过流检测装置、方法、电池系统及交通设备与流程

本技术涉及过流检测技术，尤其涉及一种过流检测装置、方法、电池系统及交通设备。

背景技术：

1、汽车电路在运行时，可能会因为各种因素(如短路、负载突变等)导致电流异常增大。过流检测功能在电池管理系统中的重要性不容忽视，一旦检测到过流，电池管理系统可以采取多种保护措施，来保护电池和其他电力电子元件免受损坏。过流检测功能直接关系到车辆的安全性、稳定性和可靠性。

2、目前，通过过流检测模块对输入信号与过流阈值进行比较，在输入信号超过过流阈值时，确认为过流。该方式在过流检测模块失效时，不能有效检测过流，存在过流检测的可靠性较低的问题。

技术实现思路

1、本技术实施例提供一种过流检测装置、方法、电池系统及交通设备，用以达到提高过流检测的可靠性的效果。

2、第一方面，本技术实施例提供一种过流检测装置，包括：输入端(90)，用于接收输入信号；

3、模拟检测模块(91)，与所述输入端(90)连接，用于根据所述输入信号进行过流检测；

4、数字检测模块(11)，与所述输入端(90)连接，用于将所述输入信号转换为数字信号形式的检测信号，并根据所述检测信号进行过流检测；

5、第一输出端(81)，与所述模拟检测模块(91)连接，用于输出所述模拟检测模块(91)的过流检测结果；

6、第二输出端(82)，与所述数字检测模块(11)连接，用于输出所述数字检测模块(11)的过流检测结果。

7、可选地，所述模拟检测模块(91)包括：模拟比较器(93)、计时模块(94)；

8、所述模拟比较器(93)的一端与所述输入端(90)连接，所述模拟比较器(93)的输出端输出所述模拟比较器(93)的检测结果；

9、所述计时模块(94)与所述模拟比较器(93)的输出端连接，用于对所述模拟比较器(93)检测到的单次过流的持续时长执行计时，并在计时结果达到预设的过流时长是，生成表征过流的第一信号。

10、可选地，所述计时模块(94)包括：延时滤波器(95)、第一结果模块(96)；

11、所述延时滤波器(95)，用于对所述模拟比较器(93)检测到的单次过流的持续时长执行计时；

12、所述第一结果模块(96)，与所述延时滤波器(95)连接，用于在所述延时滤波器(95)的计时结果达到预设的过流时长时，生成表征过流的第一信号。

13、可选地，所述过流检测装置还包括：第一过流逻辑模块(97)；

14、所述第一过流逻辑模块(97)设置于所述计时模块(94)与所述第一输出端(81)之间，用于接收所述计时模块(94)输出的第一信号，并转换为第一过流输出信号。

15、可选地，所述过流检测装置还包括：第一输出使能模块(98)；

16、所述第一输出使能模块(98)设置于所述第一过流逻辑模块(97)与所述第一输出端(81)之间，用于控制是否输出所述第一过流输出信号。

17、可选地，所述数字检测模块(11)包括：模数转换器(2)、数字比较器(13)；

18、所述模数转换器(2)，与所述输入端(90)连接，用于将所述输入信号转换为数字信号形式的检测信号；

19、所述数字比较器(13)，与所述模数转换器(2)连接，用于若检测到过流，则输出第一状态的过流信号；若未检测到过流，则输出第二状态的过流信号。

20、可选地，所述数字检测模块(11)还包括：计数模块(14)；

21、所述计数模块(14)与所述数字比较器(13)的输出端连接，用于对所述数字比较器(13)连续输出的第一状态的过流信号执行计数，并在计数结果达到预设的过流次数时，生成表征过流的第二信号。

22、可选地，所述计数模块(14)包括：第一计数器(15)、第二结果模块(16)；

23、所述第一计数器(15)，与所述数字比较器(13)连接，用于对所述数字比较器(13)连续输出的第一状态的过流信号执行计数；

24、所述第二结果模块(16)，与所述第一计数器(15)连接，用于在所述第一计数器(15)的计数结果达到预设的过流次数时，生成表征过流的第二信号。

25、可选地，所述过流检测装置还包括：第二过流逻辑模块(17)；

26、所述第二过流逻辑模块(17)设置于所述计数模块(14)与所述第二输出端(82)之间，用于接收所述计数模块(14)输出的第二信号，并转换为第二过流输出信号。

27、可选地，所述过流检测装置还包括：第二输出使能模块(18)；

28、所述第二输出使能模块(18)设置于所述第二过流逻辑模块(17)与所述第二输出端(82)之间，用于控制是否输出所述第二过流输出信号。

29、可选地，所述数字检测模块(11)还包括：

30、第一处理模块(1)，连接所述输入端(90)、所述模数转换器(2)，用于接收第一幅度的输入信号，并将所述输入信号的幅度增大至第二幅度后传输至所述模数转换器(2)；

31、第二处理模块(3)，连接所述模数转换器(2)、所述数字比较器(13)，用于将所述模数转换器(2)的输出信号的幅度还原至所述第一幅度后传输至所述数字比较器(13)。

32、可选地，所述第一处理模块(1)包括：放大模块(21)、增益控制模块(4)；

33、所述放大模块(21)连接所述增益控制模块(4)、所述模数转换器(2)；

34、所述放大模块(21)，用于根据增益参数，对所述输入信号进行放大，以使放大后的输入信号的幅度为所述第二幅度；

35、所述增益控制模块(4)，用于根据所述第一幅度，调节所述放大模块(21)的增益参数。

36、可选地，所述第二处理模块(3)包括：除法器(32)；

37、所述除法器(32)，连接所述模数转换器(2)、所述数字比较器(13)；

38、所述除法器(32)，用于将所述模数转换器(2)输出的信号除以所述增益参数，以对所述模数转换器(2)输出的信号还原至所述第一幅度后传输至所述数字比较器(13)。

39、可选地，所述第一处理模块(1)包括：加法模块(25)；

40、所述加法模块(25)，与所述模数转换器(2)连接，用于将所述输入信号与预设幅度求和，以将所述输入信号的幅度增大至所述第二幅度，并将第二幅度的信号传输至所述模数转换器(2)。

41、可选地，所述第二处理模块(3)包括：减法模块(35)；

42、所述减法模块(35)，连接所述模数转换器(2)、所述数字比较器(13)；

43、所述减法模块(35)，用于将所述模数转换器(2)输出的信号与所述预设幅度求差，以将所述模数转换器(2)输出信号的幅度还原至所述第一幅度后传输至所述数字比较器(13)。

44、可选地，所述数字检测模块(11)还包括：速率调节模块(7)；

45、所述速率调节模块(7)设置在所述模数转换器(2)与所述第二处理模块(3)之间；

46、所述速率调节模块(7)用于对接收的信号调节速率后输出。

47、可选地，所述数字检测模块(11)还包括：校准模块(8)；

48、所述校准模块(8)设置在所述模数转换器(2)与所述第二处理模块(3)之间；

49、所述校准模块(8)用于对接收的信号进行校准后输出。

50、可选地，所述过流检测装置还包括：状态指示模块(19)；

51、所述状态指示模块(19)连接所述模拟检测模块(91)、所述数字检测模块(11)，用于根据所述模拟检测模块(91)和所述数字检测模块(11)是否检测到过流，以指示过流状态。

52、第二方面，本技术实施例提供一种过流检测方法，基于如第一方面任一项所述的过流检测装置，包括：

53、获取所述过流检测装置的模拟检测模块(91)和数字检测模块(11)的过流检测结果；

54、根据所述模拟检测模块(91)和所述数字检测模块(11)的过流检测结果，执行处理。

55、第三方面，本技术实施例提供一种电池系统，包括：如第一方面任一项所述的过流检测装置，以及电池包。

56、第四方面，本技术实施例提供一种交通设备，包括：如第三方面所述的电池系统。

57、本技术实施例提供的过流检测装置、方法、电池系统及交通设备，设置模拟检测模块91和数字检测模块11，通过输入端90接收输入信号并同时传输至模拟检测模块91和数字检测模块11；模拟检测模块91直接对输入的模拟信号进行过流检测；数字检测模块11将输入的模拟信号转换为数字信号形式的检测信号，并根据检测信号进行过流检测。过流检测装置可以在模拟检测模块91和/或数字检测模块11检测到过流时，确认为过流，通过该模块对应的输出端输出过流检测结果。从而避免仅使用一个过流检测模块进行过流检测的方式，在过流检测模块失效时不能有效检测过流，以及使用两个相同的检测方式进行过流检测的模块由于共因失效时不能有效检测过流的问题，提高了过流检测的可靠性。