一种座椅的制作方法

本技术涉及家具领域，特别涉及一种座椅。

背景技术：

1、在座椅领域中，底盘是一个功能集合模块，其一般为单独设置于椅座的下方，其功能主要在于实现椅背的倾仰、升降气杆的调节或椅座的运动等，逐渐成为现代座椅中不可或缺的一部分。

2、然而，底盘的存在在一定程度上影响了座椅的外观，其较大的体积和厚度，设置在座椅上时十分显眼，视觉感受上非常突兀，特别是对于更加注重外观的轻奢办公椅中，突兀的底盘破坏了其简约的风格，虽然在功能上提供了座椅状态变化的基础，但在外观上无法吸引到消费者。

3、当为了节省成本或提升美感而去掉底盘时，底盘为座椅带来的可动性也随之消失，如去掉底盘后，无法实现椅座的倾仰运动或座背联动，进而导致座椅的功能性、舒适性降低，难以满足绝大部分使用者的需求，因此，需要一种即使去掉底盘，仍然能够保持可动性的座椅。

技术实现思路

1、为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种座椅，包括第二连杆件与第一连杆件，第二连杆件的基座用于连接座椅支撑底座，第一连杆件转动连接于基座且位于其后方；座部后部与第一连杆件活动连接形成第一点位，前部与第二连杆件活动连接形成第二点位；当第一连杆件相对第二连杆件转动时，第一、二点位间距改变，带动座部倾仰运动；该座椅以连杆件替代传统底盘，实现座部与支撑底座的连接，且第一连杆件可连接靠背，实现座背联动；该方案去除底盘后，既降低生产成本、提升座椅美感，又保留座部可动性，显著增强无底盘座椅的功能性与使用舒适性。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种座椅，包括第二连杆件，第二连杆件包括基座，基座配置为与座椅的支撑底座连接，基座上转动连接有第一连杆件，第一连杆件位于第二连杆件后方，第一连杆件与第二连杆件上设有座部，座部的后部与第一连杆件活动连接且两者的连接处为第一点位，座部的前部与第二连杆件活动连接且两者的连接处为第二点位；第一连杆件配置为当第一连杆件相对于第二连杆件转动时，第一点位与第二点位之间的距离改变，并带动座部倾仰运动。

4、本方案中，去除底盘并以连杆件代替底盘使座部与支撑底座连接，同时，将座部分别与第一连杆件、第二连杆件活动连接，通过第一连杆件与第二连杆件相对转动，来带动座部的倾仰运动，在运动中，两个连接点位的距离会发生改变，座部为了适应连接点位距离的改变而产生运动，保持了座部的可动性；一般来说，第一连杆件还连接靠背，当靠背倒下时，座部随之向后倾仰运动，实现座背联动，因此本方案既去除了底盘，降低成本和提升美感，有保留了座椅的可动性，提升了无底盘座椅的功能性与舒适性。支撑底座一般包括气杆，气杆与基座通常为插接配合，但也不排除支撑底座与基座转动连接的情况。

5、作为优选，第一连杆件与座部转动配合，第一点位相对于第一连杆件与座部均保持相对固定；第二连杆件与座部滑动转动配合，第二点位与第二连杆件相对固定，第一连杆件相对于第二连杆件转动时，座部与第二点位相对滑动且转动。在本方案中，当第一连杆件相对于第二连杆件向后转动时，由于第一点位相对于第一连杆件与座部均保持相对固定，第一连杆件将带动座部的后部向后向下运动，又由于第二点位与第二连杆件相对固定，座部的前部在倾仰运动的同时，还能保持在一定高度，从而使座部形成前高后低的姿态以适应人体腿部，而且，座部的运动还与靠背的运动配合，一同实现防搓背效果。

6、作为优选，基座上下方向的长度为50-70mm，基座前后方向的尺寸为90-120mm，基座左右方向的尺寸为60-70mm。传统底盘由于其内部功能结构设计，其尺寸难以削减，而本方案中基座的尺寸远小于传统底盘的尺寸，虽用于连接支撑底座但并不等同于底盘；基座较小的尺寸使座部下方的第二连杆件衔接流畅，一体性强，实现仅有杆件没有底盘的视觉效果；使基座体积只有一般底盘的百分之三十。

7、作为优选，基座位于座部下方，座部相对于基座挑空设置，在竖直方向上，基座与座部之间具有挑空空间。通过架空座部来突出座部的纤薄感，增加美感，由于该座椅去底盘化，座部下方无底盘安装，故座部整体的厚度更薄，更加纤细，再加上座部被架空，进一步凸显出该座椅与现有座椅的差异性。

8、作为优选，第一连杆件包括与基座转动连接的转动部，转动部设有倾斜向后上方延伸的第一斜杆部；第二连杆件还包括第二斜杆部，第二斜杆部从基座前端倾斜向前上方延伸，座部分别与第一斜杆部、第二斜杆部连接。第一斜杆部、第二斜杆部的倾斜用于抬高座部的高度，使之架空在基座上方。架空座部除了增加美感外，还有一个原因在于，对防止座部与第一、第二连杆件产生干涉具有一定作用。

9、作为优选，在第一斜杆部上设有上凸的第一安装座，在第二斜杆部上设有上凸的第二安装座，第一安装座与座部的后部连接，第二安装座与座部的前部连接；第一点位形成于第一安装座上，第二点位直接或间接形成于第二安装座上。第一安装座与第二安装座用于进一步抬高座部高度，并防止座部与斜杆部互相干涉。

10、作为优选，座部包括底壳，底壳开设有沿前后方向布置的避让槽；第二安装座上设有连接件，连接件从避让槽中进入底壳内，底壳于避让槽两侧形成有导轨，连接件上设有滚轮，滚轮位于底壳内并与导轨抵接，第二点位形成于滚轮上。滚轮能实现滑动转动连接，能减少磨损同时让座部与第二连杆件的运动更加流畅。

11、作为优选，底壳内设有盖板，盖板位于避让槽上方，滚轮位于盖板与底壳之间并与盖板抵接，导轨形成于底壳于盖板之间。盖板与底壳通过螺丝固定连接，盖板位于滚轮上方，该座椅在使用时，座部前部主要由盖板与滚轮的抵接实现支撑。

12、作为优选，转动部呈u形，转动部左右两端向前延伸至基座两侧并于基座的左右两侧与基座转动连接。

13、作为优选，第一连杆件与第二连杆件均呈枝杈状，第一斜杆部具有两个，两个第一斜杆部左右分叉地设置在转动部上且均与座部连接；第二斜杆部具有两个，两个第二斜杆部左右分叉地设置在基座上且均与座部连接。枝杈状的第一连杆件与第二连杆件在和座部连接时共有四点连接，使连接更加稳定，也使座部在支撑人体时保持稳定。

14、作为优选，第一连杆件上设有靠背，第一连杆件包括与基座转动连接的转动部，转动部设有倾斜向后上方延伸的第一斜杆部，第一斜杆部上设有用于安装靠背的且竖直设置的竖杆部。

15、作为优选，靠背包括具有插槽的套筒部，套筒部套设在竖杆部上，竖杆部插设在插槽中。

16、采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是：

17、本方案中，去除底盘并以连杆件代替底盘使座部与支撑底座连接，同时，将座部分别与第一连杆件、第二连杆件活动连接，通过第一连杆件与第二连杆件相对转动，来带动座部的倾仰运动，在运动中，两个连接点位的距离会发生改变，座部为了适应连接点位距离的改变而产生运动，保持了座部的可动性；一般来说，第一连杆件还连接靠背，当靠背倒下时，座部随之向后倾仰运动，实现座背联动，因此本方案既去除了底盘，降低成本和提升美感，有保留了座椅的可动性，提升了无底盘座椅的功能性与舒适性。支撑底座一般包括气杆，气杆与基座通常为插接配合，但也不排除支撑底座与基座转动连接的情况。