一种上锁式底模结构的制作方法

本技术涉及制盒机，尤其是指一种上锁式底模结构。

背景技术：

1、现在专利中，申请人于2020年12月30日申请了申请号为202023329563.5的中国专利文件公开了一种书套盒的底模控制机构，包括伺服电机、行星减速机、驱动齿轮、齿条、耐磨导向条、底模安装座、底模、锁紧块、垫块、羊毛毡、紧顶螺钉、限位块、感应块、感应杆和优力胶垫，所述伺服电机一侧设置有齿条，所述齿条顶部外侧套接有底模安装座，所述底模安装座顶部设置有底模，所述底模安装座底部设置有优力胶垫，所述底模安装座底部一侧设置有行星减速机，且行星减速机一端与伺服电机连接，所述底模安装座底部设置有若干个耐磨导向条，所述行星减速机另一端设置有驱动齿轮，且驱动齿轮一侧与齿条啮合，所述底模安装座底部设置有感应杆，所述感应杆顶部设置有紧顶螺钉，且紧顶螺钉与底模安装座连接，所述底模安装座顶部设置有羊毛毡，所述齿条两端均焊接有锁紧块，所述齿条底部设置有限位块，所述限位块顶部设置有感应块，且感应块与齿条底部连接。该专利文件是通过底模安装座的安装孔套接在齿条的外侧，再通过锁紧块将底模安装座抱紧在齿条上，虽然可实现底模的快速更换，但是在实践中，底模安装座与齿条的连接不够牢固，底模安装座与齿条容易松动或分离。

2、因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种上锁式底模结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种上锁式底模结构，其包括箱体、齿条、齿轮、导杆、安装座、底模、锁固件、安装板和转动驱动机构，箱体的内部设置有容腔，箱体的顶面凹设有与容腔连通的导孔，齿条装设于导杆的一侧，齿条和导杆贯穿导孔和容腔，导杆与导孔的内壁滑动连接，齿轮转动连接于箱体并位于容腔内，齿轮与齿条啮合，转动驱动机构装设于箱体，转动驱动机构驱动齿轮转动，安装座装设于齿条的顶端或/和导杆的顶端，安装板装设于底模的底面，安装板的底面凸设有插柱，安装座设置有插孔及与插孔的一侧连通的螺孔，锁固件螺纹连接于螺孔，插柱插入插孔内，锁固件用于将插柱锁固在插孔内。

4、进一步地，转动驱动机构包括装设于箱体的一侧板的减速器及装设于减速器的主体并与减速器的输入端驱动连接的电机，减速器的输出端伸入箱体的容腔内，齿轮套装于减速器的输出端外。

5、进一步地，上锁式底模结构还包括装设于齿条的底端或/和导杆的底端的限位板，限位板位于箱体的下方，限位板用于抵触箱体的底面。

6、进一步地，限位板装设有感应块，箱体的底部设置有感应器，感应块用于触发感应器，感应器与转动驱动机构电连接。

7、进一步地，箱体的底部装设有连接板，感应器装设于连接板，感应器位于箱体的下方。

8、进一步地，容腔的内侧壁装设有导块，导杆与导块滑动连接。

9、进一步地，插柱的周侧壁凹设有凹槽，锁固件的端部能够伸入凹槽内。

10、进一步地，凹槽的数量为多个，多个凹槽沿着插柱的轴向呈直线等间距地设置。

11、进一步地，插孔为非圆孔，插柱为非圆柱，插柱与插孔凹凸适配。

12、进一步地，箱体的底面设置有缓冲垫，缓冲垫用于与限位板抵触。

13、本实用新型的有益效果：在实际应用中，转动驱动机构驱动齿轮转动，转动的齿轮与齿条啮合以驱动齿条连带导杆相对箱体升降，升降的齿条和导杆带动底模升降。组装时，可以先将箱体和转动驱动机构安装在制盒成型机的底部内，安装有安装座的齿条和导杆向上伸入制盒成型机的成型空间内，此时再将安装有底模的安装板安装在安装座上。在安装板与安装座组装时，安装板的底面上的插柱插入安装座的插孔内，最后将锁固件拧入螺孔内，直至锁固件的端部抵触插柱，以将插柱锁固在插孔内，从而将安装板与安装座牢固地组装在一起。本实用新型的结构简单，成本低，安装板与安装座的组装牢固，两者不容易分离，且拆装便捷，便于安装板连带底模快速与安装座拆装。

1.一种上锁式底模结构，其特征在于：包括箱体(1)、齿条(2)、齿轮(3)、导杆(4)、安装座(5)、底模(6)、锁固件(7)、安装板(8)和转动驱动机构(9)，箱体(1)的内部设置有容腔(10)，箱体(1)的顶面凹设有与容腔(10)连通的导孔(11)，齿条(2)装设于导杆(4)的一侧，齿条(2)和导杆(4)贯穿导孔(11)和容腔(10)，导杆(4)与导孔(11)的内壁滑动连接，齿轮(3)转动连接于箱体(1)并位于容腔(10)内，齿轮(3)与齿条(2)啮合，转动驱动机构(9)装设于箱体(1)，转动驱动机构(9)驱动齿轮(3)转动，安装座(5)装设于齿条(2)的顶端或/和导杆(4)的顶端，安装板(8)装设于底模(6)的底面，安装板(8)的底面凸设有插柱(12)，安装座(5)设置有插孔(13)及与插孔(13)的一侧连通的螺孔(14)，锁固件(7)螺纹连接于螺孔(14)，插柱(12)插入插孔(13)内，锁固件(7)用于将插柱(12)锁固在插孔(13)内。

2.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：转动驱动机构(9)包括装设于箱体(1)的一侧板的减速器(15)及装设于减速器(15)的主体并与减速器(15)的输入端驱动连接的电机(16)，减速器(15)的输出端伸入箱体(1)的容腔(10)内，齿轮(3)套装于减速器(15)的输出端外。

3.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：上锁式底模结构还包括装设于齿条(2)的底端或/和导杆(4)的底端的限位板(17)，限位板(17)位于箱体(1)的下方，限位板(17)用于抵触箱体(1)的底面。

4.根据权利要求3所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：限位板(17)装设有感应块(18)，箱体(1)的底部设置有感应器(19)，感应块(18)用于触发感应器(19)，感应器(19)与转动驱动机构(9)电连接。

5.根据权利要求4所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：箱体(1)的底部装设有连接板(20)，感应器(19)装设于连接板(20)，感应器(19)位于箱体(1)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：容腔(10)的内侧壁装设有导块(21)，导杆(4)与导块(21)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：插柱(12)的周侧壁凹设有凹槽(22)，锁固件(7)的端部能够伸入凹槽(22)内。

8.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：凹槽(22)的数量为多个，多个凹槽(22)沿着插柱(12)的轴向呈直线等间距地设置。

9.根据权利要求1所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：插孔(13)为非圆孔，插柱(12)为非圆柱，插柱(12)与插孔(13)凹凸适配。

10.根据权利要求3所述的一种上锁式底模结构，其特征在于：箱体(1)的底面设置有缓冲垫，缓冲垫用于与限位板(17)抵触。