一种低压油管的制作方法
本技术涉及内燃机用的低压油管。
背景技术:
1、低压油管采用钢管制成,为一体式结构。低压油管设有圆管部位和波纹管部位,圆管部位除了分布在波纹管部位之间, 还会位于整根低压油管的端部、作为低压油管对外的连接部位。波纹管部位在低压油管上可以受力伸缩变形而担负缓冲作用,消解低压油管两端小幅度的振动,或者变形适配工况下的安装角度要求。由于低压油管材质硬和一体式结构的原因,波纹管部位的壁厚与圆管部位的壁厚相同,制造过程中较厚的钢管转变为波纹管结构极为困难,使得低压油管的波纹管部位处的褶皱密度小、褶皱幅度也小,伸缩变形就小。进而造成低压油管的抗振性能和形变适配性能低。 这里的褶皱密度是指单位长度内波纹褶皱的数量,褶皱幅度是指单个褶皱的凸起高度。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是如何提高低压油管的抗振性能、形变适配性能。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:低压油管基于分体组合结构的设计思路,将负责支撑功能的结构与负责伸缩变形功能的结构相互独立、不再以一体式结构承载这两种功能。该低压油管包括波纹段金属管体和连接段金属管体,所述波纹段金属管体的壁厚小于连接段金属管体的壁厚,所述波纹段金属管体与连接段金属管体以焊接方式固定连接,所述波纹段金属管体的两端设有直管连接部位,所述直管连接部位的端部设有渐开式端口,所述
3、连接段金属管体的一端嵌入在直管连接部位处,所述直管连接部位的端部与连接段金属管体之间形成环状焊接槽,所述环状焊接槽内设有焊缝。波纹段金属管体的结构设计用于实现伸缩变形功能,连接段金属管体的结构设计用于实现支撑功能。
4、分体组合结构的优势在于各组成部分可独立设计以获得最佳结构,在本技术方案中具体体现为:波纹段金属管体可采用薄壁管材制得,且制造过程完全不受其他结构制造要求的限制, 最终获得褶皱密度大、褶皱幅度大的管体结构,波纹段金属管体的形变范围由此扩大,低压油管因此受益,抗振性能与形变适配性能显著提升;连接段金属管体则可设计更多适配工况安装需求的最佳弯折结构,使低压油管整体最大程度的以连接段金属管体的弯折结构来满足工况下的安装角度要求,这样波纹段金属管体原本担负的变形适配工况下的安装角度要求的功能可以交由连接段金属管体部分实现或者全部实现,连接段金属管体的机械强度远高于波纹段金属管体的机械强度,如此,便可以提高低压油管整体的机械强度。
5、分体组合结构的优势还在于各个组成部分的材质可以各取所需。在本技术方案中波纹段金属管体需要在保证足够的机械强度的情况下具有较好的柔韧性,连接段金属管体需要具有较强的机械强度、满足支撑自身以及其它零件的要求,波纹段金属管体与连接段金属管体之间独立,为各自选用合适的材料提供了结构基础,便于通过材料选择来强化各自的功能。
6、由于波纹段金属管体壁厚较薄,材质延展性更易发挥加工优势,更便于在管体上加工孔或腔结构,因此设计为连接段金属管体嵌入波纹段金属管体内的结构形式。波纹段金属管体的两端设有渐开式端口,当连接段金属管体嵌入波纹段金属管体内,肉眼可见的环状焊接槽结构便形成。环状焊接槽在焊接操作
7、初期有利于焊料大量的稳稳放置到位,在焊接操作时有利于控制融化的焊料的分布区域,在焊接操作结束后有利于通过肉眼观察环状焊接槽是否被填满, 一旦环状焊接槽存在未被填满的区域即可发现问题。另外,在生产环节,还可以通过波纹段金属管体的渐开式端口形成便于连接段金属管体插入波纹段金属管体的导向结构。
8、为了精确控制连接段金属管体插入到波纹段金属管体的深度,所述直管连接部位的内部设有阶梯孔,阶梯孔的结构为一个孔径大的部分与一个孔径小的部分在同一中心线上连通的结构,因此波纹段金属管体在阶梯孔处会形成台阶面,所述连接段金属管体的一端嵌入在阶梯孔内且位于阶梯孔的孔径最大的位置,台阶面限制了连接段金属管体嵌入到波纹段金属管体的最大深度。
9、焊缝是焊接过程中,焊料经加热熔化、融合, 再冷却凝固后形成的、用于连接两个金属部件的永久性结构。提高连接段金属管体与波纹段金属管体连接强度的手段是扩大冷却后焊缝的分布区域。环状焊接槽虽能实现焊缝在两者之间的足量分布,但冷却后的焊缝仅布满环状焊接槽,仍有扩展空间。要想扩大冷却后的焊缝的分布区域,只能将焊缝引导进入到其它能位于连接段金属管体与波纹段金属管体之间的结构。为此,所述连接段金属管体的一端与直管连接部位之间间隙配合, 所述环状焊接槽与间隙连通。焊料融化后会扩散至间隙内,冷却的焊缝除了布满环状焊接槽,还会沿着阶梯孔内连接段金属管体与波纹段金属管体之间的间隙轴向分布,形成立体连接结构。使得焊缝立体分布,进而有效增加连接段金属管体与波纹段金属管体连接强度。
10、本实用新型采用上述技术方案:低压油管优化得到分体组合结构,波纹段金属管体的褶皱密度变大、褶皱幅度变大,由此提高波纹段金属管体的伸缩变形量,使得低压油管的抗振性能、形变适配性能得到强化。
1.一种低压油管,其特征在于:所述低压油管包括波纹段金属管体(1)和连接段金属管体(2),所述波纹段金属管体(1)的壁厚小于连接段金属管体(2)的 壁厚,所述波纹段金属管体(1)与连接段金属管体(2)以焊接方式固定连接,所述波纹段金属管体(1)的两端设有直管连接部位(3),所述直管连接部位(3)的端部设有渐开式端口,所述连接段金属管体(2)的一端嵌入在直管连接部位(3)处,所述直管连接部位(3)的端部与连接段金属管体(2)之间形成环状焊接槽(4),所述环状焊接槽(4)内设有焊缝。
2.根据权利要求1所述低压油管,其特征在于:所述直管连接部位(3)的内部设有阶梯孔(5),所述连接段金属管体(2)的一端嵌入在阶梯孔(5)内且位于阶梯孔(5)的孔径最大的位置。
3.根据权利要求1所述低压油管,其特征在于:所述连接段金属管体(2)的一端与直管连接部位(3)之间间隙配合,所述环状焊接槽(4)与间隙连通,所述间隙内设有焊缝。
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