一种海工船舶智能液位监测报警装置的制作方法

本技术涉及液位监测，特别是一种海工船舶智能液位监测报警装置。

背景技术：

1、海工船舶智能液位监测报警装置是一种用于实时监测海工船舶各类液舱（如燃油舱、淡水舱、压载水舱等）液位状态，并在液位异常时及时发出报警信号的设备。它利用先进的传感器技术、数据处理技术和通信技术，实现了对液位的精确测量、实时监控和智能报警，有助于保障海工船舶的安全运行和高效管理。

2、但是由于海面或者湖面颠簸较大，对船舶内部的液位影响较大，对液位监测的精准度有着较大的负面影响，因此提出一种海工船舶智能液位监测报警装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种海工船舶智能液位监测报警装置，有效解决了现有技术的不足。

2、为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供了一种海工船舶智能液位监测报警装置，包括柱体，所述柱体内部为空心状，所述柱体内壁固定连接有四个限位杆，所述柱体内壁设置有漂浮球，所述漂浮球位于四个限位杆之间的位置，所述柱体外壁顶面固定连接有红外传感器，所述红外传感器的输出端位于柱体的内部，所述红外传感器的输出端朝向正下方，所述红外传感器位于漂浮球的正上方，所述柱体内壁固定连接有若干圆环，若干所述圆环上下设置，所述柱体外壁开设有若干开口，若干所述开口上下直线设置，所述柱体一侧设置有安装板，所述柱体外壁顶部一侧固定连接有限位轴，所述安装板的一端固定连接有限位筒，所述限位轴与限位筒滑动连接。

3、由上述任一方案优选的是，所述柱体外壁顶面固定连接有报警装置，所述报警装置的信号输入端与红外传感器的信号输出端电性连接。

4、采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以当红外传感器监测到液位过高时，可以从声音和视觉发出警报，起到提醒警示的作用。

5、由上述任一方案优选的是，所述柱体外壁一端固定连接有第一连接板，所述限位轴的一端与第一连接板的一侧固定连接。

6、采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以利用第一连接板将限位轴与柱体固定连接。

7、由上述任一方案优选的是，所述柱体外壁远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧固定连接有两个开孔板，所述安装板一端靠近两个开孔板的位置固定连接有两个限位块，两个所述限位块分别与两个开孔板的位置相对应，两个所述开孔板的一侧均开设有插销孔。

8、采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以当柱体与安装板滑动连接时，两个开孔板与两个插销孔相对应，可以利用插销将开孔板与限位块连接起来，从而防止柱体上下随意移动，对柱体的位置进行限位和稳定处理。

9、由上述任一方案优选的是，所述安装板的两端均固定连接有两个固定板。

10、采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以利用四个固定板将安装板固定在墙面或者柱外壁，起到安装固定安装板的作用。

11、本实用新型具有以下优点：

12、1、该一种海工船舶智能液位监测报警装置，通过利用红外传感器时刻监测漂浮球到红外传感器之间的距离，当此距离过短时，就可以检测到液位上涨，反之检测液位下将，当数据达到红线时可以触发报警装置，可以从声音和视觉发出警报，起到提醒警示的作用，利用开口可以限制液体流出和流入柱体内部的速度，可以降低船舶因摇晃导致液位高度变化过快影响液位的监测精准度，并且当液体进入到柱体内部后，可以当船舶摇晃时，利用圆环降低液体在柱体内部的摇晃程度，进一步增加液位监测的准确性。

13、2、该一种海工船舶智能液位监测报警装置，当柱体与安装板滑动连接时，两个开孔板与两个插销孔相对应，可以利用插销将开孔板与限位块连接起来，从而防止柱体上下随意移动，对柱体的位置进行限位和稳定处理，就可以便捷的将柱体拆卸和安装下来，更加的便捷。

1.一种海工船舶智能液位监测报警装置，其特征在于：包括柱体（1），所述柱体（1）内部为空心状，所述柱体（1）内壁固定连接有四个限位杆（17），所述柱体（1）内壁设置有漂浮球（16），所述漂浮球（16）位于四个限位杆（17）之间的位置，所述柱体（1）外壁顶面固定连接有红外传感器（5），所述红外传感器（5）的输出端位于柱体（1）的内部，所述红外传感器（5）的输出端朝向正下方，所述红外传感器（5）位于漂浮球（16）的正上方，所述柱体（1）内壁固定连接有若干圆环（15），若干所述圆环（15）上下设置，所述柱体（1）外壁开设有若干开口（3），若干所述开口（3）上下直线设置，所述柱体（1）一侧设置有安装板（2），所述柱体（1）外壁顶部一侧固定连接有限位轴（14），所述安装板（2）的一端固定连接有限位筒（10），所述限位轴（14）与限位筒（10）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种海工船舶智能液位监测报警装置，其特征在于：所述柱体（1）外壁顶面固定连接有报警装置（4），所述报警装置（4）的信号输入端与红外传感器（5）的信号输出端电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种海工船舶智能液位监测报警装置，其特征在于：所述柱体（1）外壁一端固定连接有第一连接板（13），所述限位轴（14）的一端与第一连接板（13）的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种海工船舶智能液位监测报警装置，其特征在于：所述柱体（1）外壁远离第一连接板（13）的一端固定连接有第二连接板（12），所述第二连接板（12）的一侧固定连接有两个开孔板（11），所述安装板（2）一端靠近两个开孔板（11）的位置固定连接有两个限位块（7），两个所述限位块（7）分别与两个开孔板（11）的位置相对应，两个所述开孔板（11）的一侧均开设有插销孔（8）。

5.根据权利要求4所述的一种海工船舶智能液位监测报警装置，其特征在于：所述安装板（2）的两端均固定连接有两个固定板（9）。