一种航站楼网架屋面吊顶结构的制作方法

本技术属于建材，特别是涉及一种航站楼网架屋面吊顶结构。

背景技术：

1、航站楼网架屋面吊顶，是悬挂于主体网架结构下方的内部装饰与功能层。它不仅是塑造航站楼宏大空间感和现代美学形象的关键元素，更集成了照明、消防喷淋、烟感探测、通风空调、广播系统等多种设备，实现功能整合。吊顶材质常选用金属板（如铝镁锰板）、矿棉板或金属格栅，具备轻盈、耐久、防火、吸音等特性，有助于营造明亮、舒适且安静的室内环境，同时提升建筑能效与运营安全。

2、公开号为cn217299429u的一篇中国专利申请（或专利）公开了一种航站楼网架屋面吊顶结构，包括三个主龙骨和吊顶结构，所述吊顶结构位于主龙骨的顶部，所述主龙骨通过焊接与吊顶结构固定连接，所述主龙骨的后侧固定连接有加固吊杆，所述主龙骨的顶部螺纹连接有加固吊环，所述加固吊环的顶部固定连接有钢丝，所述加固吊杆前侧的底部固定连接有第一几型连接件。

3、但是上述装置在实施的过程中仍存在以下问题：在骨架固定作业中，底部横梁因其自重较大，操作时，施工人员需先将沉重的底梁举升并抵紧骨架预定位置，随后在受限空间内费力地调节卡箍的方位与松紧，待卡箍初步限位后，方能艰难地对准螺栓孔，穿入螺栓进行最终紧固，整个过程不仅对体力消耗大，且步骤繁琐、定位精度要求高，影响施工效率。

4、为此，我们提供了一种航站楼网架屋面吊顶结构，用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种航站楼网架屋面吊顶结构，通过连接组件的结构设置，解决了现有技术中的吊顶骨架固定过程中，底部横梁需要使用额外的螺栓进行固定，而底梁重量较重，在举起底梁抵紧骨架固定过程中，需要先调节卡箍，在穿入螺栓进行固定，操作非常繁琐的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的。

3、本实用新型为一种航站楼网架屋面吊顶结构，包括主梁，所述主梁底部设置有横梁；所述横梁顶部设置有连接组件，所述连接组件包括设置于主梁表面的连接片，安装于连接片一端的限位片，安装于连接片另一端的弹性片，安装于弹性片另一端的限位扣。

4、本实用新型进一步设置为，所述连接组件还包括安装于弹性片内部的两组支撑片，开设于支撑片内部的限位孔，设置于连接片一侧的限位螺栓。

5、本实用新型进一步设置为，所述限位片内部开设有安装孔，所述主梁内部开设有定位孔，所述限位螺栓一端依次贯穿安装孔、定位孔和限位孔。

6、本实用新型进一步设置为，所述限位螺栓表面螺纹连接有螺帽，两组支撑片为交错排列。

7、本实用新型进一步设置为，所述主梁表面套设有固定架，所述固定架顶部安装有吊杆。

8、本实用新型进一步设置为，所述固定架一侧设置有固定螺栓，所述固定螺栓另一端贯穿固定架并螺纹连接有螺母。

9、本实用新型进一步设置为，所述限位扣另一端延伸至横梁内部，所述限位片用于卡接横梁。

10、本实用新型具有以下有益效果。

11、1.本实用新型通过连接组件的设置，施工时，操作人员仅需将限位片卡入横梁，随后弯曲连接片使弹性片带动限位扣扣入横梁另一侧凹槽即可完成临时锁定，这一过程利用弹性材料的形变与回复特性，无需借助工具或持续负重，显著降低了安装难度和体力消耗，有效解决了传统方法中需长时间举升沉重横梁并同步操作卡箍的难题，极大提升了施工效率与安全性。

12、2.本实用新型通过采用由限位螺栓、支撑片及螺帽构成的二次紧固机构，确保了连接的最终可靠性，限位螺栓依次贯穿安装孔、主梁定位孔及支撑片内部的限位孔，并由螺帽锁紧，实现了主梁、连接片与横梁之间的多点刚性连接，交错排列的支撑片增强了弹性片区域的抗弯刚度，有效分散了局部应力，满足了航站楼吊顶结构在长期使用中对稳定性和安全性的高标准要求。

13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

1.一种航站楼网架屋面吊顶结构，包括主梁（1），其特征在于：所述主梁（1）底部设置有横梁（2）；

2.根据权利要求1所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述连接组件（3）还包括安装于弹性片（33）内部的两组支撑片（35），开设于支撑片（35）内部的限位孔（36），设置于连接片（31）一侧的限位螺栓（37）。

3.根据权利要求2所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述限位片（32）内部开设有安装孔（4），所述主梁（1）内部开设有定位孔，所述限位螺栓（37）一端依次贯穿安装孔（4）、定位孔和限位孔（36）。

4.根据权利要求2所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述限位螺栓（37）表面螺纹连接有螺帽（5），两组支撑片（35）为交错排列。

5.根据权利要求1所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述主梁（1）表面套设有固定架（6），所述固定架（6）顶部安装有吊杆（7）。

6.根据权利要求5所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述固定架（6）一侧设置有固定螺栓（8），所述固定螺栓（8）另一端贯穿固定架（6）并螺纹连接有螺母。

7.根据权利要求1所述的一种航站楼网架屋面吊顶结构，其特征在于：所述限位扣（34）另一端延伸至横梁（2）内部，所述限位片（32）用于卡接横梁（2）。