技术特征：
1.一种集成式汽车散热器系统，其特征在于，包括依次排列设置的湿帘、中冷器、电机散热器、发动机散热器、电子风扇，其中，所述中冷器、电机散热器和发动机散热器均由多个汽车散热器串联而成，中冷器和电机散热器交错排列。2.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述汽车散热器包括进水盒、出水盒和散热器芯管，散热器芯管的两端分别连接进水盒和出水盒，所述进水盒的下表面焊接第一固定板，所述出水盒的上表面焊接第二固定板，所述第一固定板和第二固定板通过固定架进行连接，所述固定架上安装连接架，所述连接架上设置两个涡流风扇，涡流风扇的吹风方向与散热器芯管的轴线垂直。3.如权利要求2所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述出水盒的下表面以可拆卸的方式安装在底板上。4.如权利要求2所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，相邻的两个散热器芯管之间设置波纹板。5.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述湿帘通过软管与冷却液储存箱相连，所述冷却液储存箱上设置阀门。6.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述湿帘为原纸加工生产而成的一种蜂窝结构。7.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述中冷器与高温气体管道相连。8.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述电机散热器与电机冷却液管道相连。9.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述发动机散热器与发动机冷却液管道相连。10.如权利要求1所述的集成式汽车散热器系统，其特征在于，所述湿帘能够替换为文丘里管。
技术总结
本实用新型公开了一种集成式汽车散热器系统，包括依次排列设置的湿帘、中冷器、电机散热器、发动机散热器、电子风扇，其中，所述中冷器、电机散热器和发动机散热器均由多个汽车散热器串联而成，中冷器和电机散热器交错排列；本实用新型通过增加湿帘的方式降低集成式散热器的进气温度，从而提高散热器的散热效率，增大换热量，使得散热器内冷却液更容易达到所需温度。需温度。需温度。
技术研发人员：刘昆 邹文强 秦顺顺 史晓梅 王芃
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/8/19
再多了解一些
本文用于创业者技术爱好者查询，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
