新能源动力电池PCB板测试用磁吸重构式通用治具的制作方法

本发明涉及印制电路板测试设备，特别涉及新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具。

背景技术：

1、新能源动力电池的保护板、柔性线路板以及电池管理系统pcb板在生产过程中需进行直流耐压检测、边缘电阻检测、线路通断检测以及绝缘性能检测等多项电气性能测试。传统的测试治具通常采用“针床”结构，即根据特定型号pcb板的测试点位布局，在一块基板上固定排列对应位置的测试探针，形成专用测试阵列。

2、然而，随着动力电池产品型号的多样化，不同规格pcb板的测试点位布局差异显著。传统针床治具的测试阵列一旦制成便无法调整，每更换一种型号的pcb板，就需要重新设计、加工一套全新的测试治具。这不仅导致治具制造成本高昂、生产准备周期长，还需要占用大量仓储空间来存放不同型号的专用治具，严重制约了生产的柔性和效率。

3、此外，大面积的动力电池pcb板在生产过程中常伴有局部翘曲变形，传统治具缺乏对翘曲区域的有效支撑，导致探针与测试点接触不良，影响测试精度和一次通过率。

4、因此，亟需一种能够快速重构测试阵列、自适应调整测试点位、并能有效应对pcb板翘曲的通用化测试治具。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，以解决传统针床治具适用性单一、换型成本高、无法处理pcb板翘曲的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，包括：

4、机架，用于承载待测pcb板；

5、升降压合组件，装设于所述机架上，用于驱动测试顶板组件升降；

6、定位组件，设于所述机架上，用于定位所述待测pcb板；

7、测试顶板组件，包括层叠设置的基板、导电矩阵层和磁吸定位层；

8、以及多个磁吸测试组件，可拆卸地吸附连接于所述测试顶板组件的下表面；

9、所述磁吸测试组件通过其磁性吸附件与所述磁吸定位层吸附固定，且其顶部与所述导电矩阵层电连接，其底部设有用于接触所述待测pcb板测试点的浮动探针组件；

10、所述磁吸测试组件还内置有识别单元，用于识别其安装位置及身份信息，以供控制系统根据pcb板测试点位布局重构测试阵列。

11、作为本发明进一步的方案，所述机架为双层结构，上下两层之间通过立柱固接，且所述机架的前后两侧均设有侧板，其顶端开设有用于放置所述待测pcb板的定位槽。

12、作为本发明进一步的方案，所述升降压合组件包括固接于所述机架上的l形支架、固设于所述l形支架顶端的安装板、对称固接于所述安装板两端的电推杆以及连接于所述电推杆输出端的连接板，所述连接板与所述测试顶板组件的上表面固接；

13、所述升降压合组件还包括对称分布的两限位杆，各所述限位杆上均滑动配合有u形扣，所述u形扣与所述测试顶板组件的侧缘卡合。

14、作为本发明进一步的方案，所述定位组件包括设于所述机架上的滑轨、滑动配合于所述滑轨上的滑块、固接于所述滑块顶端的滑动座、穿设于所述滑动座内的滑杆、固接于所述滑杆朝向所述pcb板一端的固定板以及螺接于所述滑动座顶端的固定螺旋。

15、作为本发明进一步的方案，还包括多个模块调整组件，其装设于所述机架上，用于对局部翘曲的pcb板提供支撑；

16、所述模块调整组件包括支撑板、连接于所述支撑板底面的顶升杆、枢接于所述机架上的传动杆以及固设于所述传动杆上的凸轮，所述凸轮正对于所述顶升杆的下方。

17、作为本发明进一步的方案，所述凸轮的外周开设有供所述顶升杆底端嵌入的限位槽，且所述凸轮的远端设有与所述限位槽连通的弧形槽；

18、所述模块调整组件还包括设于所述传动杆端部的锁定机构，所述锁定机构包括固接于所述侧板外侧的锁定环以及套设于所述传动杆端部的旋钮，所述传动杆的端部开设有卡槽，所述锁定环的内壁设有周向分布的齿槽，所述旋钮上设有与所述齿槽单向卡合的齿环。

19、作为本发明进一步的方案，所述导电矩阵层包括沿第一方向间隔排列的多条第一导电母线以及沿第二方向间隔排列的多条第二导电母线，所述第一导电母线与第二导电母线交叉形成多个具有独立位置编码的电连接节点；

20、所述磁吸定位层包含多个按二维阵列排布的磁吸定位模块，用于向所述磁性吸附件提供吸附定位力。

21、作为本发明进一步的方案，所述测试顶板组件还包括贴设于所述磁吸定位层下表面的表面测试转换层，所述表面测试转换层的下表面开设有与各所述电连接节点一一对应的锥形定位槽，所述锥形定位槽内置有微齿锁止圈，且其中心处设有导电转换接头，所述磁吸测试组件通过所述导电转换接头与所述导电矩阵层导通。

22、作为本发明进一步的方案，所述绝缘壳体内部设有安装腔，其顶端开设有滑槽；

23、所述浮动探针组件包括置于所述安装腔内的探针，所述探针中部设有肩台，所述安装腔内还设有弹性垫片和弹性件，所述弹性件的两端分别抵接于所述肩台与所述弹性垫片之间，所述弹性垫片与所述安装腔顶壁之间设有压力传感器；

24、所述磁吸测试组件还包括锥形摩擦定位环，所述锥形摩擦定位环的内壁设有与所述滑槽适配的卡块，且所述锥形摩擦定位环与所述锥形定位槽插接配合以实现径向锁紧。

25、作为本发明进一步的方案，所述识别单元包括身份编码芯片、位置反馈模块和通信接口；

26、所述磁吸测试组件顶部设有导电连接结构，所述导电连接结构包括导电环及设于所述导电环中心的导电触点，用于建立所述磁吸测试组件与所述导电矩阵层之间的电连接。

27、本发明的有益效果：

28、1、通过设置可自由移动的磁吸测试组件以及具有二维导电寻址功能的测试顶板组件，使传统固定排列的测试针阵列转变为可根据不同型号pcb板测试点位布局进行动态调整的重构式测试阵列。当更换不同型号pcb板时，仅需重新调整各磁吸测试组件的位置并通过识别单元自动建立测试通道映射，无需重新制造专用治具，显著降低了治具制造成本和换型时间，提高了生产柔性。

29、2、通过在磁吸测试组件顶部设置锥形摩擦定位环，并在表面测试转换层对应位置设置锥形定位槽和微齿锁止圈，使磁吸测试组件在吸附固定的同时实现径向和周向的双重机械锁紧，有效避免了高速测试过程中因振动导致的位置偏移，保证了测试点位的精度和稳定性。

30、3、通过设置多个模块调整组件，利用凸轮顶升机构对pcb板局部翘曲区域进行独立支撑和高度补偿，配合浮动探针组件内部的弹性件和压力传感器，能够自适应调整探针与测试点的接触状态，确保各测试点接触压力均匀、连接可靠，有效解决了大面积动力电池pcb板因翘曲变形导致的测试接触不良问题，提高了测试精度和一次通过率。

1.新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述机架（1）为双层结构，上下两层之间通过立柱固接，且所述机架（1）的前后两侧均设有侧板（11），其顶端开设有用于放置所述待测pcb板的定位槽（12）。

3.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述升降压合组件（2）包括固接于所述机架（1）上的l形支架（21）、固设于所述l形支架（21）顶端的安装板（22）、对称固接于所述安装板（22）两端的电推杆（23）以及连接于所述电推杆（23）输出端的连接板（24），所述连接板（24）与所述测试顶板组件（5）的上表面固接；

4.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述定位组件（3）包括设于所述机架（1）上的滑轨（31）、滑动配合于所述滑轨（31）上的滑块（32）、固接于所述滑块（32）顶端的滑动座（33）、穿设于所述滑动座（33）内的滑杆（34）、固接于所述滑杆（34）朝向所述pcb板一端的固定板（35）以及螺接于所述滑动座（33）顶端的固定螺旋（36）。

5.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，还包括多个模块调整组件（4），其装设于所述机架（1）上，用于对局部翘曲的pcb板提供支撑；

6.根据权利要求5所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述凸轮（43）的外周开设有供所述顶升杆（42）底端嵌入的限位槽（431），且所述凸轮（43）的远端设有与所述限位槽（431）连通的弧形槽（432）；

7.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述导电矩阵层（52）包括沿第一方向间隔排列的多条第一导电母线（522）以及沿第二方向间隔排列的多条第二导电母线（523），所述第一导电母线（522）与第二导电母线（523）交叉形成多个具有独立位置编码的电连接节点（521）；

8.根据权利要求7所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述测试顶板组件（5）还包括贴设于所述磁吸定位层（53）下表面的表面测试转换层（54），所述表面测试转换层（54）的下表面开设有与各所述电连接节点（521）一一对应的锥形定位槽（541），所述锥形定位槽（541）内置有微齿锁止圈（542），且其中心处设有导电转换接头（543），所述磁吸测试组件（6）通过所述导电转换接头（543）与所述导电矩阵层（52）导通。

9.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述绝缘壳体（61）内部设有安装腔（612），其顶端开设有滑槽（611）；

10.根据权利要求1所述的新能源动力电池pcb板测试用磁吸重构式通用治具，其特征在于，所述识别单元（64）包括身份编码芯片、位置反馈模块和通信接口；