导流罩支撑工装、风力发电机组和导流罩打开方法与流程
本公开涉及风力发电机组的后期维护,特别涉及一种导流罩支撑工装、风力发电机组和导流罩打开方法。
背景技术:
1、对变桨轴承等大尺寸大吨位部件进行塔上空中吊装更换作业时,变桨轴承外径通常不小于导流罩开口尺寸,不作物理避让就无法直接穿过开口被主吊机抽出,现有技术是先将整个导流罩拆离吊放到地面,更换变桨轴承后再重新起吊回装。
2、但是,这种方案作业时间长,还占用主吊机资源,推高了单次维保成本,并且导流罩拆卸后,风机轮毂内部部件暴露在外,加大了防雨防湿难度,如果天气突变,机组有进水短路的风险,同时回装流程繁琐,无法快速恢复密封,影响风机应急响应能力。
技术实现思路
1、本公开的目的在于提供一种导流罩支撑工装、风力发电机组和导流罩打开方法,可在免除导流罩整体落塔拆卸的前提下,实现导流罩在高空的原位打开和受控让位,从而为变桨轴承等空中待维护部件的抽出提供充足的物理空间。
2、根据本公开的一个方面,提供一种导流罩打开方法,所述方法用于风力发电机组的待维护部件高空检修或更换作业,所述导流罩包括多片围设拼接的壳体,所述方法包括:
3、确定阻挡所述待维护部件更换路径的目标壳体;
4、拆除所述目标壳体内部对应的原有导流罩支撑结构,并在所述目标壳体内部替换安装导流罩支撑工装,其中,所述导流罩支撑工装具有可调节的伸缩自由度及偏转自由度;
5、解除所述目标壳体与其相邻部件之间的约束,使得所述目标壳体的重量与载荷完全由所述导流罩支撑工装承载;
6、操作所述导流罩支撑工装,驱动所述导流罩支撑工装进行伸缩动作及偏转动作,带动所述目标壳体相对所述风力发电机组的风轮轮毂发生角度偏转并向外伸出,使得所述目标壳体发生移位,让出所述待维护部件的操作空间。
7、根据本公开的另一个方面,提供一种导流罩支撑工装,所述导流罩支撑工装用于风力发电机组导流罩壳体的高空悬停支撑与动态位置调节,所述导流罩支撑工装包括:第一连接组件,所述第一连接组件被配置为与风轮轮毂端面可拆卸地固定连接;第二连接组件,所述第二连接组件被配置为与导流罩内部的单片壳体可拆卸地固定连接;伸缩调节组件,所述伸缩调节组件的一端与所述第一连接组件活动连接,所述伸缩调节组件的另一端与所述第二连接组件活动连接,所述伸缩调节组件具有第一驱动部,所述第一驱动部用于被外部动力驱动工具驱动,以改变所述第一连接组件与所述第二连接组件的间距,使得导流罩的壳体向外伸出或向内回拉;偏转调节组件,所述偏转调节组件的两端分别铰接于所述第一连接组件以及所述伸缩调节组件,所述偏转调节组件具有第二驱动部,所述第二驱动部用于被外部动力驱动工具驱动,以驱动所述伸缩调节组件及连接于其上的导流罩的壳体发生偏转。
8、根据本公开的又一个方面,提供一种风力发电机组,所述风力发电机组包括机舱、主轴、风轮轮毂以及导流罩,所述风轮轮毂连接于所述主轴的一端,所述导流罩罩设于所述风轮轮毂的外围,所述导流罩包括多片围设拼接的壳体;所述风力发电机组在进行后期维护与待维护部件更换时,所述导流罩内部对应于阻挡更换路径的目标壳体区域配备有上述的导流罩支撑工装,所述导流罩支撑工装用于在高空作业期间承载所述目标壳体的重量并对其空间位姿进行动态控制调节。
9、本公开所提供的技术方案,通过具有可调节的伸缩自由度以及偏转自由度的导流罩支撑工装替代原导流罩支撑结构连接导流罩壳体和轮毂,可利用导流罩支撑工装带动目标壳体翻转让位,使得卡接在叶片挡雨环内侧的壳体边缘能够从对应的挡雨环中退出并脱离接触干涉,以及利用导流罩支撑工装带动目标壳体沿风轮轮毂的径向向外位移,使得导流罩在高空的原位打开和受控让位,为变桨轴承等空中待维护部件的抽出提供充足的物理空间,从而在需要吊出待维护部件时,能够在不将导流罩的壳体拆除下塔、不进行破坏性切割的前提下,快速扩大开口尺寸,满足大尺寸待维护部件的吊装或维护避让需求,不仅避免了破坏性切割带来的结构损伤风险,减少了整体吊装的工期消耗,同时消除了高空坠落的风险。
10、并且,整个操作过程无需调用主吊机对导流罩的壳体吊装拆除,仅需要少量辅助作业人员通过轮毂内的操作完成解锁翻转,大幅压缩了作业时长,降低了主吊机资源的占用成本,且作业过程中仅导流罩开口区域临时打开,大部分罩体结构仍保持对轮毂内部的防护,缩短了内部部件暴露在户外环境的时间,降低了环境因素带来的安全隐患,复位锁固后即可快速恢复导流罩的密封与结构强度,不会遗留结构和渗漏问题。
1.一种导流罩打开方法,其特征在于,所述方法用于风力发电机组的待维护部件高空检修或更换作业,所述导流罩包括多片围设拼接的壳体,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述导流罩包括帽头,所述帽头与所述多片壳体连接;
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述壳体的数量为三个,每两片壳体拼接组成所述导流罩上在叶片根部侧的原始开口,所述待维护部件为变桨轴承,在更换损坏的变桨轴承时,所述目标壳体为阻挡该损坏变桨轴承更换路径的相邻两个壳体;
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,操作所述导流罩支撑工装的方法包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在操作所述导流罩支撑工装的方法之前,所述方法还包括:
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述导流罩支撑工装包括连接组件、伸缩调节组件以及偏转调节组件,所述伸缩调节组件受控于第一驱动部,所述偏转调节组件受控于第二驱动部;
7.根据权利要求1至6任意一项所述的方法,其特征在于,在所述待维护部件的高空检修更换作业完成时,或者在需紧急中止施工作业时,所述方法还包括:
8.根据权利要求1至6任意一项所述的方法,其特征在于,每片所述壳体分别参与所述导流罩上在两个叶片根部侧的原始开口的形成,所述叶片的根部设有叶片挡雨环;
9.一种导流罩支撑工装,其特征在于,所述导流罩支撑工装用于风力发电机组导流罩壳体的高空悬停支撑与动态位置调节,所述导流罩支撑工装包括:
10.根据权利要求9所述的导流罩支撑工装,其特征在于,所述伸缩调节组件还具有第一座体、第二座体、两个第一连杆以及两个第二连杆;
11.根据权利要求10所述的导流罩支撑工装,其特征在于,所述第一驱动部被构造为螺杆;
12.根据权利要求11所述的导流罩支撑工装,其特征在于,所述第一连接组件包括第一转接板,所述第一转接板上设有第一连接孔位,所述第一连接孔位用于与所述风轮轮毂法兰面螺栓孔系相匹配;
13.根据权利要求12所述的导流罩支撑工装,其特征在于,所述第一转接板的上固定设有第一铰接座和第二铰接座,所述第一座体与所述第一铰接座通过铰接轴铰接配合;
14.根据权利要求13所述的导流罩支撑工装,其特征在于,所述第二驱动部被构造为螺杆;
15.一种风力发电机组,其特征在于,所述风力发电机组包括机舱、主轴、风轮轮毂以及导流罩,所述风轮轮毂连接于所述主轴的一端,所述导流罩罩设于所述风轮轮毂的外围,所述导流罩包括多片围设拼接的壳体;
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