一种射钉杆停机位置可调的电钉枪的制作方法

摘要: 本技术涉及电钉枪,特别涉及一种射钉杆停机位置可调的电钉枪。背景技术:1、现有技术的电钉枪中,电钉枪使用一段时间后,气缸内压衰减,威力不够,有的就需要拆机加气,重...
一种射钉杆停机位置可调的电钉枪的制作方法

本技术涉及电钉枪,特别涉及一种射钉杆停机位置可调的电钉枪。

背景技术:

1、现有技术的电钉枪中,电钉枪使用一段时间后,气缸内压衰减,威力不够,有的就需要拆机加气,重装恢复。这种电钉枪对操作者的技术要求很高,而工作效率很低。有的电钉枪通过按开机按钮,如长按开机按钮,或两长两短等方法,使电钉枪的电控系统延时停机来实现射钉杆停在气缸外端,便可在气缸内压最低时用普通空压机加气了,这样操作者很难判断射钉杆是否处在想要的功能状态。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种射钉杆停机位置可调的电钉枪。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,包括绞轮箱、钉管套、射钉杆、传动轴、绞轮盘、绞轮轴、深度调节组件、蓄能动力组件和气压缸组件,所述绞轮箱中设置有绞轮槽,所述钉管套的一端设置在所述绞轮槽内,所述深度调节组件设置在所述钉管套的另一端上,所述射钉杆的设置在所述钉管套内,所述射钉杆的另一端与所述气压缸组件相连,所述气压缸组件与所述绞轮箱相连,所述射钉杆上至少设置有两个推动齿槽,所述推动齿槽与所述绞轮轴配合,所述绞轮轴的两端分别设置在两个所述绞轮盘上,两个所述绞轮盘均设置在所述传动轴上且均处在所述绞轮槽内,所述传动轴转动设置在所述绞轮箱上且与所述蓄能动力组件传动连接,所述蓄能动力组件设置所述绞轮箱上。

4、进一步地,所述深度调节组件包括活动管、调节杆、调节滑块、顶出弹簧、导向板和稳定板,所述活动管滑动设置在所述钉管套内,所述射钉杆滑动设置在所述活动管内,所述活动管上设置有与所述调节杆一端配合的调节块,所述钉管套上设置有与所述调节块配合的导向槽,所述调节杆的另一端与所述调节滑块之间螺纹配合,所述调节滑块滑动设置在所述钉管套上且处在所述导向板与所述稳定板之间,所述导向板和所述稳定板均固定设置在所述钉管套上,所述顶出弹簧的两端分别顶在所述调节滑块和所述绞轮箱上,所述导向板上设置有与所述调节杆配合的导向孔,所述稳定板上设置有与所述顶出弹簧配合的弹簧孔。

5、进一步地,所述调节滑块上固定设置有检测杆,所述检测杆上设置有固定设置有第一检测块,所述绞轮箱上固定设置有与所述第一检测块配合的第一检测传感器。

6、进一步地,所述调节杆的螺纹端上设置有限位卡槽,所述限位卡槽中设置有与所述限位卡槽配合的限位卡簧,所述调节滑块设置在所述限位卡簧与所述导向板之间,所述导向板上设置有贯穿的防旋转孔,所述防旋转孔中设置有与所述防旋转孔的防旋转件,所述调节杆的侧壁上设置有若干与所述防旋转件配合的防旋转槽,所述防旋转槽与所述调节杆平行设置,所述导向板上设置有与所述防旋转孔配合的防脱槽,所述防脱槽中设置有防止所述防旋转件从所述防旋转孔掉落的防脱卡簧。

7、进一步地,所述绞轮盘上固定设置有检测盘,所述检测盘上设置有第二检测块,所述绞轮箱上设置有调节环,所述调节环上设置有与所述第二检测块配合的第二检测传感器,所述调节环与所述传动轴同轴设置,所述调节环的外壁上设置有与定位片簧的一端配合的旋转卡槽,所述定位片簧的另一端通过锁紧件固定在所述绞轮箱上。

8、进一步地,所述钉管套的中部上设置有锁齿轴,所述锁齿轴上转动设置有锁齿,所述锁齿与所述射钉杆上的锁齿槽配合,所述锁齿上设置有弹簧耳,所述弹簧耳与拉簧的一端相连,所述拉簧的另一端与所述钉管套端部上的弹簧轴相连,所述锁齿上固定设置有解锁块,所述解锁块与所述绞轮盘上的解锁凸起配合。

9、进一步地,所述蓄能动力组件包括驱动电机、减速器和防转动凸起,所述驱动电机通过插销固定在所述减速器上,所述减速器通过所述防转动凸起设置在所述绞轮箱上,所述驱动电机的输出部与所述减速器的输入部传动连接,所述减速器的输出部与所述传动轴传动连接。

10、进一步地,所述气压缸组件包括缸体、活塞和制动环,所述缸体密封设置在所述绞轮箱上,所述活塞密封滑动设置在所述缸体内且与所述射钉杆固定相连,所述制动环固定设置在所述绞轮箱上且与所述活塞配合。

11、进一步地,所述传动轴的两端分别通过轴承设置在所述绞轮箱上,所述轴承与所述绞轮盘之间设置有平垫。

12、进一步地,所述绞轮轴上设置有绞轮轴套,所述绞轮轴套设置在两个所述绞轮盘之间,两个所述绞轮盘之间至少设置有三个所述绞轮轴,相邻两个所述绞轮轴之间等间距设置。

13、本实用新型的有益效果是:

14、1)在本技术中,通过射钉杆、传动轴、绞轮盘和绞轮轴等零部件的配合使用,通过射钉杆可以彻底压缩气压缸组件,通过转动调节环的位置便可在电钉枪停机时改变射钉杆的位置。意义在于需要对电钉枪加气时,可快速的将射钉杆停在气缸外端位置,此时气缸内部的气压最低,便于普通空压机对电钉枪直接加气而不需要拆开工具后把射钉杆放在气缸外端时才能对电钉枪加气。电钉枪完成加气步骤后,再转动调节环的位置,电钉枪转到射钉杆可回到气缸内端位置,便可正常使用电钉枪了,整个加气过程无需完全拆开和装回电钉枪,简单快捷。轻松解决电钉枪加气难的问题。

15、2)在本技术中,通过调节杆去调节活动管在钉管套内的长度,从而控制射钉杆的端部与活动管端部之间的距离,而射钉杆的端部作用在射钉上,所以实现了射钉射入深度的调整。

16、3)在本技术中,设置调节盘有两个作用,一是方便人工用手转动调节杆,二是可更好的与调节块接触,减少调节块设计的高度。

17、4)在本技术中,通过防旋转件与防脱卡簧的配合使用,有效的防止调节杆在使用过程中出现旋转的情况。

1.一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:包括绞轮箱(1)、钉管套(2)、射钉杆(3)、传动轴(4)、绞轮盘(5)、绞轮轴(6)、深度调节组件、蓄能动力组件和气压缸组件,所述绞轮箱(1)中设置有绞轮槽(7),所述钉管套(2)的一端设置在所述绞轮槽(7)内,所述深度调节组件设置在所述钉管套(2)的另一端上,所述射钉杆(3)的设置在所述钉管套(2)内,所述射钉杆(3)的另一端与所述气压缸组件相连,所述气压缸组件与所述绞轮箱(1)相连,所述射钉杆(3)上至少设置有两个推动齿槽(8),所述推动齿槽(8)与所述绞轮轴(6)配合,所述绞轮轴(6)的两端分别设置在两个所述绞轮盘(5)上,两个所述绞轮盘(5)均设置在所述传动轴(4)上且均处在所述绞轮槽(7)内,所述传动轴(4)转动设置在所述绞轮箱(1)上且与所述蓄能动力组件传动连接,所述蓄能动力组件设置所述绞轮箱(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述深度调节组件包括活动管(9)、调节杆(10)、调节滑块(11)、顶出弹簧(12)、导向板(13)和稳定板(14),所述活动管(9)滑动设置在所述钉管套(2)内,所述射钉杆(3)滑动设置在所述活动管(9)内,所述活动管(9)上设置有与所述调节杆(10)一端配合的调节块(15),所述钉管套(2)上设置有与所述调节块(15)配合的导向槽(16),所述调节杆(10)的另一端与所述调节滑块(11)之间螺纹配合,所述调节滑块(11)滑动设置在所述钉管套(2)上且处在所述导向板(13)与所述稳定板(14)之间,所述导向板(13)和所述稳定板(14)均固定设置在所述钉管套(2)上,所述顶出弹簧(12)的两端分别顶在所述调节滑块(11)和所述绞轮箱(1)上,所述导向板(13)上设置有与所述调节杆(10)配合的导向孔(17),所述稳定板(14)上设置有与所述顶出弹簧(12)配合的弹簧孔(18)。

3.根据权利要求2所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述调节滑块(11)上固定设置有检测杆(19),所述检测杆(19)上设置有固定设置有第一检测块(20),所述绞轮箱(1)上固定设置有与所述第一检测块(20)配合的第一检测传感器(21)。

4.根据权利要求2或3所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述调节杆(10)的螺纹端上设置有限位卡槽(22),所述限位卡槽(22)中设置有与所述限位卡槽(22)配合的限位卡簧(23),所述调节滑块(11)设置在所述限位卡簧(23)与所述导向板(13)之间,所述导向板(13)上设置有贯穿的防旋转孔(24),所述防旋转孔(24)中设置有与所述防旋转孔(24)的防旋转件(25),所述调节杆(10)的侧壁上设置有若干与所述防旋转件(25)配合的防旋转槽(26),所述防旋转槽(26)与所述调节杆(10)平行设置,所述导向板(13)上设置有与所述防旋转孔(24)配合的防脱槽(27),所述防脱槽(27)中设置有防止所述防旋转件(25)从所述防旋转孔(24)掉落的防脱卡簧(28)。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述绞轮盘(5)上固定设置有检测盘(29),所述检测盘(29)上设置有第二检测块(30),所述绞轮箱(1)上设置有调节环(31),所述调节环(31)上设置有与所述第二检测块(30)配合的第二检测传感器(32),所述调节环(31)与所述传动轴(4)同轴设置,所述调节环(31)的外壁上设置有与定位片簧(33)的一端配合的旋转卡槽(57),所述定位片簧(33)的另一端通过锁紧件(34)固定在所述绞轮箱(1)上。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述钉管套(2)的中部上设置有锁齿轴(35),所述锁齿轴(35)上转动设置有锁齿(36),所述锁齿(36)与所述射钉杆(3)上的锁齿槽(37)配合,所述锁齿(36)上设置有弹簧耳(38),所述弹簧耳(38)与拉簧(39)的一端相连,所述拉簧(39)的另一端与所述钉管套(2)端部上的弹簧轴(40)相连,所述锁齿(36)上固定设置有解锁块(41),所述解锁块(41)与所述绞轮盘(5)上的解锁凸起(42)配合。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述蓄能动力组件包括驱动电机(43)、减速器(44)和防转动凸起(45),所述驱动电机(43)通过插销(46)固定在所述减速器(44)上,所述减速器(44)通过所述防转动凸起(45)设置在所述绞轮箱(1)上,所述驱动电机(43)的输出部与所述减速器(44)的输入部传动连接,所述减速器(44)的输出部与所述传动轴(4)传动连接。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述气压缸组件包括缸体(47)、活塞(48)和制动环(49),所述缸体(47)密封设置在所述绞轮箱(1)上,所述活塞(48)密封滑动设置在所述缸体(47)内且与所述射钉杆(3)固定相连,所述制动环(49)固定设置在所述绞轮箱(1)上且与所述活塞(48)配合。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述传动轴(4)的两端分别通过轴承(50)设置在所述绞轮箱(1)上,所述轴承(50)与所述绞轮盘(5)之间设置有平垫(51)。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的一种射钉杆停机位置可调的电钉枪,其特征在于:所述绞轮轴(6)上设置有绞轮轴套(52),所述绞轮轴套(52)设置在两个所述绞轮盘(5)之间,两个所述绞轮盘(5)之间至少设置有三个所述绞轮轴(6),相邻两个所述绞轮轴(6)之间等间距设置。