一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置的制作方法

本技术属于检测装置，具体涉及一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置。

背景技术：

1、在汽车发动机中，连杆通常包括大头端和小头端，且小头端加工有斜面，在连杆加工完成后需要对斜面的斜度进行检测，避免斜度偏差较大的产品进入下一工序影响成品质量。现有技术中小头端斜面检测的方法单一，通常采用三坐标检测的方法，但是三坐标检测的操作较为复杂且耗时长，导致连杆的生产加工效率低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，检测的操作简单，提高连杆的生产加工效率。

2、为实现上述目的本实用新型采用的技术方案是：一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，包括设置在底座上的大头定位组件、小头定位组件、标准块以及测量组件，大头定位组件和小头定位组件间隔设置，且大头定位组件可沿靠近或远离小头定位组件的方向移动调节，在大头定位组件和小头定位组件上均可伸缩的设置有固定块，固定块固定连杆，标准块独立设置在小头定位组件一侧，测量组件可移动的设置在标准块和小头定位组件的一侧。

3、优选的，所述大头定位组件包括圆柱形的大头定位座，在大头定位座的侧壁上设置有多固定块，固定块通过伸缩固定组件安装在大头定位座上；小头定位组件包括圆柱形的小头定位座，在小头定位座的侧壁上也设置有多固定块，固定块通过伸缩固定组件安装在小头定位座上。

4、优选的，在所述大头定位座的底部固定设置有调整滑座，在底座上固定设置有限位框，调整滑座卡设在限位框内，且调整滑座在限位框内沿靠近或远离小头定位组件的方向移动。

5、优选的，所述伸缩固定组件包括升降组件以及固定柱，在大头定位座和小头定位座的中部均设置有一固定柱，固定柱的上端侧壁压紧固定块的一端，固定块的另一端压紧连杆，固定柱上端对应固定块处的截面呈斜面，固定柱越靠近端部越向固定柱的中心倾斜，固定块的一端对应固定柱也倾斜设置，且固定块设置有复位机构，固定柱的下端穿过底座并连接在升降组件上。

6、优选的，所述升降组件包括固定转轴、固定凸轮、驱动板以及支撑弹簧，固定转轴转动安装在底座下方，固定凸轮固定安装在固定转轴上，且固定凸轮设置在驱动板上侧，两个固定柱均安装在驱动板上，大头的固定柱可调整的安装在底座和驱动板上，小头的固定柱固定安装在底座和驱动板上，在固定柱上设置有支撑台，支撑弹簧支撑在固定柱和底座上侧之间。

7、优选的，所述复位机构包括弹簧挡块和复位弹簧，在固定块上设置有复位槽，复位弹簧安装在复位槽内，弹簧挡块固定设置在大头定位座或小头定位座上，复位弹簧设置在弹簧挡块靠近固定柱的一侧；或者是复位机构包括弹簧挡块和复位弹簧，在固定块下侧的大头定位座或小头定位座上设置有复位槽，复位弹簧安装在复位槽内，弹簧挡块固定设置在固定块上，复位弹簧设置在弹簧挡块远离固定柱的一侧。

8、优选的，所述测量组件包括设置在移动座上的中心测量组件和斜度测量组件，移动座沿垂直于连杆长度的方向滑动安装在底座上，中心测量组件固定设置在移动座上，斜度测量组件沿垂直于移动座移动的方向滑动设置在移动座上，中心测量组件靠近标准块设置。

9、优选的，所述中心测量组件包括中心测量架、中心测量臂以及中心测量表，中心测量架固定设置在移动座上，中心测量表固定设置在中心测量架上，两个中心测量臂沿竖直方向间隔安装在中心测量架上，中心测量表的两个测头分别安装在两个中心测量臂的端部。

10、优选的，所述斜度测量组件包括滑轨、斜面测量臂以及斜度测量表，滑轨沿垂直于移动座移动的方向倾斜设置在移动座上，滑轨靠近连杆的一端高于另一端，斜面测量臂滑动安装在滑轨上，斜度测量表安装在斜面测量臂上，斜度测量表的测头安装在斜面测量臂的端部下侧，在斜面测量臂的一侧还设置有滑动限位机构。

11、优选的，所述滑动限位机构包括限位块和限位挡块，限位块固定设置在滑轨的一侧，在限位块的两端向上突出两个限位凸块，限位挡块固定设置在斜面测量臂的一侧，限位挡块滑动设置在两个限位凸块之间。

12、优选的，在所述大头定位组件和小头定位组件之间设置有中部压紧组件，中部压紧组件的端部可压紧在连杆中部的上侧。

13、优选的，所述中部压紧组件包括固定板、连接板、调整板以及固定臂，固定板固定设置在底座上，调整板的下端铰接在固定板上，连接板的上端铰接在调整板的上端，连接板的下端活动设置在固定板上侧，固定臂的一端铰接在固定板上，连接板的下端铰接在固定臂上，在固定臂的另一端固定设置有压紧头。

14、与现有技术相比，上述技术方案具有如下有益效果：

15、1、本实用新型中的连杆两端分别通过大头定位组件和小头定位组件定位，并通过固定块固定，固定块伸出大头定位组件和小头定位组件定位后顶住连杆将其固定，操作简单，测量方便，固定块伸缩长度灵活，同时大头定位组件可沿靠近或远离小头定位组件的方向移动调节，可适用于多种规格的连杆斜面测量；设置标准块作为对照组，检测方式为对比法，减少人为因素带来的误差，更稳定更高效。

16、2、升降组件采用固定转轴和凸轮，并通过弹簧作为复位机构，无需设置动力源即可完成固定块的伸缩，且操作简单只需转动固定转轴即可。

17、3、测量组件包括中心测量组件和斜度测量组件，中心测量组件在标准块上校准后，拉动中心测量组件至连杆测量斜面，显示的数值为测量斜面中心高度数值，再拉动斜度测量组件，使测头接触测量斜面，左右拉动斜度测量组件，使测头在测量斜面做匀速直线运动，拉到斜度测量组件极限位置，显示的数值为连杆测量斜面的斜度。

18、4、在大头定位组件和小头定位组件之间设置有中部压紧组件，中部压紧组件压紧连杆中部，辅助固定连杆，使连杆测量过程更加稳定。

1.一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：包括设置在底座（1）上的大头定位组件（2）、小头定位组件（5）、标准块（3）以及测量组件，大头定位组件（2）和小头定位组件（5）间隔设置，且大头定位组件（2）可沿靠近或远离小头定位组件（5）的方向移动调节，在大头定位组件（2）和小头定位组件（5）上均可伸缩的设置有固定块（9），固定块（9）固定连杆（10），标准块（3）独立设置在小头定位组件（5）一侧，测量组件可移动的设置在标准块（3）和小头定位组件（5）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述大头定位组件（2）包括圆柱形的大头定位座（14），在大头定位座（14）的侧壁上设置有多固定块（9），固定块（9）通过伸缩固定组件安装在大头定位座（14）上；小头定位组件（5）包括圆柱形的小头定位座（33），在小头定位座（33）的侧壁上也设置有多固定块（9），固定块（9）通过伸缩固定组件安装在小头定位座（33）上。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：在所述大头定位座（14）的底部固定设置有调整滑座（15），在底座（1）上固定设置有限位框（16），调整滑座（15）卡设在限位框（16）内，且调整滑座（15）在限位框（16）内沿靠近或远离小头定位组件（5）的方向移动。

4.根据权利要求2所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述伸缩固定组件包括升降组件以及固定柱，在大头定位座（14）和小头定位座（33）的中部均设置有一固定柱，固定柱的上端侧壁压紧固定块（9）的一端，固定块（9）的另一端压紧连杆（10），固定柱上端对应固定块（9）处的截面呈斜面，固定柱越靠近端部越向固定柱的中心倾斜，固定块（9）的一端对应固定柱也倾斜设置，且固定块（9）设置有复位机构，固定柱的下端穿过底座（1）并连接在升降组件上。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述升降组件包括固定转轴（39）、固定凸轮（40）、驱动板（41）以及支撑弹簧，固定转轴（39）转动安装在底座（1）下方，固定凸轮（40）固定安装在固定转轴（39）上，且固定凸轮（40）设置在驱动板（41）上侧，两个固定柱均安装在驱动板（41）上，大头的固定柱可调整的安装在底座（1）和驱动板（41）上，小头的固定柱固定安装在底座（1）和驱动板（41）上，在固定柱上设置有支撑台，支撑弹簧支撑在固定柱和底座（1）上侧之间。

6.根据权利要求4所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述复位机构包括弹簧挡块（28）和复位弹簧（29），在固定块（9）上设置有复位槽（42），复位弹簧（29）安装在复位槽（42）内，弹簧挡块（28）固定设置在大头定位座（14）或小头定位座（33）上，复位弹簧（29）设置在弹簧挡块（28）靠近固定柱的一侧；或者是复位机构包括弹簧挡块（28）和复位弹簧（29），在固定块（9）下侧的大头定位座（14）或小头定位座（33）上设置有复位槽（42），复位弹簧（29）安装在复位槽（42）内，弹簧挡块（28）固定设置在固定块（9）上，复位弹簧（29）设置在弹簧挡块（28）远离固定柱的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述测量组件包括设置在移动座（17）上的中心测量组件（4）和斜度测量组件（6），移动座（17）沿垂直于连杆（10）长度的方向滑动安装在底座（1）上，中心测量组件（4）固定设置在移动座（17）上，斜度测量组件（6）沿垂直于移动座（17）移动的方向滑动设置在移动座（17）上，中心测量组件（4）靠近标准块（3）设置。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述中心测量组件（4）包括中心测量架（19）、中心测量臂（22）以及中心测量表（20），中心测量架（19）固定设置在移动座（17）上，中心测量表（20）固定设置在中心测量架（19）上，两个中心测量臂（22）沿竖直方向间隔安装在中心测量架（19）上，中心测量表（20）的两个测头（18）分别安装在两个中心测量臂（22）的端部。

9.根据权利要求7所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：所述斜度测量组件（6）包括滑轨（25）、斜面测量臂（26）以及斜度测量表（21），滑轨（25）沿垂直于移动座（17）移动的方向倾斜设置在移动座（17）上，滑轨（25）靠近连杆（10）的一端高于另一端，斜面测量臂（26）滑动安装在滑轨（25）上，斜度测量表（21）安装在斜面测量臂（26）上，斜度测量表（21）的测头（18）安装在斜面测量臂（26）的端部下侧，在斜面测量臂（26）的一侧还设置有滑动限位机构。

10.根据权利要求1所述的一种用于发动机连杆的小头斜度检测装置，其特征在于：在所述大头定位组件（2）和小头定位组件（5）之间设置有中部压紧组件（7），中部压紧组件（7）的端部可压紧在连杆（10）中部的上侧。