一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具的制作方法

本技术涉及市政工程领域，具体为一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具。

背景技术：

1、沥青路面开裂主要是温度变化、荷载反复作用和材料老化共同导致的，修复需根据裂缝类型选择灌缝、贴缝或整体铣刨重铺等方式；冬季低温时，沥青材料变硬变脆，体积收缩产生拉应力；当应力超过沥青自身抗拉强度，路面就会出现横向或纵向裂缝；车辆长期碾压会让路面基层产生疲劳损伤；尤其是重载车辆的反复作用，会使基层裂缝向上反射，形成路面裂缝；长期日晒、雨水浸泡会导致沥青老化，黏结力下降；同时，路面集料与沥青的黏结界面失效，也会引发裂缝；

2、在路面裂缝修补的过程中，通常采用灌缝料对裂缝进行修补，而灌缝料粘附性能不足是导致灌缝料从裂缝中剥离、脱落，致使修补失效的主要原因；因此需要使用灌缝料粘附强度试验装置，对灌缝料的粘结效果进行实验，为优化材料配方和施工工艺提供关键数据支撑，为此我们提供一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，更真实地模拟灌缝料在裂缝中因温度收缩、交通载荷等引起的剪切应力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为实现上述目的，提供一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，包括夹具主架，所述夹具主架顶部设有驱动缸，且驱动缸的输出端连接有上压头，所述上压头的底部设有下夹座，且下夹座底部安装有基座，所述基座端部设有治台，且治台的内部设有下混凝土块，所述下混凝土块上侧连有灌缝料块，且灌缝料块的上侧连有上混凝土块。

3、进一步的，所述夹具主架顶部等距开设有多组导向口，且导向口的内部穿插有导向杆，所述导向杆底部固定在上压头上。

4、进一步的，所述上压头和下夹座均呈直角梯形，且上压头的底部设有下压斜面，所述下夹座表面开设有受力斜面，且受力斜面和下压斜面均倾斜45度。

5、进一步的，受力斜面和下压斜面覆盖在一起，所述上压头通过驱动缸驱动向下运动带动下夹座进行横向运动。

6、进一步的，所述下夹座的背面开设有卡槽，且卡槽内部设有上混凝土块。

7、进一步的，所述下夹座的底部两侧均设有限位座，且限位座滑动设置在限位轨道的内部，所述限位轨道开设于基座的表面。

8、进一步的，所述限位座端部固定有弹簧，且弹簧远离限位座的一端固定在限位轨道侧壁上，所述下夹座以限位轨道为轨迹进行横向运动并对上混凝土块和下混凝土块之间的灌缝料块进行抗剪实验。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过导向杆与导向口的配合以及限位座与限位轨道的配合，分别保证了上压头和下夹座运动的稳定性，避免了运动过程中出现偏移而影响夹持效果；利用 45 度倾斜的下压斜面和受力斜面配合传递动力，能够将驱动缸的竖直驱动力稳定转化为下夹座的横向夹持力，动力传递效率高且夹持力稳定；实现对灌缝料块模拟填缝状态下所受到的剪切力，为后续优化材料配方和施工工艺提供关键数据支撑。

1.一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，包括夹具主架（1），其特征在于：所述夹具主架（1）顶部设有驱动缸（2），且驱动缸（2）的输出端连接有上压头（4），所述上压头（4）的底部设有下夹座（5），且下夹座（5）底部安装有基座（8），所述基座（8）端部设有治台（9），且治台（9）的内部设有下混凝土块（102），所述下混凝土块（102）上侧连有灌缝料块（10），且灌缝料块（10）的上侧连有上混凝土块（101）。

2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：所述夹具主架（1）顶部等距开设有多组导向口，且导向口的内部穿插有导向杆（3），所述导向杆（3）底部固定在上压头（4）上。

3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：所述上压头（4）和下夹座（5）均呈直角梯形，且上压头（4）的底部设有下压斜面，所述下夹座（5）表面开设有受力斜面，且受力斜面和下压斜面均倾斜45度。

4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：受力斜面和下压斜面覆盖在一起，所述上压头（4）通过驱动缸（2）驱动向下运动带动下夹座（5）进行横向运动。

5.根据权利要求4所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：所述下夹座（5）的背面开设有卡槽（51），且卡槽（51）内部设有上混凝土块（101）。

6.根据权利要求5所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：所述下夹座（5）的底部两侧均设有限位座（6），且限位座（6）滑动设置在限位轨道（7）的内部，所述限位轨道（7）开设于基座（8）的表面。

7.根据权利要求6所述的一种聚氨酯灌缝料粘附性能斜剪试验夹具，其特征在于：所述限位座（6）端部固定有弹簧，且弹簧远离限位座（6）的一端固定在限位轨道（7）侧壁上，所述下夹座（5）以限位轨道（7）为轨迹进行横向运动并对上混凝土块（101）和下混凝土块（102）之间的灌缝料块（10）进行抗剪实验。