一种带拼接结构的汽车波纹管的制作方法

本技术属于机械工程，具体涉及一种带拼接结构的汽车波纹管。

背景技术：

1、汽车波纹管是汽车管路系统中的关键柔性连接件，主要用于发动机进排气、冷却、燃油及空调等管路，其主要通过自身可伸缩的波纹结构，来解决管路在汽车运行中的位移、振动和噪音问题；

2、汽车波纹管的作用有：可补偿位移，吸收车辆行驶颠簸或部件受热膨胀时产生的管路位置变化，避免管路因拉扯断裂；减震降噪，削弱发动机、底盘振动向管路的传递，同时降低流体在管路内流动的噪音，提升驾驶舒适性；保护管路，减少振动和位移对管路的疲劳损伤，延长整个管路系统的使用寿命；

3、汽车波纹管材质选择需匹配使用场景，高温高压的进排气系统多采用不锈钢等金属材质，而冷却、燃油等低温低压管路则常用尼龙、epdm橡胶等塑料或橡胶材质，不同材质共同保障了汽车各管路系统的稳定运行；

4、现有的汽车排气波纹管对位金属波纹内管搭配金属编织网套，其两端一般连接有法兰与汽车排气歧管或排气消声器的入口上，但不同车型的排气系统需要的长度差异较大，导致需要生产不同长度的汽车排气波纹管，上述方式增加了生产成本的同时也增加了工厂的库存压力，且在某一段因高温、腐蚀或振动导致管道破裂和损坏时需要更换整根排气波纹管，从而增加了维修成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带拼接结构的汽车波纹管，旨在解决现有技术中提出现有的汽车排气波纹管对位金属波纹内管搭配金属编织网套，其两端一般连接有法兰与汽车排气歧管或排气消声器的入口上，但不同车型的排气系统需要的长度差异较大，导致需要生产不同长度的汽车排气波纹管，上述方式增加了生产成本的同时也增加了工厂的库存压力，且在某一段因高温、腐蚀或振动导致管道破裂和损坏时需要更换整根排气波纹管，从而增加了维修成本的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带拼接结构的汽车波纹管，包括波纹管本体，所述波纹管本体表面连接插接管，所述插接管表面连接导向块，所述导向块表面滑动连接于导向槽表面，所述导向槽开设于固定管内壁，所述固定管表面设有第一螺纹段，所述第一螺纹段表面螺纹连接于第一凹槽表面，所述第一凹槽开设于连接管内壁，所述连接管内壁表面套接于密封圈表面，所述密封圈内壁表面粘接于插接管表面，所述插接管表面设有第二螺纹段，所述第二螺纹段表面螺纹连接于第二凹槽表面，所述第二凹槽开设于连接管内壁，所述波纹管本体远离插接管一侧表面连接固定管。

3、作为本实用新型一种带拼接结构的汽车波纹管优选的，所述导向槽为“l”型凹槽，其形状尺寸与导向块相适配。

4、作为本实用新型一种带拼接结构的汽车波纹管优选的，三组所述导向块环形等间距分布于插接管表面，所述导向块为矩形一体结构。

5、作为本实用新型一种带拼接结构的汽车波纹管优选的，所述密封圈为圆锥形一体结构，其形状尺寸与固定管表面靠近导向槽一侧相适配。

6、作为本实用新型一种带拼接结构的汽车波纹管优选的，所述定管、第一螺纹段、第一凹槽和连接管组成螺纹连接结构。

7、作为本实用新型一种带拼接结构的汽车波纹管优选的，所述连接管为锥形一体结构，其内壁两侧靠近开口端分别开设第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽形状尺寸与第一螺纹段和第二螺纹段相适配。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、通过连接在波纹管本体两侧的插接管和固定管和螺纹连接在插接管上的固定管的配合，可以螺纹固定两段波纹管本体的连接，进而可以快速固定两段波纹管本体，以便于在维护时可以单独更换破损段的波纹管本体以降低维护成本；此外，导向块和导向槽的配合可以精确对接两段波纹管本体，同时利用密封圈对两段波纹管本体之间的缝隙进行填补，避免波纹管本体内的废气泄露，也能避免外界灰尘侵蚀影响波纹管本体的使用寿命。

1.一种带拼接结构的汽车波纹管，包括波纹管本体（1），其特征在于：所述波纹管本体（1）表面连接插接管（2），所述插接管（2）表面连接导向块（3），所述导向块（3）表面滑动连接于导向槽（4）表面，所述导向槽（4）开设于固定管（5）内壁，所述固定管（5）表面设有第一螺纹段（6），所述第一螺纹段（6）表面螺纹连接于第一凹槽（7）表面，所述第一凹槽（7）开设于连接管（8）内壁，所述连接管（8）内壁表面套接于密封圈（9）表面，所述密封圈（9）内壁表面粘接于插接管（2）表面，所述插接管（2）表面设有第二螺纹段（10），所述第二螺纹段（10）表面螺纹连接于第二凹槽（11）表面，所述第二凹槽（11）开设于连接管（8）内壁，所述波纹管本体（1）远离插接管（2）一侧表面连接固定管（5）。

2.根据权利要求1所述的一种带拼接结构的汽车波纹管，其特征在于：所述导向槽（4）为“l”型凹槽，其形状尺寸与导向块（3）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种带拼接结构的汽车波纹管，其特征在于：三组所述导向块（3）环形等间距分布于插接管（2）表面，所述导向块（3）为矩形一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种带拼接结构的汽车波纹管，其特征在于：所述密封圈（9）为圆锥形一体结构，其形状尺寸与固定管（5）表面靠近导向槽（4）一侧相适配。

5.根据权利要求1所述的一种带拼接结构的汽车波纹管，其特征在于：所述定管（5）、第一螺纹段（6）、第一凹槽（7）和连接管（8）组成螺纹连接结构。

6.根据权利要求1所述的一种带拼接结构的汽车波纹管，其特征在于：所述连接管（8）为锥形一体结构，其内壁两侧靠近开口端分别开设第一凹槽（7）和第二凹槽（11），所述第一凹槽（7）和第二凹槽（11）形状尺寸与第一螺纹段（6）和第二螺纹段（10）相适配。