岸桥航运用航行灯的制作方法

本技术涉及岸桥领域，具体涉及航行灯领域。

背景技术：

1、岸边桥式起重机是一种特大型机械设备，其由于生产场地的要求，故是在制造商的生产基地整体安装调试完毕后，由运输船整体运往客户码头。其由于体型巨大，高度可达七十多米，并且起重机会发往全球各大码头，航运时间长，故在岸桥航运过程中需要安装临时航行灯来展示自身的位置和运动方向，确保航运过程的安全。

2、传统的临时航行灯即为普通220v黄光灯，正确供电后灯亮。但是由于航行灯装在高处，但供电的电源却是在船舱，故当供给220v电后，无法确定航行灯是否正常工作，也无法判断在船运过程中航行灯是否有损坏不亮的情况。

3、有必要提出一种航运灯，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的岸桥航运用航行灯，能够通过远程判断航行灯的工作状态。

2、为实现上述目的的岸桥航运用航行灯包括灯组件和工作状态指示盒，灯组件包括灯体和底座，所述底座内设有欠电流继电器和第一无线传输模块，所述第一无线传输模块与所述欠电流继电器串联，并根据所述欠电流继电器的工作状态输出连通信号或不输出信号；工作状态指示盒包括电连接的指示灯和第二无线传输模块，所述第二无线传输模块与所述第一无线传输模块信号连接，用于依据所述连通信号开启所述指示灯。

3、在一个或多个实施例中，所述灯组件还包括设置在所述底座内的光敏开关，所述光敏开关设置在所述灯体的上游。

4、在一个或多个实施例中，所述灯组件还包括设置在所述底座内的可充电电池，所述可充电电池电连通所述欠电流继电器、所述第一无线传输模块和所述灯体。

5、在一个或多个实施例中，该岸桥航运用航行灯还包括太阳能板和船用电源输入口，所述可充电电池与所述太阳能板、所述船用电源输入口电连接。

6、在一个或多个实施例中，所述底座内还包括供电模式开关，所述供电模式开关位于所述太阳能板、所述船用电源输入口和所述可充电电池之间，以使所述可充电电池择一地与所述太阳能板、所述船用电源输入口连接。

7、在一个或多个实施例中，所述可充电电池可拆卸地设置在所述底座内。

8、上述岸桥航运用航行灯通过欠电流继电器检测航行灯运行时的工作电流，当检测到的电流小于航行灯运行电流时，欠电流继电器的常闭触点断开，第二无线传输模块接收不到信号从而指示灯不会亮起；当检测到的电流大于航行灯运行电流时，欠电流继电器的常闭触点闭合，并被第一无线传输模块获得，发出连通信号以使指示灯亮起，这样通过第一、第二无线传输模块的无线配合，使指示灯开启或关闭，进而通过无线工作状态指示盒远程判断航行灯的工作状态，便于船上的电工查看维修，避免了航行灯坏了而船员不知晓所可能造成的巨大风险。

1.岸桥航运用航行灯，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的岸桥航运用航行灯，其特征在于，所述灯组件还包括设置在所述底座内的光敏开关，所述光敏开关与所述灯体电连接。

3.如权利要求1所述的岸桥航运用航行灯，其特征在于，所述灯组件还包括设置在所述底座内的可充电电池，所述可充电电池电连通所述欠电流继电器、所述第一无线传输模块和所述灯体。

4.如权利要求3所述的岸桥航运用航行灯，其特征在于，该岸桥航运用航行灯还包括太阳能板和船用电源输入口，所述可充电电池与所述太阳能板、所述船用电源输入口电连接。

5.如权利要求4所述的岸桥航运用航行灯，其特征在于，所述底座内还包括供电模式开关，所述供电模式开关位于所述太阳能板、所述船用电源输入口和所述可充电电池之间，以使所述可充电电池择一地与所述太阳能板、所述船用电源输入口连接。

6.如权利要求3所述的岸桥航运用航行灯，其特征在于，所述可充电电池可拆卸地设置在所述底座内。