蓄电模块以及车辆的制作方法

本公开涉及一种蓄电模块以及一种车辆。

背景技术：

1、美国专利申请公开第2023/0231269号说明书公开了一种在电池模块的壳体上表面设置通气孔（开口部），以排出因电池单元（蓄电单元）高温化而产生的气体的技术。

2、目前，亟需提高设置在收纳蓄电单元的模块壳体上的开口部的排气效率。

技术实现思路

1、本公开的一个目的在于提高形成于收纳蓄电单元的模块壳体中的开口部的排气效率。

2、本公开的第一方式的蓄电模块，具备蓄电单元以及收纳所述蓄电单元的模块壳体，所述模块壳体包括规定所述模块壳体的上表面的上壁，在所述上壁形成有开口部，所述上壁包括由所述开口部向上方延伸而成的壁部。

3、本公开的第二方式的蓄电模块，是在第一方式的基础上，所述壁部形成为筒状，所述上壁进一步包括形成有所述开口部的顶板部，所述壁部包括连接至所述顶板部的根部，且所述根部形成的开口面积随着远离所述顶板部而减小，所述根部形成为弯曲状。

4、本公开的第三方式的蓄电模块，是在第一方式或第二方式的基础上，所述模块壳体包括由所述上壁的外周缘部向下方延伸的周壁部，所述周壁部包括夹持所述蓄电单元的第一侧壁及第二侧壁。

5、本公开的第四方式的车辆，具备第一方式的蓄电模块。

6、根据本公开，能够提高形成于收纳蓄电单元的模块壳体中的开口部的排气效率。

1.一种蓄电模块，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的蓄电模块，其特征在于，所述壁部形成为筒状，所述上壁进一步包括形成有所述开口部的顶板部，所述壁部包括连接至所述顶板部的根部，且所述根部形成的开口面积随着远离所述顶板部而减小，所述根部形成为弯曲状。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电模块，其特征在于，所述模块壳体包括由所述上壁的外周缘部向下方延伸的周壁部，所述周壁部包括夹持所述蓄电单元的第一侧壁及第二侧壁。

4.一种车辆，其特征在于，具备权利要求1所述的蓄电模块。