一种90°定位闭门器的制作方法

本技术属于闭门器，具体涉及一种90°定位闭门器。

背景技术：

1、闭门器是一种安装在门上，用于在开门后自动将门关闭的装置，闭门器广泛应用于各种建筑的门上，如住宅、办公楼、商场、医院等，以确保门在使用后能够自动关闭，从而提高安全性、节能性和便利性。

2、相关技术中的闭门器通常包括本体组件、滑轨组件和支臂等，本体组件装于门内，滑轨组件安装紧固在门框内，支臂的一端与本体组件上的齿轴方榫连接、另一端与滑轨组件中的导向块紧固连接。

3、相关技术中的闭门器多采用滑轨卡扣式停门结构、滑轨板簧式停门结构，也就是门开启后，门在停门结构的作用下保持开启状态，手推门后解除限位，门自动关闭。

4、然而，滑轨卡扣式停门结构存在噪音比较大的问题，滑轨板簧式停门结构则存在板簧易断裂的风险，从而影响闭门器的使用稳定性和使用寿命，有待改进。

技术实现思路

1、为了解决上述全部或部分问题，本实用新型的目的在于提供一种90°定位闭门器，既能降低噪音，又能提高使用稳定性和使用寿命。

2、本实用新型提供了一种90°定位闭门器，包括本体组件、支臂组件和滑轨组件，所述本体组件包括：

3、主机本体，所述主机本体包括主机壳体以及密封连接于所述主机壳体上的左端盖和右端盖，且所述主机壳体的内部形成活塞孔；

4、液压活塞，滑动连接于所述活塞孔内，并将所述活塞孔分隔为活塞腔和弹簧腔，且所述活塞腔位于所述液压活塞的左侧，所述弹簧腔位于所述液压活塞的右侧，所述液压活塞上设置有缩径，所述液压活塞的右端与所述活塞孔密封滑动配合、左端与所述活塞孔通过密封件密封滑动配合，且所述液压活塞的缩径位置设置有条形孔；

5、销轴组件，转动连接于所述主机壳体上，且所述销轴组件穿过所述条形孔；

6、联动组件，设置于所述液压活塞及所述销轴组件上，并用于使所述销轴组件与所述液压活塞联动运动；

7、复位弹簧，设置于所述弹簧腔内，并用于推动所述液压活塞向左运动；

8、连通孔，设置所述液压活塞的右端，并连通所述条形孔以及所述弹簧腔；

9、第一油孔，设置于所述液压活塞的左端，并连通所述条形孔；

10、第一安装孔，设置于所述液压活塞的左端，并连通所述第一油孔和所述活塞腔；

11、第一单向阀，设置于所述第一安装孔内，并用于限制液压油只能通过所述条形孔进入所述活塞腔内；

12、第二油孔，设置于所述液压活塞的左端、所述密封件的右侧，并连通所述第二安装孔以及所述密封件的右侧的液压活塞与活塞孔之间的缝隙；

13、第二安装孔，设置于所述液压活塞的左端，并连通所述活塞腔与第二油孔；

14、第二单向阀，设置于所述第二安装孔内，并用于限制所述活塞腔中的低于定值油压的液压油通过所述活塞腔进入所述第二单向阀，并经所述第二油孔进入所述液压活塞的左端与所述活塞孔位于所述密封件右侧的缝隙、条形孔、弹簧腔内；

15、其中，当所述活塞腔内充入液压油，且门开启至停门位置时，所述活塞腔内的液压油无法使所述第二单向阀开启，从而使门保持停门，当向门施加预设值的外力后，所述活塞腔中的液压油的油压升高至定值时，使所述第二单向阀在升高油压的液压油的作用下开启。

16、可选地，所述本体组件还包括用于控制关门速度的调速组件，所述调速组件包括：

17、工艺孔，设置于所述主机壳体的左端；

18、封堵球，封堵所述工艺孔的端口；

19、第一调速孔，设置于所述主机壳体上，并连通所述工艺孔以及所述活塞孔；

20、第二调速孔，设置于所述主机壳体上，并连通所述工艺孔以及所述活塞孔，且所述第二调速孔位于所述第一调速孔的右侧；

21、导通孔，设置于所述主机壳体上，并连通所述工艺孔以及所述活塞孔，且所述导通孔位于所述第一调速孔和所述第二调速孔之间；

22、第一调速阀，活动连接于所述主机壳体上，并用于控制所述第一调速孔的开度；

23、第二调速阀，活动连接于所述主机壳体上，并用于控制所述第二调速孔的开度；

24、其中，当门开启至停门位置时，所述密封件封闭所述第二调速孔，当门关闭至由所述第二调速阀控制关门速度切换到所述第一调速阀控制的点位，所述密封件封闭所述导通孔。

25、可选地，所述调速组件还包括：

26、第三调速孔，设置于所述主机壳体上，并连通所述工艺孔以及所述活塞孔，且所述第三调速孔位于所述第二调速孔的右侧；

27、第三调速阀，活动连接于所述主机壳体上，并用于控制所述第三调速孔的开度。

28、可选地，所述调速组件设置有两组，两组所述调速组件沿所述主机壳体的轴心对称设置，且其中一组所述调速组件在门向左开闭时使用、另一组所述调速组件在门向右开闭时使用。

29、可选地，所述密封件包括活塞环、密封环槽、密封o圈以及活塞油封，所述活塞环一体成型设置于所述液压活塞的左端，且所述活塞环与所述主机壳体的内壁间隙滑动配合，所述密封环槽设置于所述活塞环上，所述密封o圈和所述活塞油封分别嵌设于所述密封环槽内，且所述活塞油封位于所述密封o圈的外侧，并用于封闭所述导通孔或所述第二调速孔。

30、可选地，所述本体组件还包括连接板，所述连接板的两端分别通过锁定螺钉与所述主机壳体连接，且所述连接板的两端分别设置有用于和门板连接的限位螺钉。

31、可选地，所述主机壳体上对称设置有两个安装圆孔，所述销轴组件包括：

32、轴心盖，数量为两个、且分别密封连接于相应的所述安装圆孔内；

33、转动销轴，中部穿过所述条形孔、两端分别穿过相应的所述轴心盖；

34、其中，所述转动销轴与两个所述轴心盖分别通过轴承组件转动连接。

35、可选地，所述联动组件包括联动齿条和联动齿轮，所述联动齿条设置于所述条形孔的内壁上，所述联动齿轮设置于所述销轴组件上，且所述联动齿轮与所述联动齿条啮合。

36、可选地，所述支臂组件包括活动支臂和导向块，所述活动支臂的一端与所述销轴组件连接、另一端与所述导向块通过锁固螺钉转动连接，所述导向块与所述滑轨组件滑动连接。

37、可选地，所述滑轨组件包括导向滑轨、阻挡块和多个连接螺钉，所述阻挡块设置于所述导向滑轨内，且门开启至停门位置时，所述导向块与所述阻挡块抵接，多个所述连接螺钉分别设置于所述导向滑轨上，并用于和门框连接。

38、由上述技术方案可知，本实用新型提供的90°定位闭门器，具有以下优点：

39、该闭门器利用液压回路控制停门，相较于传统的滑轨卡扣式停门结构，该闭门器的噪音更小，相较于传统的滑轨板簧式停门结构，该闭门器能够有效提高使用稳定性，并延长使用寿命。

40、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述。

1.一种90°定位闭门器，包括本体组件(1)、支臂组件(2)和滑轨组件(3)，其特征在于，所述本体组件(1)包括：

2.根据权利要求1所述的闭门器，其特征在于，所述本体组件(1)还包括用于控制关门速度的调速组件(117)，所述调速组件(117)包括：

3.根据权利要求2所述的闭门器，其特征在于，所述调速组件(117)还包括：

4.根据权利要求3所述的闭门器，其特征在于，所述调速组件(117)设置有两组，两组所述调速组件(117)沿所述主机壳体(1011)的轴心对称设置，且其中一组所述调速组件(117)在门向左开闭时使用、另一组所述调速组件(117)在门向右开闭时使用。

5.根据权利要求2所述的闭门器，其特征在于，所述密封件(105)包括活塞环(1051)、密封环槽(1052)、密封o圈(1053)以及活塞油封(1054)，所述活塞环(1051)一体成型设置于所述液压活塞(102)的左端，且所述活塞环(1051)与所述主机壳体(1011)的内壁间隙滑动配合，所述密封环槽(1052)设置于所述活塞环(1051)上，所述密封o圈(1053)和所述活塞油封(1054)分别嵌设于所述密封环槽(1052)内，且所述活塞油封(1054)位于所述密封o圈(1053)的外侧，并用于封闭所述导通孔(1176)或所述第二调速孔(1174)。

6.根据权利要求1所述的闭门器，其特征在于，所述本体组件(1)还包括连接板(118)，所述连接板(118)的两端分别通过锁定螺钉(119)与所述主机壳体(1011)连接，且所述连接板(118)的两端分别设置有用于和门板连接的限位螺钉(120)。

7.根据权利要求1所述的闭门器，其特征在于，所述主机壳体(1011)上对称设置有两个安装圆孔(121)，所述销轴组件(107)包括：

8.根据权利要求1所述的闭门器，其特征在于，所述联动组件(108)包括联动齿条(1081)和联动齿轮(1082)，所述联动齿条(1081)设置于所述条形孔(106)的内壁上，所述联动齿轮(1082)设置于所述销轴组件(107)上，且所述联动齿轮(1082)与所述联动齿条(1081)啮合。

9.根据权利要求1所述的闭门器，其特征在于，所述支臂组件(2)包括活动支臂(21)和导向块(22)，所述活动支臂(21)的一端与所述销轴组件(107)连接、另一端与所述导向块(22)通过锁固螺钉(24)转动连接，所述导向块(22)与所述滑轨组件(3)滑动连接。

10.根据权利要求9所述的闭门器，其特征在于，所述滑轨组件(3)包括导向滑轨(31)、阻挡块(32)和多个连接螺钉(33)，所述阻挡块(32)设置于所述导向滑轨(31)内，且门开启至停门位置时，所述导向块(22)与所述阻挡块(32)抵接，多个所述连接螺钉(33)分别设置于所述导向滑轨(31)上，并用于和门框连接。