一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法

摘要: 本发明属于机械加工,具体涉及一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法。背景技术:1、如图1为所示一种不锈钢横管成品零件结构,该零件为复杂空间结构,集成了弧形曲面、高...
一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法

本发明属于机械加工,具体涉及一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法。

背景技术:

1、如图1为所示一种不锈钢横管成品零件结构,该零件为复杂空间结构,集成了弧形曲面、高精度槽腔、精密孔系及外螺纹等多重特征,且对槽腔对称度、孔系同轴度等形位公差要求极高。传统的加工方法在面对此类复杂结构时,难以保证精度与效率。

2、目前,针对该类不锈钢横管的传统加工工艺,通常采用“普车→普铣→数铣→数车→普铣→线割→数铣→去毛刺”的八道工序加工方案。然而,在实际生产过程中,该传统工艺方案存在以下技术缺陷:一是误差累积严重,涉及多次装夹与基准转换,导致各工序的定位误差与加工误差持续传递累积,造成关键尺寸波动;二是形位公差控制困难,多次装夹产生的定位偏差,导致零件前侧面筒状凸起内部孔系同轴度及内部槽腔对称度难以保证,频繁出现超差问题;三是生产效率低下,工序冗余导致设备切换、装夹校正时间占比过高,严重延长了单件零件的加工周期。因此,亟需开发一种能够从源头消除误差累积、精准控制复杂形位公差且无需频繁切换加工基准的高效不锈钢横管加工工艺。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的在于,提供一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,利用多轴联动技术“一次装夹多特征加工”的核心优势,解决传统工艺因多次装夹导致的误差累积链冗长、形位公差控制难以及生产效率低下的技术瓶颈。

2、为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:

3、一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,包括以下步骤:

4、步骤s1.毛坯预处理及基准加工:选取棒料毛坯,在毛坯一侧加工出用于后续装夹的夹位及顶面基准;

5、步骤s2.多轴联动铣削:将步骤s1得到的毛坯通过所述夹位装夹,利用多轴联动在一次装夹中完成多特征成型,并预留与零件孔系同轴设置的工艺圆台,同时钻设穿丝孔;

6、步骤s3.车削加工:以步骤s2中预留的所述工艺圆台为装夹基准,对零件进行车削加工;

7、步骤s4.辅助结构去除:去除步骤s1中加工的所述夹位以及步骤s2中预留的所述工艺圆台;

8、步骤s5.线切割精加工:以步骤s2中钻设的所述穿丝孔为起点进行线切割精加工。

9、进一步地,所述步骤s1中,所述棒料毛坯的材质为不锈钢,所述夹位为沿棒料轴向延伸的平直夹位,通过铣削该夹位同时形成零件的所述顶面基准。

10、进一步地,所述步骤s2中,所述多特征成型包括铣削零件的前侧面及前侧筒状凸起粗坯、后侧面、底面及底面凸块,以及对零件两侧的弧形曲面和内部预设槽腔进行初步加工。

11、进一步地,所述步骤s2中预留的所述工艺圆台的中心轴线与所述步骤s3中待车削加工处理的所述轴孔的中心轴线重合。

12、进一步地,所述步骤s2中,所述穿丝孔沿零件左右方向延伸,且其中心轴线与所述棒料毛坯的中心轴线重合。

13、进一步地,所述步骤s2中,多轴联动加工具体通过旋转轴与直线轴的联动配合,使刀具沿所述弧形曲面轮廓进行自适应切削,保障曲面成型精度。

14、进一步地,所述步骤s3中,所述车削加工包括:对所述轴孔进行钻削及精加工至预定尺寸,同轴加工扩孔,并在前侧筒状凸起外侧加工预设标准规格的外螺纹以及预定尺寸的退刀槽。

15、进一步地,所述步骤s3中,通过夹持所述步骤s2中预留的所述工艺圆台进行车削加工,以所述工艺圆台作为定位基准,增强车削刚性,确保加工精度。

16、进一步地,所述步骤s4中,去除辅助结构时分别切除所述步骤s1加工的所述夹位和所述步骤s2预留的所述工艺圆台,使零件露出完整成型特征。

17、进一步地,所述步骤s5中,所述线切割精加工的具体顺序为:先切割零件两端的所述弧形曲面及弧形凸台,再切割前侧筒状凸起端面的缺口,最后以所述穿丝孔为起割点切割零件内部的所述预设槽腔。

18、本发明具有以下有益效果:

19、精度与形位公差显著提升:通过步骤s2在一次装夹中完成多特征成型并预留工艺圆台,消除了因频繁换夹导致的基准转换误差,使零件关键尺寸波动范围显著缩小,彻底解决了孔系同轴度及槽腔对称度超差的长期难题,产品质量一致性大幅增强。

20、生产效率跨越式提升:通过精简工艺路线,将传统繁冗的工序精简为5道核心工序,显著缩短了单台零件的加工周期;且步骤s2中预留的工艺圆台作为车削基准,大幅降低了步骤s3中车削装夹的校正时间,提升了车削工序效能。

21、综合成本有效降低:得益于废品率的大幅降低以及单件加工周期的缩短,辅以工序精简带来的人工与设备损耗减少,单台零件的综合加工成本得到有效控制,为企业创造了显著的经济效益。

1.一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s1中,所述棒料毛坯的材质为不锈钢,所述夹位为沿棒料轴向延伸的平直夹位,通过铣削该夹位同时形成零件的所述顶面基准。

3.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s2中,所述多特征成型包括铣削零件的前侧面及前侧筒状凸起粗坯、后侧面、底面及底面凸块,以及对零件两侧的弧形曲面和内部预设槽腔进行初步加工。

4.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s2中预留的所述工艺圆台的中心轴线与所述步骤s3中待车削加工处理的所述轴孔的中心轴线重合。

5.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s2中,所述穿丝孔沿零件左右方向延伸,且其中心轴线与所述棒料毛坯的中心轴线重合。

6.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s2中,多轴联动加工具体通过旋转轴与直线轴的联动配合,使刀具沿所述弧形曲面轮廓进行自适应切削,保障曲面成型精度。

7.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s3中,所述车削加工包括:对所述轴孔进行钻削及精加工至预定尺寸,同轴加工扩孔,并在前侧筒状凸起外侧加工预设标准规格的外螺纹以及预定尺寸的退刀槽。

8.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s3中,通过夹持所述步骤s2中预留的所述工艺圆台进行车削加工,以所述工艺圆台作为定位基准,增强车削刚性,确保加工精度。

9.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s4中,去除辅助结构时分别切除所述步骤s1加工的所述夹位和所述步骤s2预留的所述工艺圆台,使零件露出完整成型特征。

10.根据权利要求1所述的一种基于多轴加工的不锈钢横管加工方法,其特征在于:所述步骤s5中,所述线切割精加工的具体顺序为:先切割零件两端的所述弧形曲面及弧形凸台,再切割前侧筒状凸起端面的缺口,最后以所述穿丝孔为起割点切割零件内部的所述预设槽腔。