管道调节装置及铁路货车的制作方法

本申请属于管道调节，具体涉及一种管道调节装置及铁路货车。

背景技术：

1、给水系统、燃油系统是铁路货车的重要组成部分。给水系统主要由水箱、管系、阀等配件组成，主要为押运人员提供清洁水源。燃油系统主要由油箱、管系、阀组成，主要为列车柴油发电机提供柴油。

2、相关技术中，管系固定在铁路货车的车体，导致管系无法调节位置，和其相应系统配合困难，安装度难度大，且不便售后检修。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种管道调节装置及铁路货车，旨在至少能够在一定程度上解决管系无法调节位置的技术问题。

2、本实用新型的技术方案为：

3、一种管道调节装置，包括：支撑座；第一吊座，可滑动式地设于所述支撑座，并沿第一方向和第二方向动作；第二吊座，成角度地与所述第一吊座连接；连接组件，可滑动式地设于所述第二吊座，并沿第三方向动作，所述连接组件与管道连接；其中，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两相交。

4、在一些实施方案中，所述支撑座开设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述第一方向延伸，所述第一吊座开设有第二滑槽，所述第二滑槽沿所述第二方向延伸，所述管道调节装置还包括：第一滑动件，穿设于所述第二滑槽，设于所述第一滑槽内；其中，所述第一滑动件可滑动式地设于所述第一滑槽和所述第二滑槽。

5、在一些实施方案中，所述第一滑动件包括：滑动部，可滑动式地设于所述第一滑槽；第一连接部，穿设于所述第二滑槽和所述第一滑槽与所述滑动部连接。

6、在一些实施方案中，所述第一滑动件还包括：第一锁紧部，活动式地与所述第一连接部连接；其中，所述第一吊座位于所述第一锁紧部和所述支撑座之间。

7、在一些实施方案中，所述第二吊座开设有第三滑槽，所述第三滑槽沿第三方向延伸，所述管道调节装置还包括：第二滑动件，依次穿设于所述连接组件和所述第三滑槽；其中，所述第二滑动件可滑动式地设于所述第三滑槽。

8、在一些实施方案中，所述第二滑动件包括：限位部；第二连接部，一端与所述限位部连接，另一端依次穿设于所述连接组件和所述第三滑槽。

9、在一些实施方案中，所述第二滑动件还包括：第二锁紧部，活动式地与所述第二连接部连接；其中，所述第二吊座位于所述第一锁紧部和所述连接组件之间。

10、在一些实施方案中，所述连接组件包括：第一柔性夹持件，开设有第一凹槽；第二柔性夹持件，可拆卸式地与所述第一柔性夹持件连接，并开设有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽连通，以形成用于容纳所述管道的容纳腔。

11、在一些实施方案中，所述第一吊座与所述第二吊座一体成型。

12、基于相同的实用新型构思，本申请还提供一种铁路货车，包括车体和所述的管道调节装置，所述管道调节装置的支撑座设于所述车体。

13、本实用新型的有益效果至少包括：

14、由于第一吊座可滑动式地设于支撑座，并沿第一方向和第二方向动作，第二吊座成角度地与第一吊座连接，连接组件可滑动式地设于第二吊座，并沿第三方向动作，连接组件与管道连接，第一方向、第二方向和第三方向两两相交，因此，当要安装管道或要对管道进行检修时，通过第一吊座在支撑座上滑动，以调节第一吊座在第一方向和第二方向上的位置，第一吊座通过第二吊座和连接组件调节管道在第一方向和第二方向上的位置，连接组件在第二吊座上滑动，以调节管道在第三方向上的位置，可以实现管道在三个方向上的调节，使得管道可在立体空间一定范围变动，管道可精准、快速对准相配合的系统，以完成管道的组装，降低了安装难度，提高了管道的安装质量和安装效率，降低作业强度，也缩短装车周期，同时便于售后检修。

1.一种管道调节装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道调节装置，其特征在于，所述支撑座开设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述第一方向延伸，所述第一吊座开设有第二滑槽，所述第二滑槽沿所述第二方向延伸，所述管道调节装置还包括：

3.根据权利要求2所述的管道调节装置，其特征在于，所述第一滑动件包括：

4.根据权利要求3所述的管道调节装置，其特征在于，所述第一滑动件还包括：

5.根据权利要求1-4任一项所述的管道调节装置，其特征在于，所述第二吊座开设有第三滑槽，所述第三滑槽沿第三方向延伸，所述管道调节装置还包括：

6.根据权利要求5所述的管道调节装置，其特征在于，所述第二滑动件包括：

7.根据权利要求6所述的管道调节装置，其特征在于，所述第二滑动件还包括：

8.根据权利要求1-4任一项所述的管道调节装置，其特征在于，所述连接组件包括：

9.根据权利要求1-4任一项所述的管道调节装置，其特征在于，所述第一吊座与所述第二吊座一体成型。

10.一种铁路货车，其特征在于，包括车体和如权利要求1-9任一项所述的管道调节装置，所述管道调节装置的支撑座设于所述车体。