一种电机接线转接结构及空气压缩机的制作方法

本发明涉及电机及空气压缩机，具体涉及一种电机接线转接结构及空气压缩机。

背景技术：

1、空气压缩机设备被应用到汽车空气悬架系统中，通过其工作为空簧提供压缩空气，以使其改变车身高度辅助提高车辆的通过性能，提升乘车体验；

2、目前已知空气压缩机设备集成有无刷电机以及电子控制器，为了空气压缩机设备的集成化需要，将原本布置在无刷电机内部的控制模块，集成到外部的电子控制器中，这就使得无刷电机的多相电接线需要转接到电子控制器上，传统的做法是通过延长多相电接线的长度并且使接线穿过电机壳体直到连接到电子控制器上，这种接线方式不便于装配，接线也容易混乱并占用空间，过长的接线也增加了接线成本；也有考虑采用引脚的方式完成电机接线的转接，但是利用引脚需要进行多道的定位焊接工序，使接线转接的效率并不高；此外接线或者引脚穿过电机壳体的部位容易形成孔隙，使外界的水气或灰尘等进入电机的内部，影响电机的性能。

技术实现思路

1、为此，本发明提供一种电机接线转接结构及空气压缩机，以解决现有技术中的上述缺陷。

2、本发明一方面提供了一种电机接线转接结构，包括：

3、电机壳体，所述电机壳体内部设置有与电机接线电连接的转接板，所述电机壳体上设有安装部，所述安装部开设有槽口；

4、控制板，其上集成有控制程序；

5、转接部，其安装在所述安装部上，所述转接部包括具有导电性能的转接端子，所述转接端子的两端分别构造成端头一和端头二，装配时，所述端头一贯穿所述槽口与所述转接板电连接，所述端头二与所述控制板电连接。

6、本发明的实施例中，所述端头一与所述转接板之间或所述端头二与所述控制板之间可采用插接或焊接的方式电连接。

7、本发明的实施例中，所述转接板上配置有与转接板电连接的接头一，所述控制板上配置有与控制板电连接的接头二，所述端头一与所述接头一插接以电连接，所述端头二与所述接头二插接以电连接。

8、本发明的实施例中，所述转接部和安装部被构造成，当所述转接部定位安装在所述安装部后，外部的气体不会从所述转接部和安装部以及两者间的连接部位进入所述电机壳体中。

9、本发明的实施例中，所述转接端子为具有导电性能的金属柱状结构，所述转接端子的两端被构造成内部中空且朝外呈瓣状结构的接触弹性部一和接触弹性部二，所述接触弹性部一和接触弹性部二均由内向外弯折扩口，所述接触弹性部一插接并抵压在所述接头一的内部，所述接触弹性部二插接并抵压在所述接头二的内部。

10、本发明的实施例中，所述转接部还包括压板，所述压板可拆卸的安装在所述安装部上以使所述转接端子的两端分别位于电机壳体的内外部，所述压板上设置有套装所述转接端子的穿孔一，位于所述穿孔一内的转接端子与穿孔一间密封配合。

11、本发明的实施例中，所述接触弹性部一的末端或接头一的接口部位倒角形成导向部一，所述接触弹性部二的末端或接头二的接口部位倒角形成导向部二，以利于所述转接端子与两侧接头一和接头二间的导向插接。

12、本发明的实施例中，位于所述穿孔一内的所述转接端子与穿孔一间通过锡焊或包塑密封。

13、本发明的实施例中，还包括密封圈一，所述密封圈一用于实现所述安装部及所述压板间的密封，所述安装部外侧的安装面上环绕所述槽口设置有密封槽一，所述密封圈一设置在所述密封槽一部位，所述压板压合在所述安装面以对其间所述密封圈一施加压力。

14、本发明的实施例中，还包括电控盒和密封圈二，所述电控盒相对电机壳体定位安装，所述控制板定位安装在所述电控盒中，所述电控盒与所述压板的外侧壁之间通过密封圈二密封安装。

15、本发明另一方面公开了一种空气压缩机，包括任意上述的一种电机接线转接结构。

16、本发明具有如下优点：

17、(1)本发明通过设置转接部，使转接部的一端同与电机接线电性连接且位于电机内部的转接板电性连接，转接部的另一端与电机外部的控制板电性连接，这使得控制器与电机接线连接的方式得到简化，组装更方便、且节省空间；并且将用于安装转接部的安装部设置在转接板的一侧，使得转接部与转接板之间的转接距离缩短，这又节省了接线距离，避免接线凌乱；

18、(2)此外本发明的实施例中，转接部包括转接端子，在转接板上配置有与转接板电连接的接头一，控制板上配置有与控制板电连接的接头二，转接端子的端头一与接头一插接以电连接，转接端子的端头二与接头二插接以电连接，并且通过将转接端子的两端设置成可以与接头一、接头二导向插接夹紧的瓣状结构，可减少转接端子与接头间的定位以及焊接工序，装配效率高；另转接部的压板安装在安装部的同时，可完成转接端子一端与接头一的定位电性连接，在控制盒相对电机壳体定位安装时，同步的完成转接端子另一端与接头二的定位电性连接，从整体上提高了电机接线的转接效率；

19、(3)本发明转接部和安装部被配置成，当转接部定位安装在安装部后，外部的水气和灰尘等不会从转接部位进入电机壳体中，实现安装部位的密封，避免接线转接影响电机性能。

1.一种电机接线转接结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述端头一与所述转接板(202)之间或所述端头二与所述控制板(204)之间可采用插接或焊接的方式电连接。

3.根据权利要求1所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述转接板(202)上配置有与转接板(202)电连接的接头一(104)，所述控制板(204)上配置有与控制板(204)电连接的接头二(105)，所述端头一与所述接头一(104)插接以电连接，所述端头二与所述接头二(105)插接以电连接。

4.根据权利要求1所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述转接部和安装部(203)被构造成，当所述转接部定位安装在所述安装部(203)后，外部的气体不会从所述转接部和安装部(203)以及两者间的连接部位进入所述电机壳体(201)中。

5.根据权利要求3所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述转接端子(101)为具有导电性能的金属柱状结构，所述转接端子(101)的两端被构造成内部中空且朝外呈瓣状结构的接触弹性部一(102)和接触弹性部二(103)，所述接触弹性部一(102)和接触弹性部二(103)均由内向外弯折扩口，所述接触弹性部一(102)插接并抵压在所述接头一(104)的内部，所述接触弹性部二(103)插接并抵压在所述接头二(105)的内部。

6.根据权利要求1或4所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述转接部还包括压板(205)，所述压板(205)可拆卸的安装在所述安装部(203)上以使所述转接端子(101)的两端分别位于电机壳体(201)的内外部，所述压板(205)上设置有套装所述转接端子(101)的穿孔一(206)，位于所述穿孔一(206)内的转接端子(101)与穿孔一(206)间密封配合。

7.根据权利要求5所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：所述接触弹性部一(102)的末端或接头一(104)的接口部位倒角形成导向部一(106)，所述接触弹性部二(103)的末端或接头二(105)的接口部位倒角形成导向部二(107)，以利于所述转接端子(101)与两侧接头一(104)和接头二(105)间的导向插接。

8.根据权利要求6所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：位于所述穿孔一(206)内的所述转接端子(101)与穿孔一(206)间通过锡焊或包塑密封。

9.根据权利要求6所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：还包括密封圈一(302)，所述密封圈一(302)用于实现所述安装部(203)及所述压板(205)间的密封，所述安装部(203)外侧的安装面上环绕所述槽口(306)设置有密封槽一(303)，所述密封圈一(302)设置在所述密封槽一(303)部位，所述压板(205)压合在所述安装面以对其间所述密封圈一(302)施加压力。

10.根据权利要求1所述的一种电机接线转接结构，其特征在于：还包括电控盒(301)和密封圈二(304)，所述电控盒(301)相对电机壳体(201)定位安装，所述控制板(204)定位安装在所述电控盒(301)中，所述电控盒(301)与所述压板(205)的外侧壁之间通过密封圈二(304)密封安装。

11.一种空气压缩机，其特征在于：包括权利要求1～10所述的一种电机接线转接结构。