒适性。

7、进一步地,所述连接块固定连接在连接部的前端,通过设置连接块固定连接在连接部前端,能稳固衔接扶手主体与其他功能部件,保障伸缩、折叠动作的顺畅传递,提升装置整体连接可靠性与结构稳定性。

8、进一步地,所述主板活动嵌套在安装槽的内端。

9、进一步地,所述卡块对应安装在限位槽的内端,所述卡块与限位槽相适配。

10、进一步地,所述电动推杆的数量为两个,两个所述电动推杆在收缩后主板下端隐于安装槽的内端,所述主板的上端与盖板本体的高度相平齐。

11、进一步地,所述副板与主板的宽度相同,所述副板沿活动轴翻转后其下端表面与主板的上端表面相贴合。

12、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

13、1、通过设置可折叠并可收缩隐于座椅内侧的设计,能在不影响扶手支撑功能的前提下大幅降低非使用状态下的空间占用,提升车内空间利用率并避免对座椅调节、人员进出等造成干扰,通过设置盖板本体在扶手隐于座椅内部后闭合开口,能保持座椅外观平整统一,防止杂物进入座椅内部,同时避免开口裸露影响车内内饰整洁度与使用安全性;

14、2、通过设置伸缩杆实现装置伸缩功能、转轴提升使用灵活性,能让扶手适配不同驾乘人员的身高体型与使用姿势,精准满足多样化支撑需求,增强使用便捷性与舒适性,通过设置连接块固定连接在连接部前端,能稳固衔接扶手主体与其他功能部件,保障伸缩、折叠动作的顺畅传递,提升装置整体连接可靠性与结构稳定性。

1.可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:包括伸缩机构(1),所述伸缩机构(1)的前端连接有盖板机构(2),所述盖板机构(2)的内端安装有折叠机构(3);

2.根据权利要求1所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述盖板机构(2)包括连接块(201),所述连接块(201)的前端连接有盖板本体(202),所述盖板本体(202)的前端中部安装有把手(203),所述连接块(201)的内端上侧开设有安装槽(204),所述安装槽(204)的内端左右两侧边壁开设有限位槽(205)。

3.根据权利要求2所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述伸缩机构(1)包括缸槽(101),所述缸槽(101)的内端连接有伸缩杆(102),所述伸缩杆(102)的前端连接有转轴(103),所述转轴(103)的前端设置有连接部(104)。

4.根据权利要求3所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述连接块(201)固定连接在连接部(104)的前端。

5.根据权利要求2所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述主板(301)活动嵌套在安装槽(204)的内端。

6.根据权利要求2所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述卡块(302)对应安装在限位槽(205)的内端,所述卡块(302)与限位槽(205)相适配。

7.根据权利要求2所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述电动推杆(304)的数量为两个,两个所述电动推杆(304)在收缩后主板(301)下端隐于安装槽(204)的内端,所述主板(301)的上端与盖板本体(202)的高度相平齐。

8.根据权利要求1所述的可伸缩折叠式汽车扶手,其特征在于:所述副板(307)与主板(301)的宽度相同,所述副板(307)沿活动轴(306)翻转后其下端表面与主板(301)的上端表面相贴合。