一种便于拆装的车载冰箱门体结构的制作方法

本技术涉及车载冰箱，具体涉及一种便于拆装的车载冰箱门体结构。

背景技术：

1、目前，车载冰箱门体普遍采用对称式铰链结构。在实际使用中，车载冰箱门体开启后常因自身重力作用而快速下落，从而产生明显撞击噪音，影响用户体验；同时，由于铰链在左右两侧对称设置，在需要对门体进行清洁或维修时，往往需要同时拆卸左右两侧连接机构，操作繁琐，耗时较长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车载冰箱门体结构，实现车载冰箱门体缓降的同时便于拆装。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的车载冰箱门体结构，包括箱体，所述箱体设有容纳腔以及与容纳腔相连通的放置口，所述箱体上部连接有能够遮盖放置口的门体，所述门体的一侧固定连接有向外伸出的阻尼器，所述箱体对应地设有供阻尼器插入以实现枢接的阻尼轴套，所述门体的另一侧设有可沿其轴向移动的转轴，所述箱体对应地设有与转轴端部配合的转轴轴套，所述门体上可拆卸连接有限位件，所述限位件与转轴相抵接以限制转轴保持其端部插入转轴轴套中，所述门体与箱体之间设有能够在转轴脱离转轴轴套后供门体移动从而使得阻尼器脱离阻尼轴套的装配间隙。

3、作为本实用新型进一步的优化方案，所述门体包括外盖和组装在外盖内侧的内壳，所述外盖上设有用于限制限位件位置的第一支撑座、将支架可拆卸固定在第一支撑座上的第一卡扣件。

4、作为本实用新型进一步的优化方案，所述内壳设有能够在外盖与内壳组装后顶压限位件从而限制限位件脱离第一支撑座的第一顶压部。

5、作为本实用新型进一步的优化方案，所述阻尼器的一端连接有安装架，所述外盖上设有用于限制安装架位置的第二支撑座、将第二安装架可拆卸固定在第二支撑座上的第二卡扣件，所述内壳设有能够在外盖与内壳组装后顶压安装架从而限制安装架脱离第二支撑座的第二顶压部。

6、作为本实用新型进一步的优化方案，所述限位件为沿前后方向设置的限位杆，且所述限位件靠近转轴的侧壁上设有顶压凸台。

7、作为本实用新型进一步的优化方案，所述内壳前端设有第一容纳槽，所述第一容纳槽内设有第一磁吸件，所述箱体前端的顶部设有向前延伸的的安装凸缘，所述安装凸缘下部对应于第一容纳槽的位置设有第二容纳槽，所述第二容纳槽内设有与第一磁吸件相互吸合的第二磁吸件。

8、作为本实用新型进一步的优化方案，所述第一磁吸件的数量为两个，且两个所述第一磁吸件在内壳上左右对称设置。

9、作为本实用新型进一步的优化方案，所述内壳前端的下部设有具有弹性的缓冲钉，所述缓冲钉的下端部向下凸出于内壳的底面且能够在门体相对箱体转动预设角度时与箱体抵接。

10、作为本实用新型进一步的优化方案，所述门体上设有拉手件，所述拉手件与门体之间设有用于预定位的定位销，以及用于将两者固定连接的螺钉。

11、作为本实用新型进一步的优化方案，所述定位销的数量为至少两个，所述螺钉的数量为至少三个，且所述螺钉与定位销沿拉手件的长度方向间隔交替排列。

12、与现有技术相比，本实用新型有如下优点：通过在门体一侧设置阻尼器，并与箱体上的阻尼轴套配合形成带阻尼的枢转结构，能够在门体受重力作用下落时提供平稳的缓冲阻力，避免撞击箱体产生明显噪音，提升用户使用体验的同时，门体另一侧设置可轴向移动的转轴配合限位件，拆卸门体时仅需移除限位件后将转轴抽出转轴轴套，再利用预留的装配间隙横向移动门体即可使阻尼器脱离阻尼轴套，提高拆装便捷性，便于日常清洁、故障检修或部件更换。

1.一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)设有容纳腔(11)以及与容纳腔(11)相连通的放置口(12)，所述箱体(1)上部连接有能够遮盖放置口(12)的门体(2)，所述门体(2)的一侧固定连接有向外伸出的阻尼器(31)，所述箱体(1)对应地设有供阻尼器(31)插入以实现枢接的阻尼轴套(32)，所述门体(2)的另一侧设有可沿其轴向移动的转轴(41)，所述箱体(1)对应地设有与转轴(41)端部配合的转轴轴套(42)，所述门体(2)上可拆卸连接有限位件(5)，所述限位件(5)与转轴(41)相抵接以限制转轴(41)保持其端部插入转轴轴套(42)中，所述门体(2)与箱体(1)之间设有能够在转轴(41)脱离转轴轴套(42)后供门体(2)移动从而使得阻尼器(31)脱离阻尼轴套(32)的装配间隙(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述门体(2)包括外盖(21)和组装在外盖(21)内侧的内壳(22)，所述外盖(21)上设有用于限制限位件(5)位置的第一支撑座(211)、将支架可拆卸固定在第一支撑座(211)上的第一卡扣件(212)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述内壳(22)设有能够在外盖(21)与内壳(22)组装后顶压限位件(5)从而限制限位件(5)脱离第一支撑座(211)的第一顶压部(221)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述阻尼器(31)的一端连接有安装架(7)，所述外盖(21)上设有用于限制安装架(7)位置的第二支撑座(213)、将第二安装架(7)可拆卸固定在第二支撑座(213)上的第二卡扣件(214)，所述内壳(22)设有能够在外盖(21)与内壳(22)组装后顶压安装架(7)从而限制安装架(7)脱离第二支撑座(213)的第二顶压部(222)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述限位件(5)为沿前后方向设置的限位杆，且所述限位件(5)靠近转轴(41)的侧壁上设有顶压凸台(51)。

6.根据权利要求2所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述内壳(22)前端设有第一容纳槽(223)，所述第一容纳槽(223)内设有第一磁吸件(81)，所述箱体(1)前端的顶部设有向前延伸的安装凸缘(13)，所述安装凸缘(13)下部对应于第一容纳槽(223)的位置设有第二容纳槽(131)，所述第二容纳槽(131)内设有与第一磁吸件(81)相互吸合的第二磁吸件(82)。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述第一磁吸件(81)的数量为两个，且两个所述第一磁吸件(81)在内壳(22)上左右对称设置。

8.根据权利要求6所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述内壳(22)前端的下部设有具有弹性的缓冲钉(83)，所述缓冲钉(83)的下端部向下凸出于内壳(22)的底面且能够在门体(2)相对箱体(1)转动预设角度时与箱体(1)抵接。

9.根据权利要求1所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述门体(2)上设有拉手件(91)，所述拉手件(91)与门体(2)之间设有用于预定位的定位销(92)，以及用于将两者固定连接的螺钉(93)。

10.根据权利要求9所述的一种便于拆装的车载冰箱门体结构，其特征在于，所述定位销(92)的数量为至少两个，所述螺钉(93)的数量为至少三个，且所述螺钉(93)与定位销(92)沿拉手件(91)的长度方向间隔交替排列。