集成阀油缸的性能测试系统及其测试方法与流程

本发明涉及测试系统，尤其涉及一种集成阀油缸的性能测试系统及其测试方法。

背景技术：

1、相关技术中，起重机、泵车、消防车等常见作业机械的各类油缸（如：支腿油缸、臂架油缸、伸缩油缸）经常配合平衡阀或液控单向阀在液压系统中联合工作，以实现预期的目标功能。

2、为了节约安装空间，提高液压系统的集成度，将阀集成至相应油缸内以形成集成阀油缸。针对不同的应用场合，阀的工作参数不尽相同，需要对阀的相应工作参数进行逐个标定。且由于集成阀油缸的结构和功能相比传统油缸更为复杂，现行的试验系统无法满足集成阀油缸的试验需求。

技术实现思路

1、本发明提供一种集成阀油缸的性能测试系统及其测试方法，用以解决现有技术中上述技术缺陷，能够模拟被试对象（如阀或集成阀油缸）在不同工作场景下的多种工况，对被试对象在实际应用中遇到的各种复杂情况进行全面的性能测试。

2、本发明的第一方面提供一种集成阀油缸的性能测试系统，包括主系统、先导系统、合流系统和台架系统；

3、所述台架系统包括承载装置和控制组件，所述承载装置适于支撑被试对象，所述控制组件适于和被试对象连接，用于控制所述被试对象实现相应的测试功能；

4、所述主系统的进油口通过1#油泵与油箱连接，所述主系统的出油口通过第一快插模组与被试对象连接，用于控制所述主系统在相应测试功能下的压力；

5、所述先导系统的进油口通过2#油泵与油箱连接，所述先导系统的出油口通过第二快插模组与被试对象连接，用于控制所述先导系统在相应测试功能下的压力；

6、所述合流系统的进油口分别与所述主系统和所述先导系统连接，所述合流系统的出油口通过第三快插模组分别与所述控制组件和被试对象连接，用于控制被试对象进行往复动作。

7、本发明提供的集成阀油缸的性能测试系统，能够模拟被试对象（如集成阀油缸或平衡阀）在不同工作场景下的多种工况，通过主系统、先导系统和合流系统的协同工作，可以调整油液的压力、流量、流向以及控制信号，同时测量和评估被试对象的多个性能指标，通过对这些指标的综合分析，能够准确判断被试对象的整体性能状况，从而对被试对象在实际应用中遇到的各种复杂情况进行全面的性能测试。

8、并且，通过多个第一、第二和第三快插模组进行连接，实现了性能测试系统与被试对象的快速安装和拆卸，这样设置不仅提高了测试效率，而且便于更换不同的被试对象，能够满足多样化的测试任务。

9、本发明的第二方面提供一种基于任一项所述的集成阀油缸的性能测试系统的测试方法，所述被试对象为平衡阀，包括如下步骤：

10、启动2#油泵工作，控制第七控制阀得电，第六控制阀工作在左位，第八控制阀依次工作在右位与左位，通过相应的测试操作，观察2#流量传感器以及与f点相连的透明回油软管，以测试所述平衡阀的正向导通功能；

11、或者，启动1#油泵，控制第九控制阀得电，第八控制阀依次工作在右位与左位，第六控制阀工作在右位，通过相应的测试操作，观察d点回油管的出油以及相应的流量传感器的流量；

12、或者，启动1#油泵，控制第九控制阀得电，第六控制阀工作在右位，第八控制阀依次工作在右位与左位，通过相应的测试操作，观察d点回油管的出油以及相应的流量传感器的流量；

13、或者，控制第九控制阀得电，并启动1#油泵和2#油泵，控制第六控制阀工作在右位，第八控制阀依次工作在右位与左位，调节相应溢流阀的压力，观察d点回油管的出油以及相应的流量传感器的流量，测试所述平衡阀的开启压力；

14、或者，启动1#油泵，控制第九控制阀得电，第六控制阀工作在右位，调节相应溢流阀的压力，驱动第八控制阀依次工作在右位与左位，观察d点回油管的出油以及相应的流量传感器的流量，测试所述平衡阀的复位压力；

15、或者，启动1#油泵，控制第六控制阀工作在右位，第八控制阀依次工作在右位与左位，通过相应的测试操作，观察d点回油管的出油以及相应的流量传感器的流量，测试所述平衡阀的阀泄漏量；

16、或者，控制第七控制阀工作在左位，并启动2#油泵，控制第六控制阀依次工作在左位与右位，通过相应的测试操作，持续预设时间以测试所述平衡阀的耐压性能。

17、本发明的第二方面提供一种基于任一项所述的集成阀油缸的性能测试系统的测试方法，所述被试对象为集成阀油缸，包括如下步骤：

18、控制第九控制阀得电，并启动1#油泵，控制第十阀组件交替失电和得电，控制第十一阀组件交替得电和失电，控制第三控制阀交替工作在右位与左位，以测试所述集成阀油缸的试运行性能；

19、或者，确定所述集成阀油缸回缩至极限位置后，控制第十阀组件工作在右位，使2#油泵持续工作第一预设时间；确定所述集成阀油缸伸出至极限位置后，控制第十一阀组件工作在右位，使2#油泵持续工作第二预设时间；以进行所述集成阀油缸的耐压测试；

20、或者，控制第七控制阀工作在左位，并启动2#油泵，控制第四控制阀和第五控制阀工作在左位，第六控制阀工作在中位，第八控制阀工作在中位；通过相应的测试操作，控制第三控制阀依次工作在右位与左位，以测试所述集成阀油缸的有杆腔和无杆腔的泄漏情况；

21、或者，控制第九控制阀工作在左位，并启动1#油泵，使所述集成阀油缸回缩到底，控制第一控制阀和第二控制阀动作，通过相应的测试操作，观察t口回油是否正常以及1#流量传感器的数值是否符合预期，以实现集成阀油缸内平衡阀的正向导通功能测试、溢流压力测试、复位压力以及在该复位压力下的泄漏情况；

22、或者，驱动第一控制阀工作在右位，第二控制阀工作在右位，第十四控制阀工作在左位；启动3#油泵，驱动第十三控制阀工作在左位，设定3#溢流阀工作在目标试验压力，驱动第十二控制阀交替工作在左位、中位与右位，以通过陪试的加载油缸向被试的集成阀油缸施加拉力或推力相互交变实现被动耐久测试；

23、或者，驱动第一控制阀工作在右位，第二控制阀工作在右位，第十二控制阀工作在中位，第十三控制阀工作在右位；启动3#油泵，并调节3#溢流阀处于较低的压力水平，以实现给陪试的加载油缸补油的效果；调节好1#溢流阀与2#溢流阀的压力，至被试集成阀油缸试验所需的负载压力，控制第七控制阀工作在左位，第九控制阀工作在左位，驱动第三控制阀工作在左位、中位与右位，驱动被试的集成阀油缸通过机械连接带动陪试的加载油缸往复动作，陪试的加载缸在被试的集成阀油缸往复运动过程中提供与被试油缸运动方向相反的阻力，以完成集成阀油缸主动耐久测试；

24、或者，控制1#油泵、2#油泵和3#油泵全部停止，第一控制阀工作在左位，第二控制阀工作在右位，第三控制阀工作在右位，第十阀组件中的三位四通电磁球阀均工作在左位，第十一阀组件中的三位四通电磁球阀均工作在左位，第七控制阀工作在右位，第九控制阀工作在右位，以实现整个测试系统的全卸荷。

25、本发明提供的集成阀油缸的性能测试系统的测试方法，不仅能够实现集成阀油缸的多项性能测试，而且能够实现阀集成在油缸内的测试，同时还能够单独实现阀的各项性能测试。