一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构的制作方法

本技术涉及汽车，具体为一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构。

背景技术：

1、齿轮齿条式转向器的间隙调整机构是转向器的核心部件，用于支撑齿条并补偿齿轮齿条的啮合间隙，保证齿轮齿条运行平稳，弱化冲击，减弱噪音。对于转向器的性能和噪音有着至关重要的作用。

2、中国专利cn109625078a公开了一种转向机啮合间隙调整装置，采用的技术方案包括压块塞、支撑压块以及设置于所述压块塞和所述支撑压块之间且用于对支撑压块施加弹性作用力的弹性垫圈。本发明的转向机啮合间隙调整装置，通过在压块塞和支撑压块之间设置弹性垫圈，改变了转向机齿轮、齿条、支撑压块、压块塞及螺旋弹簧等系统间的模态，可以有效的规避压块塞和支撑压块之间因碰撞产生的异响，而且弹性垫圈无形中也增加了对支撑压块的压力，确保齿轮齿条之间的啮合间隙符合要求。

3、现有技术还有以下不足，调整体径向支撑力增大后，调整体圆周弹性垫圈与壳体之间的摩擦力增大，调整体轴向运动阻力增加，进而带来一系列负面影响。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型公开了一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，采用的技术方案是，包括壳体，壳体的径向位置有齿条，齿条一侧啮合齿轮，壳体内部有调整体，调整体与壳体之间有支撑套，支撑套与壳体之间有o形圈，调整体滑动连接至支撑套内部，壳体另一侧开设开口，开口内设有螺纹，开口内螺纹连接调整螺塞，调整体与调整螺塞之间有调整弹簧，调整体另一端与齿条接触。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，壳体内侧开设限位凹槽，支撑套外侧设有限位凸起，限位凹槽和限位凸起相接触。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，支撑套上开设自适应槽，自适应槽有多个，且均匀的环形阵列至支撑套上，支撑套外侧开设o形圈放置槽，o形圈放置槽内有径向支撑o形圈，径向支撑o形圈另一侧与壳体内部接触。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，调整螺塞内侧开设o形圈放置槽，o形圈放置槽内放置轴向支撑o形圈，o形圈放置槽另一侧与调整体接触。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，调整螺塞中部开设有透气通孔，透气通孔内有螺纹，透气通孔内螺纹连接堵塞。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，调整体与齿条之间有衬垫，衬垫为弧形，衬垫端部设有安装凸起，调整体中部开设安装孔，安装凸起与安装孔过盈配合。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过改变径向o型圈的位置，增加调整体支撑套，实现径向支撑力提升与轴向运动阻力降低的双向优化，径向支撑o形圈的径向预紧力通过支撑套直接传递至调整体，避免传统方案中弹性垫圈与壳体直接摩擦的问题，可满足前轴载荷更大的车辆对齿条力的需求，支撑套的内壁为调整体提供光滑滑动面，配合自适应槽的弹性调节作用，降低调整体轴向运动阻力，有效避免因阻力过大导致的间隙补偿响应滞后，确保转向过程中齿轮齿条啮合间隙始终处于稳定控制范围。

1.一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，包括壳体（1），壳体（1）的径向位置有齿条（7），齿条（7）一侧啮合齿轮（8），其特征在于：壳体（1）内部有调整体（2），调整体（2）与壳体（1）之间有支撑套（3），支撑套（3）与壳体（1）之间有o形圈，调整体（2）滑动连接至支撑套（3）内部，壳体（1）另一侧开设开口，开口内设有螺纹，开口内螺纹连接调整螺塞（4），调整体（2）与调整螺塞（4）之间有调整弹簧（5），调整体（2）另一端与齿条（7）接触。

2.根据权利要求1所述的一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，其特征在于：壳体（1）内侧开设限位凹槽（102），支撑套（3）外侧设有限位凸起（303），限位凹槽（102）和限位凸起（303）相接触。

3.根据权利要求2所述的一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，其特征在于：支撑套（3）上开设自适应槽（302），自适应槽（302）有多个，且均匀的环形阵列至支撑套（3）上，支撑套（3）外侧开设o形圈放置槽（301），o形圈放置槽（301）内有径向支撑o形圈（10），径向支撑o形圈（10）另一侧与壳体（1）内部接触。

4.根据权利要求1所述的一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，其特征在于：调整螺塞（4）内侧开设o形圈放置槽（301），o形圈放置槽（301）内放置轴向支撑o形圈（401），o形圈放置槽（301）另一侧与调整体（2）接触。

5.根据权利要求4所述的一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，其特征在于：调整螺塞（4）中部开设有透气通孔，透气通孔内有螺纹，透气通孔内螺纹连接堵塞（9）。

6.根据权利要求5所述的一种支撑套式齿轮齿条间隙补偿机构，其特征在于：调整体（2）与齿条（7）之间有衬垫（6），衬垫（6）为弧形，衬垫（6）端部设有安装凸起（601），调整体（2）中部开设安装孔（201），安装凸起（601）与安装孔（201）过盈配合。