电池夹紧工装及电池测试设备的制作方法

本申请涉及电池，具体涉及一种电池夹紧工装及电池测试设备。

背景技术：

1、在锂离子电池的多种封装形式中，软包电池凭借其独特的优势占据了重要市场地位。与传统金属外壳（如钢壳、铝壳）封装电池相比，软包电池采用多层复合铝塑膜作为包装材料。对软包电池进行寿命测试时，往往使用夹具将电池的两侧大面夹紧，然后循环对锂电池进行充放电，夹具能够模仿电池在实际使用时所承受的束紧力。常规的夹具往往包括两个夹板，电池被压紧于两个夹板之间，夹板的材质为玻璃或金属等硬质材料。

2、然而由于软包电池的大面平整度较差，在夹具的夹板将软包电池夹紧时，软包电池承受压力不均匀，容易导致软包电池局部析锂。

3、因此，如何解决或改善相关技术中软包电池被常规夹具夹紧时承受压力不均匀的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种电池夹紧工装及电池测试设备，以解决或改善软包电池被常规夹具夹紧时承受压力不均匀的问题。

2、第一方面，本申请提供了一种电池夹紧工装，包括：

3、工装本体，设置有相对的第一安装面和第二安装面；

4、第一气囊，与所述第一安装面连接，所述第一气囊远离所述第一安装面的一面用于抵紧电池的第一表面；

5、第二气囊，与所述第二安装面连接，所述第二气囊远离所述第二安装面的一面用于抵紧所述电池的第二表面，所述第一表面和所述第二表面相对。

6、在一种可选的实施方式中，还包括：

7、第一压力传感器，所述第一压力传感器用于检测所述第一气囊内的气压；

8、和/或第二压力传感器，所述第二压力传感器用于检测所述第二气囊内的气压。

9、在一种可选的实施方式中，还包括：

10、第一气嘴，设置在所述第一气囊上，所述第一气嘴用于对所述第一气囊充放气。

11、在一种可选的实施方式中，还包括：

12、第二气嘴，设置在所述第二气囊上，所述第二气嘴用于对所述第二气囊充放气。

13、在一种可选的实施方式中，还包括：

14、第一气管，一端与所述第一气嘴连接，另一端用于与充气装置连接；

15、第二气管，一端与所述第二气嘴连接，另一端用于与充气装置连接。

16、在一种可选的实施方式中，还包括：

17、第一密封圈，所述第一气管的一端套设于所述第一气嘴外周，所述第一密封圈被挤压于所述第一气管的内壁与所述第一气嘴的外壁之间；

18、第二密封圈，所述第二气管的一端套设于所述第二气嘴外周，所述第二密封圈被挤压于所述第二气管的内壁与所述第二气嘴的外壁之间。

19、在一种可选的实施方式中，所述第一气管与所述第二气管连通。

20、在一种可选的实施方式中，所述工装本体包括第一板体、第二板体和连接件，所述第一板体和第二板体通过所述连接件连接，所述连接件能限制所述第一板体和第二板体互相远离；

21、所述第一板体靠近所述第二板体的一面设置为所述第一安装面；

22、所述第二板体靠近所述第一板体的一面设置为所述第二安装面。

23、在一种可选的实施方式中，所述连接件设置至少两个，所述第一气囊的两侧均设置有所述连接件。

24、第二方面，本申请还提供了一种电池测试设备，包括以上任意所述的电池夹紧工装。

25、本申请提供的一种电池夹紧工装，在需要对软包电池进行寿命测试时，使用本申请的电池夹紧工装的第一气囊与第二气囊将软包电池夹紧，然后对软包电池进行循环充放电。虽然软包电池的第一表面和第二表面平整度较差，但第一气囊与第二气囊均能够发生形变，以保证第一气囊与第一表面贴合面积较大、第二气囊与第二表面贴合面积较大，以使得软包电池所承受的压力较为均匀使软包电池的卷芯接触良好，降低锂离子电池在测试过程的阻抗，避免软包电池受力不均导致局部析锂。

1.一种电池夹紧工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池夹紧工装，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的电池夹紧工装，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求3所述的电池夹紧工装，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的电池夹紧工装，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的电池夹紧工装，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求5所述的电池夹紧工装，其特征在于，所述第一气管（6）与所述第二气管（7）连通。

8.根据权利要求1-7任一项所述的电池夹紧工装，其特征在于，所述工装本体（1）包括第一板体（101）、第二板体（102）和连接件（103），所述第一板体（101）和第二板体（102）通过所述连接件（103）连接，所述连接件（103）能限制所述第一板体（101）和第二板体（102）互相远离；

9.根据权利要求8所述的电池夹紧工装，其特征在于，所述连接件（103）设置至少两个，所述第一气囊（2）的两侧均设置有所述连接件（103）。

10.一种电池测试设备，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池夹紧工装。