一种风电机组偏航减速器修复装置的制作方法

本技术涉及风电机组领域，尤其涉及一种风电机组偏航减速器修复装置。

背景技术：

1、现有专利（公告号：cn221821746u）提出了一种风电机组偏航减速器修复装置。包括电葫芦、与电葫芦固接的悬臂梁及支撑架；所述悬臂梁为方管结构，内部设有延长臂；悬臂梁及延长臂侧面均设有开孔，相互之间由销连接；所述支撑架包括底座、立柱及横梁，立柱两端分别与底座及横梁焊接；所述悬臂梁与支撑架转动连接，悬臂梁可在支撑架底座下方沿水平方向转动，然而此装置“电葫芦通过连接板与悬臂梁螺栓连接”其中设备依靠底座前部的电葫芦进行修复起吊操作，由于底座需安装在顶棚，如场地不具备顶棚安装条件时，无法对设备进行安装使用，具有一定局限性。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种将设备车架移至悬吊处后，通过设备车架侧部的气缸带动支撑臂升降，使支撑臂带动支撑杆下部的万向轮进行抬升的同时，将设备车架下部的齿纹板与地面接触增加摩擦力，并将地钉打入地面增加设备的支撑力，期间无需对顶棚进行安装即可使用，以此增加设备的适应性的一种风电机组偏航减速器修复装置。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

3、一种风电机组偏航减速器修复装置，包括设备车架、推杆、托轮轴、角度座、角度轴、驱动箱、蜗轮、蜗杆电机，所述设备车架后部与推杆固定连接，设备车架下部与齿纹板固定连接，设备车架下部具有地钉槽，地钉槽与地钉相适应，地钉槽连接地钉，地钉插入地钉槽内部，设备车架侧部具有定位槽，定位槽与支撑杆相适应，定位槽连接支撑杆，支撑杆在定位槽内部滑动，支撑杆下部与万向轮固定连接，支撑杆上部与支撑臂固定连接，设备车架侧部与气缸固定连接，气缸上部与支撑臂固定连接，转盘架上部与转盘架固定连接，转盘架上部具有转盘轴槽，转盘轴槽与转盘轴相适应，转盘轴槽连接转盘轴，转盘轴在转盘轴槽内部转动，转盘架下部与转盘电机固定连接，转盘电机输出轴与转盘轴固定连接，转盘架侧部具有托轮轴槽。

4、所述托轮轴槽内部与托轮轴固定连接，托轮轴与托轮相适应，托轮轴连接托轮，托轮在托轮轴侧部转动，转盘轴上部与转盘固定连接，托轮在转盘侧部转动，转盘上部与角度架固定连接。

5、所述角度座侧部与角度轴固定连接，角度架与角度轴相适应，角度架连接角度轴，角度轴在角度架侧部转动，角度座后部与升降液压装置固定连接，角度架侧部与驱动箱固定连接。

6、有益效果

7、1.本实用新型风电机组偏航减速器修复装置使用过程中，将设备车架移至悬吊处后，通过设备车架侧部的气缸带动支撑臂升降，使支撑臂带动支撑杆下部的万向轮进行抬升的同时，将设备车架下部的齿纹板与地面接触增加摩擦力，并将地钉打入地面增加设备的支撑力，期间无需对顶棚进行安装即可使用，以此增加设备的适应性。

8、2.本实用新型风电机组偏航减速器修复装置使用过程中，通过转盘架下部的转盘电机带动转盘上部的卷扬机调整方向，并配合驱动箱侧部的蜗杆电机驱动蜗杆旋转，使蜗杆带动驱动箱侧部的蜗轮进行转动的同时，驱动箱带动角度座前部的卷扬机调整仰角，期间设备无需挪动调整，从而方便工作人员对偏航减速器进行修复吊装操作。

9、3.本实用新型风电机组偏航减速器修复装置使用过程中，通过蜗杆电机带动蜗杆驱动蜗轮转动，使蜗轮带动驱动箱进行转动，因蜗杆与蜗轮的传动原理带有自锁功能，从而使设备在工作过程中保持已调整的角度，以此加强设备的稳定性。

1.一种风电机组偏航减速器修复装置，其特征是:包括设备车架（01）、推杆（02）、托轮轴（16）、角度座（20）、角度轴（21）、驱动箱（24）、蜗轮（25）、蜗杆电机（28），所述设备车架（01）后部与推杆（02）固定连接，设备车架（01）下部与齿纹板（03）固定连接，设备车架（01）下部具有地钉槽（04），地钉槽（04）与地钉（05）相适应，地钉槽（04）连接地钉（05），地钉（05）插入地钉槽（04）内部，设备车架（01）侧部具有定位槽（06），定位槽（06）与支撑杆（07）相适应，定位槽（06）连接支撑杆（07），支撑杆（07）在定位槽（06）内部滑动，支撑杆（07）下部与万向轮（08）固定连接，支撑杆（07）上部与支撑臂（09）固定连接，设备车架（01）侧部与气缸（10）固定连接，气缸（10）上部与支撑臂（09）固定连接，转盘架（11）上部与转盘架（11）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种风电机组偏航减速器修复装置，其特征是:转盘架（11）上部具有转盘轴槽（12），转盘轴槽（12）与转盘轴（13）相适应，转盘轴槽（12）连接转盘轴（13），转盘轴（13）在转盘轴槽（12）内部转动，转盘架（11）下部与转盘电机（14）固定连接，转盘电机（14）输出轴与转盘轴（13）固定连接，转盘架（11）侧部具有托轮轴槽（15），所述托轮轴槽（15）内部与托轮轴（16）固定连接，托轮轴（16）与托轮（17）相适应，托轮轴（16）连接托轮（17），托轮（17）在托轮轴（16）侧部转动，转盘轴（13）上部与转盘（18）固定连接，托轮（17）在转盘（18）侧部转动，转盘（18）上部与角度架（19）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种风电机组偏航减速器修复装置，其特征是:所述角度座（20）侧部与角度轴（21）固定连接，角度架（19）与角度轴（21）相适应，角度架（19）连接角度轴（21），角度轴（21）在角度架（19）侧部转动，角度座（20）后部与升降液压装置（23）固定连接，角度架（19）侧部与驱动箱（24）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种风电机组偏航减速器修复装置，其特征是:所述角度轴（21）侧部与蜗轮（25）固定连接，驱动箱（24）与蜗轮（25）相适应，驱动箱（24）连接蜗轮（25），蜗轮（25）在驱动箱（24）上部转动，驱动箱（24）下部具有蜗杆轴槽（26），蜗杆（27）在蜗杆轴槽（26）内部转动连接，蜗杆（27）在蜗轮（25）下部啮合。

5.根据权利要求2所述的一种风电机组偏航减速器修复装置，其特征是:驱动箱（24）侧部与蜗杆电机（28）固定连接，蜗杆电机（28）输出轴与蜗杆（27）固定连接，角度座（20）前部与导向臂（29）固定连接，升降液压装置（23）前部与起吊臂（30）固定连接，起吊臂（30）在导向臂（29）内部滑动连接，起吊臂（30）前部与卷扬机（31）固定连接。