一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装的制作方法

本技术涉及汽车配件加工辅助器具，具体为一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装。

背景技术：

1、汽车保险杠总成是车辆外部重要的覆盖件和安全部件，它不仅关系到车辆的被动安全性能，也直接影响整车的外观美感。因此，在汽车制造过程中，保险杠总成的涂装是一道极为关键的工序，其涂装质量直接决定了产品的最终外观、耐腐蚀性及市场竞争力。

2、在现有的涂装生产线上，保险杠总成通常需要通过专用的夹具工装进行固定，并输送通过前处理、电泳(如果基材为金属)、喷涂、烘烤等一系列工序。目前，常见的夹具工装多采用简单的框架式或定点支撑式结构，在实际应用中暴露出诸多问题

3、公告号为cn214637918u的中国专利公开了一种保险杠通用涂装夹具，该夹具通过高度可调的主支撑部和分支撑部，结合卡接组件实现快速调节，旨在解决多车型保险杠涂装夹具的通用性问题。尽管该方案具备一定的灵活性和调节便利性，但仍存在以下问题：

4、1、采用多孔位卡销调节，虽结构简单，但调节时需逐个对齐销孔、插入卡销，操作不够快捷，尤其在频繁换型时效率有限。

5、2、支撑头虽可铰接，但缺乏对保险杠曲面形状的自适应能力，难以保证所有支撑点均匀受力，可能导致涂装过程中工件晃动或变形，而且止转部与工件的接触部位都是较为尖状的结构，很容易对工件产生破损等问题。

6、因此，我们提出了一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装来解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，包括固定结构、升降台、支撑结构以及限位结构，所述升降台沿竖直方向运动于固定结构的上方，在升降台上设置有多组支撑结构，支撑结构的顶部弹性设置有球形结构的调节件一，并且，在升降台的顶面两端处还分别设置有限位结构，限位结构的两侧均弹性设置有圆弧形结构的调节件二。

4、根据上述技术方案，所述固定结构包括底座和升降组件，底座上设置有plc控制器，升降组件设置有两个且对称安装在底座上，升降台安装在两侧升降组件的顶端之间。

5、根据上述技术方案，所述支撑结构包括固定筒和连接板，固定筒贯穿升降台并与之滑动接触，固定筒的底壁与连接板固定设置，在升降台的底壁上安装有电动气缸，电动气缸的输出轴端部与连接板固定。

6、根据上述技术方案，所述支撑结构还包括升降板，升降板滑动设置在固定筒的内壁之间，且升降板的底壁与固定筒的内壁之间还设置有弹簧，在升降板的顶面上还固定有连接轴，调节件一安装在连接轴的端部上。

7、根据上述技术方案，所述限位结构包括固定盒、齿条和齿轮，固定盒安装在升降台的端部处，固定盒内开设有贯穿设置的腔体，齿轮转动设置在腔体的中间位置，齿条设置有两个且分别啮合在齿轮的两侧。

8、根据上述技术方案，所述齿条的其中一端上连接有滑板，滑板沿腔体的内壁滑动调节，滑板的另一侧侧壁上设置有轴筒，轴筒的一端上弹性设置有活塞轴，调节件二与活塞轴的另一端连接固定。

9、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

10、通过设置升降组件、支撑结构和限位结构，利用升降组件和支撑结构能够实现对设备整体高度的调节以及对单独支撑结构的高度调节，使得能够适配于更多规格型号的工件进行支撑辅助，同时利用限位结构能够对工件进行更好的调节定位，并且，在支撑结构与限位结构上与工件接触的部位分别设置球形和圆弧形的结构，使得能够更好的调整接触状态和接触压力。

1.一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，包括固定结构、升降台(3)、支撑结构以及限位结构，其特征在于，所述升降台(3)沿竖直方向运动于固定结构的上方，在升降台(3)上设置有多组支撑结构，支撑结构的顶部弹性设置有球形结构的调节件一(42)，并且，在升降台(3)的顶面两端处还分别设置有限位结构，限位结构的两侧均弹性设置有圆弧形结构的调节件二(54)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，其特征在于，所述固定结构包括底座(1)和升降组件，底座(1)上设置有plc控制器，升降组件设置有两个且对称安装在底座(1)上，升降台(3)安装在两侧升降组件的顶端之间。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，其特征在于，所述支撑结构包括固定筒(4)和连接板(43)，固定筒(4)贯穿升降台(3)并与之滑动接触，固定筒(4)的底壁与连接板(43)固定设置，在升降台(3)的底壁上安装有电动气缸(44)，电动气缸(44)的输出轴端部与连接板(43)固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，其特征在于，所述支撑结构还包括升降板(41)，升降板(41)滑动设置在固定筒(4)的内壁之间，且升降板(41)的底壁与固定筒(4)的内壁之间还设置有弹簧，在升降板(41)的顶面上还固定有连接轴，调节件一(42)安装在连接轴的端部上。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，其特征在于，所述限位结构包括固定盒(5)、齿条(51)和齿轮(52)，固定盒(5)安装在升降台(3)的端部处，固定盒(5)内开设有贯穿设置的腔体，齿轮(52)转动设置在腔体的中间位置，齿条(51)设置有两个且分别啮合在齿轮(52)的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车保险杠总成涂装作业的夹具工装，其特征在于，所述齿条(51)的其中一端上连接有滑板(511)，滑板(511)沿腔体的内壁滑动调节，滑板(511)的另一侧侧壁上设置有轴筒(53)，轴筒(53)的一端上弹性设置有活塞轴(531)，调节件二(54)与活塞轴(531)的另一端连接固定。