一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置的制作方法
本技术涉及一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置。
背景技术:
1、在树脂镜片的浇筑成型工艺中,通常需要将两片镜片模具对合后向其间隙中注入树脂材料进行固化成形。由于注入树脂前,镜片模具一般经传送带水平输送,为了便于树脂的均匀注入及防止泄漏,往往需要将镜片模具由水平状态转为竖直状态。
2、现有的镜片模具转移过程多依靠人工操作或简单的机械臂搬运,不仅效率低、定位精度差,而且容易因吸附不稳或角度偏差导致模具滑落、破损或树脂注入不均,严重影响镜片质量与生产节拍。因此,亟需一种结构合理、转向精确、吸附可靠的自动化转移装置,以提升镜片浇筑工序的自动化水平与产品一致性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置。
2、一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置,包括传送机构和转向机构,所述的传送机构包括传送带,传送带的末端设有限位装置,限位装置上设有用于检测镜片模具位置的位置传感器,限位装置的前端设有镜片模具对中装置,所述的对中装置包括对称设置于传送机构上的支撑架,支撑架上设有一个双向气缸,双向气缸左右两侧的活塞杆分别与一个连接臂相连,左右两侧连接臂的底部各设有两个竖直的导向柱,导向柱的外侧包覆有橡胶软垫,所述的转向机构设于对中装置旁,转向机构包括支撑座,支撑座的上方设有转向电机,转向电机的输出轴通过链轮传动装置与升降气缸安装座相连,升降气缸安装座上设置有一个升降气缸,升降气缸的活塞杆与一个吸盘相连,吸盘设置于两侧导向柱的中心的上方,吸盘的中心设有抽气孔,抽气孔通过气路与气泵相连。
3、作为进一步改进,所述的传送机构包括对称设置的安装架,两片安装架之间通过支撑杆相连,安装架的前端和末端分别设有驱动辊和从动辊,传送带设于驱动辊与从动辊的外侧,安装架的前端设有驱动电机,驱动辊通过皮带轮以及传动皮带与驱动电机的输出轴相连;
4、通过驱动辊与从动辊配合传动带,实现镜片模具的平稳传输;
5、结构对称、安装简单,驱动电机皮带传动噪音低、寿命长;
6、保证模具移动的平稳性和精确定位,为后续吸附转向提供稳定输入。
7、作为进一步改进,所述的链轮传动装置包括与转向电机的输出轴相连的驱动轮,支撑座的顶部设有传动轴安装座,传动轴通过轴承安装于传动轴安装座内,传动轴的一端与升降气缸安装座相连,传动轴的另一端设有从动轮,从动轮与驱动轮通过皮带或链条相连;
8、采用链轮或皮带传动,传动效率高、同步性好;
9、可在有限空间内实现高扭矩转向,保证吸盘及模具在旋转过程中的平稳性;
10、维护方便,适用于高频率连续动作的生产环境。
11、本实用新型提供的一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置,通过传送机构、对中装置及转向机构的有机配合,实现了镜片模具从水平输送到竖直定位的自动转移。其主要优点如下:
12、1.自动化程度高:利用位置传感器检测模具位置,通过气动与电动驱动协调,实现模具自动检测、吸附、转向全过程。
13、2.对中精度高:通过双向气缸及带有橡胶软垫的导向柱实现柔性限位与精确对中,有效防止模具偏移。
14、3.吸附稳定:吸盘中心设有抽气孔并与气泵相连,吸附力均匀可靠,保证镜片模具在转向过程中的稳定性。
15、4.结构紧凑、传动可靠:链轮传动装置使升降气缸安装座能随电机精确旋转,确保模具转向角度准确且机构承载力强。
16、5.提高生产效率与一致性:自动化转移减少人工干预,提高镜片成品率,改善浇筑工序稳定性。
1.一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置,其特征在于,包括传送机构和转向机构,所述的传送机构包括传送带,传送带的末端设有限位装置,限位装置上设有用于检测镜片模具位置的位置传感器,限位装置的前端设有镜片模具对中装置,所述的对中装置包括对称设置于传送机构上的支撑架,支撑架上设有一个双向气缸,双向气缸左右两侧的活塞杆分别与一个连接臂相连,左右两侧连接臂的底部各设有两个竖直的导向柱,导向柱的外侧包覆有橡胶软垫,所述的转向机构设于对中装置旁,转向机构包括支撑座,支撑座的上方设有转向电机,转向电机的输出轴通过链轮传动装置与升降气缸安装座相连,升降气缸安装座上设置有一个升降气缸,升降气缸的活塞杆与一个吸盘相连,吸盘设置于两侧导向柱的中心的上方,吸盘的中心设有抽气孔,抽气孔通过气路与气泵相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置,其特征在于,所述的传送机构包括对称设置的安装架,两片安装架之间通过支撑杆相连,安装架的前端和末端分别设有驱动辊和从动辊,传送带设于驱动辊与从动辊的外侧,安装架的前端设有驱动电机,驱动辊通过皮带轮以及传动皮带与驱动电机的输出轴相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于镜片浇筑机的镜片模具转移装置,其特征在于,所述的链轮传动装置包括与转向电机的输出轴相连的驱动轮,支撑座的顶部设有传动轴安装座,传动轴通过轴承安装于传动轴安装座内,传动轴的一端与升降气缸安装座相连,传动轴的另一端设有从动轮,从动轮与驱动轮通过皮带或链条相连。
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