一种新型橡胶密封件结构的制作方法
本技术涉及密封,尤其涉及一种新型橡胶密封件结构。
背景技术:
1、车载打气泵通常通过马达的运转,利用大气压原理工作。马达高速运转时,抽气时连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎等充气物品中。
2、一种汽车充气泵的活塞密封圈设于活塞的外周环形槽内,包括内环及外环,内环的后端与外环的后端相连,且内环与外环之间限定有开口朝前的第二环形槽,内环与外环的相连处为第二密封面,内环容纳于活塞的第一环形槽内,外环的前端凸出于内环的前端,且环设于活塞的外周,其外周壁与缸体的内周壁密封抵接,通过气压变化使密封胶圈发生弹性变形,控制进气孔的通断。
3、上述装置存在有以下缺陷,打气使伸缩杆上的密封圈长期使用易出现老化磨损,导致后续打气密封圈使用时出现漏气,影响打压气体对轮胎等充气物品充气,为此提出一种新型橡胶密封件结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种新型橡胶密封件结构,旨在改善了现有技术中打气使伸缩杆上的密封圈长期使用易出现老化磨损,导致后续打气密封圈使用时出现漏气的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型橡胶密封件结构,包括打气泵主体、充气打压管,所述充气打压管固定连接在打气泵主体的底部外壁,所述打气泵主体上设置有调配机构,所述调配机构上设置有辅助机构,所述调配机构包括螺纹弧槽,所述螺纹弧槽开设在打气泵主体的顶部内壁,所述螺纹弧槽的内圈内壁螺纹连接有螺纹锥,所述螺纹锥的顶部外壁开设有手托槽,所述螺纹锥的顶部内壁滑动连接有打气泵电子伸缩杆,所述打气泵电子伸缩杆的侧面外壁固定连接有定位块,所述定位块的顶部外壁接触有底盘,所述底盘的顶部外壁接触有密封圈,所述密封圈的顶部外壁接触有固定盘,所述固定盘的顶部内壁螺纹连接有螺纹钉。
3、作为上述技术方案的进一步描述:所述辅助机构包括调节盘,所述调节盘固定连接在螺纹钉的顶端,所述调节盘的顶部外壁开设有指向标记,所述底盘的侧面外壁固定连接有加强层。
4、作为上述技术方案的进一步描述:所述手托槽的顶部外壁固定连接有磨砂垫,所述打气泵电子伸缩杆的顶端固定连接有打气伸缩器主体。
5、作为上述技术方案的进一步描述:所述底盘与固定盘大小相适配,所述密封圈滑动连接在充气打压管的侧面内壁。
6、作为上述技术方案的进一步描述:所述螺纹钉贯穿密封圈的顶部内壁,所述螺纹钉贯穿底盘的顶部内壁,所述螺纹钉螺纹连接在定位块的顶部内壁。
7、作为上述技术方案的进一步描述:所述指向标记的顶部外壁固定连接有显示涂层。
8、作为上述技术方案的进一步描述:所述加强层共有两个,两个所述加强层分别固定连接在密封圈的顶底两侧外壁。
9、本实用新型具有如下有益效果:
10、1、本实用新型中,通过螺纹锥与螺纹弧槽的螺纹配合结构,可实现打气泵电子伸缩杆与打气泵主体的快速分离,同时螺纹钉贯穿固定盘、密封圈和底盘并与定位块螺纹连接的设计,使得固定盘、密封圈和底盘能够被便捷拆卸,从而实现对密封圈的快速更换与维护,大幅简化了操作流程,提升了维护效率。
11、2、本实用新型中,借助底盘与固定盘的配合,能够对密封圈形成稳固夹持,有效减少密封圈在工作过程中因移动产生的位移或变形,确保密封面的紧密贴合;此外,密封圈顶底两侧的加强层采用橡胶与 ptfe 聚四氟乙烯复合结构,显著提高了密封圈的耐磨性能和结构强度,延长了其使用寿命,同时不影响密封效果,进一步保障了打气泵的可靠密封。
1.一种新型橡胶密封件结构,包括打气泵主体(1)、充气打压管(2),其特征在于:所述充气打压管(2)固定连接在打气泵主体(1)的底部外壁,所述打气泵主体(1)上设置有调配机构(3),所述调配机构(3)上设置有辅助机构(4);
2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述辅助机构(4)包括调节盘(41),所述调节盘(41)固定连接在螺纹钉(39)的顶端,所述调节盘(41)的顶部外壁开设有指向标记(42),所述底盘(36)的侧面外壁固定连接有加强层(43)。
3.根据权利要求1所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述手托槽(33)的顶部外壁固定连接有磨砂垫,所述打气泵电子伸缩杆(34)的顶端固定连接有打气伸缩器主体。
4.根据权利要求1所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述底盘(36)与固定盘(38)大小相适配,所述密封圈(37)滑动连接在充气打压管(2)的侧面内壁。
5.根据权利要求1所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述螺纹钉(39)贯穿密封圈(37)的顶部内壁,所述螺纹钉(39)贯穿底盘(36)的顶部内壁,所述螺纹钉(39)螺纹连接在定位块(35)的顶部内壁。
6.根据权利要求2所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述指向标记(42)的顶部外壁固定连接有显示涂层。
7.根据权利要求2所述的一种新型橡胶密封件结构,其特征在于:所述加强层(43)共有两个,两个所述加强层(43)分别固定连接在密封圈(37)的顶底两侧外壁。
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