一种可快速定位工件的数控卧式车床的制作方法

本技术属于车床，尤其涉及一种可快速定位工件的数控卧式车床。

背景技术：

1、在数控卧式车床加工轴类、棒料类工件时，工件的装夹定位是首要且关键的环节。目前，普遍采用的操作方式是：通过天车等起重设备将工件吊运至机床卡盘附近，由操作人员手动扶持并对准，缓慢送入卡盘爪中，然后进行夹紧固定。

2、上述现有技术存在以下明显缺点：首先，整个过程高度依赖操作人员的经验和技巧，找正精度和效率波动大；其次，对于大型、重型工件，人工扶持和调整不仅劳动强度大，而且存在极高的安全隐患，极易发生工件滑落、挤压伤人等事故；再者，反复的吊装、调整过程耗时漫长，严重影响了机床的开动率和生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种可快速定位工件的数控卧式车床，旨在解决上述的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种可快速定位工件的数控卧式车床，包括：

3、车床本体；

4、安装于车床本体前侧壁上的安装板；

5、一端与安装板顶部转动连接的安装杆结构，所述安装杆结构另一端固定安装有可开合的环形套，所述环形套上环向等间隔固定有多根第四伸缩杆，所述第四伸缩杆的伸缩端位于环形套内且沿环形套径向向内延伸；

6、用于带动安装杆结构相对安装板转动的驱动组件；

7、所述环形套的轴线和车床本体的卡盘轴线距离所述安装杆结构转动中心线的距离相等。

8、优选地，所述安装杆结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆，所述第一伸缩杆一端与安装板顶部转动连接，所述第一伸缩杆另一端铰接有第二伸缩杆，所述环形套安装于第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端，所述第二伸缩杆的固定部分与第一伸缩杆的活动部分之间连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆两端分别与第一伸缩杆和第二伸缩杆铰接。

9、优选地，所述驱动组件包括：

10、固定于安装杆结构的安装轴上的蜗轮；

11、第一步进电机，其被固定于安装板上；

12、与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆与第一步进电机的输出轴固定连接以被其驱动。

13、优选地，所述安装板与车床本体前侧壁滑动连接，所述安装板底部安装有多个支撑轮，所述车床本体前侧壁固定有第二步进电机，所述第二步进电机的输出端通过联轴器连接一丝杆，所述丝杆通过轴承可转动地安装在车床本体前侧壁上，且与安装板上的螺纹孔啮合以将丝杆的旋转运动转换为安装板的直线运动。

14、优选地，所述第四伸缩杆的伸缩端转动安装有导向轮。

15、优选地，所述环形套由两个半圆套构成，两个半圆套一端相铰接，两个半圆套另一端均固定有连接块，一个半圆套上位于连接块一侧固定有第五伸缩杆，所述第五伸缩杆的伸缩端朝向连接块且固定有安装块，所述安装块上固定有两根定位销，两个连接块上分别开设有一个与定位销配合的定位孔，一个半圆套与安装杆结构固定连接。

16、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

17、本实用新型所提供的可快速定位工件的数控卧式车床通过设置安装板、安装杆结构、环形套、多根第四伸缩杆和驱动组件；所述环形套的轴线和车床本体的卡盘轴线与安装杆结构转动中心的距离相等，通过多根第四伸缩杆同步伸长且伸长量相同，将柱状工件够快速定位，在地面完成柱状工件的安装，更加安全，更加方便。

1.一种可快速定位工件的数控卧式车床，包括车床本体，其特征在于，还包括：

2.如权利要求1所述的可快速定位工件的数控卧式车床，其特征在于，所述安装杆结构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆，所述第一伸缩杆一端与安装板顶部转动连接，所述第一伸缩杆另一端铰接有第二伸缩杆，所述环形套安装于第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端，所述第二伸缩杆的固定部分与第一伸缩杆的活动部分之间连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆两端分别与第一伸缩杆和第二伸缩杆铰接。

3.如权利要求1所述的可快速定位工件的数控卧式车床，其特征在于，所述驱动组件包括：

4.如权利要求1所述的可快速定位工件的数控卧式车床，其特征在于，所述安装板与车床本体前侧壁滑动连接，所述安装板底部安装有多个支撑轮，所述车床本体前侧壁固定有第二步进电机，所述第二步进电机的输出端通过联轴器连接一丝杆，所述丝杆通过轴承可转动地安装在车床本体前侧壁上，且与安装板上的螺纹孔啮合以将丝杆的旋转运动转换为安装板的直线运动。

5.如权利要求1所述的可快速定位工件的数控卧式车床，其特征在于，所述第四伸缩杆的伸缩端转动安装有导向轮。

6.如权利要求1所述的可快速定位工件的数控卧式车床，其特征在于，所述环形套由两个半圆套构成，两个半圆套一端相铰接，两个半圆套另一端均固定有连接块，一个半圆套上位于连接块一侧固定有第五伸缩杆，所述第五伸缩杆的伸缩端朝向连接块且固定有安装块，所述安装块上固定有两根定位销，两个连接块上分别开设有一个与定位销配合的定位孔，一个半圆套与安装杆结构固定连接。