一种随车固定帐篷支架结构及汽车的制作方法
本技术涉及车用帐篷,尤其涉及一种随车固定帐篷支架结构及汽车。
背景技术:
1、随着科技水平的提高和社会水平的不断发展,自驾出门已成为越来越多人的出游方式,目前开车出门旅游、钓鱼等需要快速搭建简易帐篷,不仅可以起到防晒作用,而且相当于一个简易的移动的家。
2、如公开号为cn220790791u的中国实用新型专利,公开了一种车尾帐篷,通过将挂钩组件设置在车毂上,实现稳定固定效果,但是上述方案中,将挂钩组件设置在车毂上,帐篷受到风力作用容易发生晃动,影响使用体验,而且上述帐篷搭建工序繁琐,安装时间较长,且上述方案中的帐篷功能单一,仅具有防晒以及露营的作用。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术所述的至少一个缺陷,本实用新型提供一种随车固定帐篷支架结构及汽车。通过堵盖槽作为固定点,提升整体稳定性,并且搭建快捷高效,且通过固定杆可以搭载其他物件,满足多场景需求。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的:
3、一种随车固定帐篷支架结构,包括固定杆、锁定组件和帐篷组件,其中,所述固定杆的一端用于与堵盖槽连接,所述固定杆的另一端设置有安装孔;所述帐篷组件包括支撑杆,所述支撑杆穿设于所述安装孔内;所述锁定组件至少部分位于所述安装孔内,且能够相对于所述安装孔水平移动以与所述支撑杆抵接固定。
4、在以上技术方案的基础上,优选的,所述固定杆为伸缩杆。
5、在以上技术方案的基础上,优选的,所述伸缩杆包括依次连接的两段调节杆,其中一个所述调节杆的一端具有开口,另一个所述调节杆的一端套接于所述开口内,并能相对于其中一个所述调节杆实现水平位置变化。
6、在以上技术方案的基础上,优选的,所述固定杆的一端与所述堵盖槽螺旋连接或卡接连接。
7、在以上技术方案的基础上,优选的,所述帐篷组件还包括帐篷,所述帐篷设置于所述支撑杆和汽车行李架的顶部。
8、在以上技术方案的基础上,优选的,所述支撑杆与所述帐篷可拆卸连接或转动连接。
9、在以上技术方案的基础上,优选的,所述锁定组件包括压紧把手和螺杆,其中,所述安装孔上开设有用于避让螺杆的螺纹孔,所述螺杆与所述螺纹孔螺旋连接;所述压紧把手与所述螺杆的一端固定连接。
10、在以上技术方案的基础上,优选的,所述压紧把手沿周向设置有多个防滑特征。
11、一种汽车,包括上述的随车固定帐篷支架结构,还包括后防撞梁,所述堵盖槽开设所述后防撞梁上,所述堵盖槽处设置有用于将所述堵盖槽封堵的后堵盖。
12、综上所述,本实用新型提供的一种随车固定帐篷支架结构及汽车相对于现有技术具有以下有益效果:
13、(1)、将固定杆与堵盖槽连接,利用汽车后防撞梁上的堵盖槽作为固定点,相比车毂固定更为稳固,能有效减少帐篷在风力作用下的晃动,提升使用稳定性与舒适性;
14、(2)、固定杆与堵盖槽采用螺旋连接或卡接连接,连接方式简单快捷,且锁定组件与支撑杆抵接固定即可完成帐篷组件的安装,搭建过程简便快捷,节省安装时间,提高使用便利性;
15、(3)、设置的固定杆可以放置自行车等其他部件,满足多场景需求;
16、(4)、固定杆可以伸缩设置,这种设计可根据不同汽车型号、行李架高度以及实际使用需求,灵活调整固定杆长度,提高支架结构的通用性和适应性。
1.一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,包括固定杆(1)、锁定组件(2)和帐篷组件(3),其中,
2.根据权利要求1所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述固定杆(1)为伸缩杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述伸缩杆(12)包括依次连接的两段调节杆(121),其中一个所述调节杆(121)的一端具有开口(1211),另一个所述调节杆(121)的一端套接于所述开口(1211)内,并能相对于其中一个所述调节杆(121)实现水平位置变化。
4.根据权利要求1所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述固定杆(1)的一端与所述堵盖槽(4)螺旋连接或卡接连接。
5.根据权利要求1所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述帐篷组件(3)还包括帐篷(32),所述帐篷(32)设置于所述支撑杆(31)和汽车行李架的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述支撑杆(31)与所述帐篷(32)可拆卸连接或转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述锁定组件(2)包括压紧把手(21)和螺杆(22),其中,
8.根据权利要求7所述的一种随车固定帐篷支架结构,其特征在于,所述压紧把手(21)沿周向设置有多个防滑特征。
9.一种汽车,包括如权利要求1-8任一项所述的随车固定帐篷支架结构,其特征在于,还包括后防撞梁(5),所述堵盖槽(4)开设所述后防撞梁(5)上,所述堵盖槽(4)处设置有用于将所述堵盖槽(4)封堵的后堵盖(6)。
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