便携式绞盘的制作方法
本公开总体上涉及用于引导、控制和抽拉可伸缩绳索、线材和线缆的系统和方法。
背景技术:
1、绞盘技术使使用者能够提升和移动大型笨重的物体。车辆救援绞盘是绞盘的一个示例,其通常设计为用于大型运动型多用途车(“suv”)和卡车。为了正常发挥作用,使用者可能需要将车辆救援绞盘刚性地安装到绞盘支架和/或车辆的保险杠上。然而,跨界suv和小型卡车可能不会提供必要的安装点(如合适的保险杠),以将车辆救援绞盘附接到车辆。在这些情况下,使用者可能无法使用车辆救援绞盘。此外,就车辆确实包括必要的安装点的情况而言,使用者可能不希望仅仅为了安装车辆救援绞盘而永久性地改装其车辆。此外,对于车辆救援绞盘而言,绞盘的可运输性受到车辆本身的限制。如果车辆本身无法进入特定位置,在道路之外的位置和/或偏远位置使用绞盘可能是困难的或不可能的。
2、虽然现今存在某些便携式抽拉工具,但是当前的工具有几个局限性;也就是,这些工具需要外部动力(例如,经由外部电气动力源和延长线,或可替代地,经由联接到工具本身的外部机械动力源)。
3、因此,需要改进的绞盘系统,其不需要附接到车辆,并且其自身包括动力。
技术实现思路
1、根据本公开,并且在不以任何方式限制本发明范围的情况下,在本公开的第一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种自动离合器组件包括:机电螺线管,该机电螺线管具有设置在该机电螺线管中的轴;枢转臂,该枢转臂铰接地联接到机电螺线管;以及离合器销,离合器销垂直于轴设置并联接到枢转臂。当启用机电螺线管时,离合器销处于接合位置,并且,当停用机电螺线管时,离合器销处于脱离接合位置。
2、在本公开的第二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),枢转臂的第一端联接到机电螺线管的轴,并且枢转臂的第二端联接到离合器销。
3、在本公开的第三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当停用机电螺线管时,轴从机电螺线管延伸出。
4、在本公开的第四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当启用机电螺线管时,轴收回到机电螺线管中。
5、在本公开的第五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),自动离合器组件进一步包括弹簧,以在停用机电螺线管时将离合器销机械地偏置到脱离接合位置。
6、在本公开的第六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),枢转臂绕销旋转。
7、在本公开的第七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销延伸穿过自动离合器组件的孔。
8、在本公开的第八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),轴的竖向平移引起离合器销的水平平移。
9、在本公开的第九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销包括第一端和第二端,并且第一端联接至枢转臂。
10、在本公开的第十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销的第二端呈燕尾形形状。
11、在本公开的第十一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种自动离合器组件包括:枢转臂,该枢转臂联接至机电螺线管;以及离合器销,该离合器销具有接合位置和脱离接合位置。在接合位置,离合器销接合齿轮组件。
12、在本公开的第十二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销延伸穿过自动离合器组件的孔,以接合齿轮组件。
13、在本公开的第十三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当离合器销处于接合位置时,离合器销接合齿轮组件的旋转齿轮。
14、在本公开的第十四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销包括第一端和第二端,第一端联接到枢转臂。当离合器销处于接合位置时,第二端接合齿轮组件的旋转齿轮。
15、在本公开的第十五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),齿轮组件的旋转齿轮包括多个凹口。
16、在本公开的第十六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当离合器销处于接合位置时,离合器销的第二端接合旋转齿轮的多个凹口中的一个凹口。
17、在本公开的第十七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当离合器销的第二端接合旋转齿轮的多个凹口中的一个凹口时,多个凹口中的上述一个凹口构造成将对旋转齿轮的旋转力转换成对离合器销的侧向力。
18、在本公开的第十八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当侧向力高于预定阈值载荷时,离合器销保持与旋转齿轮的接合。
19、在本公开的第十九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当侧向力低于预定阈值载荷时,离合器销与旋转齿轮脱离接合。
20、在本公开的第二十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器销的第二端呈燕尾形形状。
21、在本公开的第二十一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种便携式绞盘包括:反作用部件以及线缆,线缆构造成从可旋转卷筒解绕。当线缆从可旋转卷筒过度延伸时,线缆接合反作用部件,从而使便携式绞盘停用。
22、在本公开的第二十二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),反作用部件包括第一位置和第二位置,当反作用部件设置在第二位置时,便携式绞盘被停用。
23、在本公开的第二十三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),反作用部件被偏置至第一位置。
24、在本公开的第二十四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当反作用部件在反作用部件设置在第二位置的情况下接合开关时,便携式绞盘被停用。
25、在本公开的第二十五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当反作用部件设置于第二位置时,线缆接合反作用部件并迫使反作用部件接合开关。
26、在本公开的第二十六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),反作用部件是柔性塑料部件。
27、在本公开的第二十七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),反作用部件是弹簧。
28、在本公开的第二十八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当线缆向后卷绕到可旋转卷筒上时,线缆从可旋转卷筒过度延伸。
29、在本公开的第二十九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),反作用部件包括第一侧和第二侧。
30、在本公开的第三十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当线缆从可旋转卷筒过度延伸时,线缆接合反作用部件的第一侧。
31、在本公开的第三十一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种便携式绞盘包括:导缆器,该导缆器可枢转地联接到便携式绞盘的壳体;以及线缆,该线缆构造成延伸穿过导缆器并卷绕到可旋转卷筒上。响应于对导缆器的前表面的力,导缆器枢转并接合开关以停用便携式绞盘。
32、在本公开的第三十二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器包括第一位置和第二位置。
33、在本公开的第三十三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器朝向第一位置偏置,并且其中,当导缆器处于第一位置时,能够启用便携式绞盘。
34、在本公开的第三十四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器包括磁体,磁体构造成接合壳体中的板,并且,导缆器经由板与磁体之间的磁力朝向第一位置偏置。
35、在本公开的第三十五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),响应于对导缆器的前表面的克服板与磁体之间的磁力的力,导缆器绕销枢转。
36、在本公开的第三十六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),线缆包括止挡件,止挡件构造成提供对导缆器的前表面的力。
37、在本公开的第三十七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘包括壳体止挡件,壳体止挡件构造成防止导缆器过度旋转以及损坏开关。
38、在本公开的第三十八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器包括槽部,槽部构造成接收磁体。
39、在本公开的第三十九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器从便携式绞盘的孔延伸出。
40、在本公开的第四十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),响应于对导缆器的前表面的力,导缆器转向便携式绞盘。
41、在本公开的第四十一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种便携式绞盘包括:马达、可旋转卷筒、以及离合器组件,离合器组件构造成接合齿轮组件。在默认状态下,马达与可旋转卷筒机械地分离,并且,响应于便携式绞盘的启用,离合器组件自动地接合齿轮组件,由此将马达机械地附接到可旋转卷筒。
42、在本公开的第四十二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当便携式绞盘不再启用时,对便携式绞盘施加载荷。
43、在本公开的第四十三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当载荷低于预定阈值载荷时,离合器组件自动地与齿轮组件脱离接合。
44、在本公开的第四十四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当载荷高于预定阈值载荷时,离合器组件保持与齿轮组件的接合。
45、在本公开的第四十五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当载荷下降到预定阈值载荷以下时,离合器组件自动地与齿轮组件脱离接合。
46、在本公开的第四十六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),离合器组件包括:机电螺线管,机电螺线管具有设置在所述机电螺线管中的轴;枢转臂,枢转臂铰接地联接到机电螺线管;以及离合器销,离合器销垂直于轴设置并联接到枢转臂。当启用机电螺线管时,离合器销接合齿轮组件,并且,当停用机电螺线管时,离合器销与齿轮组件脱离接合。
47、在本公开的第四十七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),枢转臂的第一端铰接地联接到机电螺线管,并且枢转臂的第二端联接到离合器销。
48、在本公开的第四十八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括弹簧,以在停用机电螺线管时将离合器销机械地偏置到脱离接合的位置。
49、在本公开的第四十九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括:反作用部件以及线缆,线缆构造成从可旋转卷筒解绕。当线缆从可旋转卷筒过度延伸时,线缆接合反作用部件,从而使便携式绞盘停用。
50、在本公开的第五十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括开关,并且当反作用部件接合开关时,便携式绞盘停用。
51、在本公开的第五十一方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括:导缆器,导缆器可旋转地联接到便携式绞盘的壳体;以及线缆,线缆构造成延伸穿过导缆器并卷绕到可旋转卷筒上。响应于对导缆器的前表面的力,导缆器旋转并接合开关以停用便携式绞盘。
52、在本公开的第五十二方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器包括第一位置和第二位置。
53、在本公开的第五十三方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),导缆器朝向第一位置偏置,并且,当导缆器处于第一位置时,能够启用便携式绞盘。
54、在本公开的第五十四方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括电池,电池构造成向马达提供动力。
55、在本公开的第五十五方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),一种便携式绞盘包括:壳体,该壳体具有第一侧、第二侧、顶部部分和底部部分;可旋转卷筒,可旋转卷筒设置在壳体的底部部分的后部部分内;以及马达组件,马达组件设置在壳体的底部部分的前部部分内。马达组件与可旋转卷筒和导缆器成一直线。
56、在本公开的第五十六方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),便携式绞盘进一步包括皮带传动减速组件和齿轮系组件,其中,皮带传动减速组件设置在壳体的第一侧内,并且齿轮系组件设置在壳体的第二侧内。
57、在本公开的第五十七方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),在默认状态下,马达组件的马达与可旋转卷筒机械地分离,并且,响应于便携式绞盘的启用,离合器组件自动地接合齿轮组件,由此将马达机械地附接到可旋转卷筒。
58、在本公开的第五十八方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当便携式绞盘不再启用时,对便携式绞盘施加载荷。
59、在本公开的第五十九方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当载荷低于预定阈值载荷时,离合器组件自动地与齿轮组件脱离接合。
60、在本公开的第六十方面(除非另有说明,否则其可以与本文列出的其他任意方面结合),当载荷高于预定阈值载荷时,离合器组件保持与齿轮组件的接合。
61、所公开的装置、系统和方法的附加特征和优点在以下详细描述和附图中进行了描述,并且将从中变得显而易见。本文描述的特征和优点并非详尽的,特别地,根据附图和描述,许多附加的特征和优点对于本领域普通技术人员来说将是显而易见的。同样,任意特定实施例并不需要具有本文列出的所有优点。此外,应当注意,说明书中使用的语言是出于可读性和指导性目的而选择的,而非用于对本发明主题的范围进行限制。
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