一种报废车车身碎片自动分拣装置的制作方法

摘要: 本技术涉及分拣装置领域,具体为一种报废车车身碎片自动分拣装置。背景技术:1、报废车是指达到国家机动车强制报废标准,或因严重损坏、故障无法修复且丧失安全行驶能力,...
一种报废车车身碎片自动分拣装置的制作方法

本技术涉及分拣装置领域,具体为一种报废车车身碎片自动分拣装置。

背景技术:

1、报废车是指达到国家机动车强制报废标准,或因严重损坏、故障无法修复且丧失安全行驶能力,经相关部门审核认定后需拆解处理的机动车辆;其车身碎片包含金属与非金属两类核心成分,金属多为碳素钢、铝合金、铸铁等(如车架、发动机缸体以钢或铸铁为主,车门、轮毂常含铝合金),非金属则有塑料(保险杠、内饰面板)、橡胶(轮胎、密封胶条)、玻璃(车窗)及织物(座椅面料)等;手动分拣时,工人主要通过视觉辨别外观、手感区分质地,配合简单工具辅助;如用磁铁吸附铁磁性金属(钢铁类),再手动挑拣出塑料、橡胶、玻璃等非金属碎片,将不同材质分别归入对应收集容器;

2、手动分拣存在显著缺陷:一是效率低下,完全依赖人工逐个识别、分类,面对大量车身碎片时处理速度慢,难以适配规模化报废车拆解的需求;二是分拣精度不稳定,受工人经验、疲劳程度影响大,易出现相似材质混淆(如浅色塑料与部分非金属复合材料误判),导致金属与非金属分离不彻底,影响后续资源回收的纯度;此外,工人长期接触带有油污、锈蚀甚至微量有害物质的碎片,还可能对皮肤、呼吸道造成健康隐患,同时人工成本随分拣量增加而上升,经济性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种报废车车身碎片自动分拣装置,以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为实现上述目的,提供一种报废车车身碎片自动分拣装置,包括自动分拣组件,所述自动分拣组件上侧安装有碎片输送装置,且其左侧设置有塑料碎片输送装置,同时其底部设有金属碎片收集箱;所述自动分拣组件上设置有分拣滚轮,且分拣滚轮上设有磁铁片,同时分拣滚轮的内部固定设置有主轴,所述金属碎片收集箱底部固接定位座,且定位座穿插在定位槽的内部,所述定位槽开设于基座的表面;所述自动分拣组件的底部右侧安装有刮除组件。

3、进一步的,所述碎片输送装置和塑料碎片输送装置的底部均通过支撑架固接在基座上,且基座呈“十”字形,所述金属碎片收集箱在基座上呈抽拉式结构。

4、进一步的,所述金属碎片收集箱还包括有扩口部,且扩口部截面呈三角形,所述扩口部顶部设置有刮除刀。

5、进一步的,所述碎片输送装置和塑料碎片输送装置的外侧安装有核心架,且核心架上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定主轴,核心架上还设有挡片,两组所述挡片分别覆盖在分拣滚轮的两侧。

6、进一步的,所述分拣滚轮的外环面上等距开设有六组对位槽,且六组对位槽的内部均设置有磁铁片,所述磁铁片的截面呈弧形。

7、进一步的,所述刮除组件包括刮除刀、固定座、限位座、调节座、限位槽、螺柱、螺帽和u形槽;所述刮除刀端部固接固定座,且固定座底部等距设有三组限位座,所述调节座上等距开设有三组限位槽。

8、进一步的,所述限位槽与限位座的尺寸相适配,且限位座插接在限位槽的内部,所述限位槽与限位座的截面呈燕尾形,且限位座的底部固接螺柱。

9、进一步的,所述螺柱穿过限位槽底部开设的u形槽并与螺帽进行螺接固定,且刮除刀与分拣滚轮之间的距离通过限位座、限位槽、螺柱和螺帽进行调节。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1.本方案通过分拣滚轮通过驱动电机驱动缓慢旋转,此时利用分拣滚轮上的多组磁铁片,对车身碎片上的金属碎片进行吸附工作,同时塑料碎片呈抛物线掉落在塑料碎片输送装置的内部,随着分拣滚轮继续旋转,当分拣滚轮上的金属碎片冲击在刮除刀上的时候,顺势掉落在金属碎片收集箱上,完成对报废车车身碎片中的金属碎片和塑料碎片进行分拣收集工作,取代人工分拣的方式,分拣的方式简单高效,省时省力;

12、2.本方案通过限位座底部的螺柱穿过限位槽底部的u形槽与螺帽螺接固定,通过松紧螺帽可带动限位座沿限位槽移动,进而调节刮除刀与分拣滚轮的距离;既能适配不同厚度的金属碎片,避免距离过近磨损分拣滚轮或刮除刀,距离过远导致金属碎片刮除不彻底,又能在设备长期使用出现部件磨损后及时微调,延长设备使用寿命,提升分拣装置的实用性。

1.一种报废车车身碎片自动分拣装置,包括自动分拣组件(3),其特征在于:所述自动分拣组件(3)上侧安装有碎片输送装置(1),且其左侧设置有塑料碎片输送装置(2),同时其底部设有金属碎片收集箱(7);所述自动分拣组件(3)上设置有分拣滚轮(31),且分拣滚轮(31)上设有磁铁片(32),同时分拣滚轮(31)的内部固定设置有主轴(35),所述金属碎片收集箱(7)底部固接定位座(72),且定位座(72)穿插在定位槽(73)的内部,所述定位槽(73)开设于基座(6)的表面;所述自动分拣组件(3)的底部右侧安装有刮除组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述碎片输送装置(1)和塑料碎片输送装置(2)的底部均通过支撑架(5)固接在基座(6)上,且基座(6)呈“十”字形,所述金属碎片收集箱(7)在基座(6)上呈抽拉式结构。

3.根据权利要求2所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述金属碎片收集箱(7)还包括有扩口部(71),且扩口部(71)截面呈三角形,所述扩口部(71)顶部设置有刮除刀(81)。

4.根据权利要求2所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述碎片输送装置(1)和塑料碎片输送装置(2)的外侧安装有核心架(4),且核心架(4)上设有驱动电机(34),所述驱动电机(34)的输出轴固定主轴(35),核心架(4)上还设有挡片(33),两组所述挡片(33)分别覆盖在分拣滚轮(31)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述分拣滚轮(31)的外环面上等距开设有六组对位槽,且六组对位槽的内部均设置有磁铁片(32),所述磁铁片(32)的截面呈弧形。

6.根据权利要求1所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述刮除组件(8)包括刮除刀(81)、固定座(82)、限位座(83)、调节座(84)、限位槽(85)、螺柱(86)、螺帽(87)和u形槽(88);所述刮除刀(81)端部固接固定座(82),且固定座(82)底部等距设有三组限位座(83),所述调节座(84)上等距开设有三组限位槽(85)。

7.根据权利要求6所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述限位槽(85)与限位座(83)的尺寸相适配,且限位座(83)插接在限位槽(85)的内部,所述限位槽(85)与限位座(83)的截面呈燕尾形,且限位座(83)的底部固接螺柱(86)。

8.根据权利要求7所述的一种报废车车身碎片自动分拣装置,其特征在于:所述螺柱(86)穿过限位槽(85)底部开设的u形槽(88)并与螺帽(87)进行螺接固定,且刮除刀(81)与分拣滚轮(31)之间的距离通过限位座(83)、限位槽(85)、螺柱(86)和螺帽(87)进行调节。