用于车辆的香水生成器的制作方法

1.本发明涉及一种用于车辆的香水生成器，并且更具体地，涉及一种能够向车辆内部供应存储在多个盒中的香水成分的用于车辆的香水生成器。


背景技术：

2.用于车辆的空调装置是指用于在将存在于车辆外部的空气引入到车辆内部或使车辆内部中的空气循环的过程期间通过加热或冷却空气来加热或冷却车辆内部的装置。此外，用于车辆的空调装置包括鼓风机单元、蒸发器、加热器芯等，并且被构造成将空气吹送到车辆内部中。
3.在这种情况下，在用于车辆的空调装置操作的情况下，存在的问题在于，从车辆内部的外面引入的诸如灰尘、烟灰和烟雾气体的有害物质以及存在于空调装置中的流动路径中的细菌异物被引入到车辆内部中。因此，在相关技术中，连接到空调装置的香水生成器被安装在车辆中，以净化车辆中的空气并去除异味。
4.现有技术中的香水生成器被分类成使用固体且使固体挥发的香水生成器和使用液体且使液体挥发或喷洒的香水生成器。然而，存在的限制在于，香水生成器不可避免地仅执行特定的一种功能或仅排放单一类型的香水。因此，日本专利申请公布no.2010-179786(于2010年8月19日公开，题为“用于车辆的空气清新装置(air freshening device for vehicle)”)公开了一种能够排放两种香水的空气清新装置。韩国专利no.10-1313331(于2013年9月27日公开，题为“用于车辆的多香水供应装置(multi-fragrance supply device for vehicle)”)和韩国专利no.10-1760305(于2017年7月24日公开，题为“用于车辆的香水提取装置(fragrance extraction device for vehicle)”)公开了能够将多种香水混合或选择性地排放多种香水的香水生成器。
5.相关技术中的香水生成器具有优异的空气清新性能。然而，组装内部部件的性能较低，这导致了以下问题，需要过量的时间来组装香水生成器，或者由于操作者的失误而错误地组装香水生成器，以及香水生成器中的流体泄漏。此外，在一体地生产壳体来提高组装性能的情况下，存在的问题在于，即使在壳体部分损坏时也需要更换整个壳体，这使得难以进行维护。
6.[相关技术的文献]
[0007]
[专利文献]
[0008]
jp 2010-179786a(于2010年8月19日公开)
[0009]
kr 10-1313331b1(于2013年9月27日公开)
[0010]
kr 10-1353427b1(于2014年1月23日公开)
[0011]
kr 10-1760305b1(于2017年7月24日公开)


技术实现要素：

[0012]
技术问题
[0013]
本发明致力于解决上述问题，并且本发明的目的是提供一种用于车辆的香水生成器，在该香水生成器中，存储壳体和横向壳体可以被联接，以限定外壳部，这使得能够进一步提高组装性能，并且旋转构件的旋转轴和打开/关闭构件的旋转轴可以被固定到横向壳体，这使得能够提高耐久性。
[0014]
技术方案
[0015]
为了实现上述目的，本发明提供一种用于车辆的香水生成器，所述香水生成器包括：存储壳体，所述存储壳体被构造成将多个香水盒容纳在所述存储壳体中；盖壳体，所述盖壳体联接到所述存储壳体的一个表面，并且被构造成排放从所述香水盒排放的香水；以及旋转构件，所述旋转构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，并且具有在一个表面的两个方向上延伸的长度，其中，当所述旋转构件旋转时，香水从多个香水盒当中的一个或更多个香水盒被排放并且被排放穿过所述盖壳体，并且其中，设置在所述存储壳体的两个相对的表面上的一对横向壳体中的一个或两个横向壳体能分离地联接到所述存储壳体。
[0016]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：第一排放端口和第二排放端口，所述第一排放端口和所述第二排放端口设置在所述存储壳体中，并且分别连接到一对香水盒；以及打开/关闭构件，所述打开/关闭构件被构造成打开或关闭所述第一排放端口和所述第二排放端口，其中，所述横向壳体将所述打开/关闭构件的一部分固定。
[0017]
此外，所述旋转构件可以包括：轴主体，所述轴主体设置在所述存储壳体的一个表面上，并延伸到两个相对侧；动力施加部，所述动力施加部被构造成将从致动器施加的动力传递到所述轴主体的一端；以及打开/关闭调节部，所述打开/关闭调节部设置在所述轴主体上，并且被构造成控制所述打开/关闭构件的姿势，并且所述横向壳体可以包括轴支撑部，所述轴主体的另一端被插入到所述轴支撑部中。
[0018]
此外，所述一对横向壳体中的一个横向壳体可以包括所述轴支撑部，并且另一个横向壳体可以包括轴安置部，所述轴主体的一端被安置在所述轴安置部上。
[0019]
此外，所述打开/关闭构件可以包括：第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部被构造成分别打开或关闭所述第一排放端口和所述第二排放端口，同时在预定角度内旋转；以及旋转轴，所述旋转轴连接到所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部，并且所述横向壳体可以将所述旋转轴的端部固定。
[0020]
此外，所述盖壳体可以包括：盖主体，所述盖主体具有排放端口，香水穿过所述排放端口被排放；以及旋转止动器，所述旋转止动器设置在所述盖主体的一个侧表面上，所述旋转构件可以包括：轴主体，所述轴主体具有延伸到两个相对侧的长度；以及旋转调节部，所述旋转调节部从所述轴主体的一侧朝向所述盖壳体突出，并设置在所述旋转止动器上，并且所述轴主体可以在预定角度内旋转。
[0021]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：密封构件，所述密封构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，其中，在所述存储壳体和所述密封构件彼此邻接所在的表面上设置有联接引导件，以将所述密封构件的联接位置固定。
[0022]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：分隔壁部，所述分隔壁部设置在所述存储壳体中，并且被构造成划分并分隔所述存储壳体的内部，其中，所述分隔壁部和所述密封构件彼此表面接触，并且其中，在所述分隔壁部和所述密封构件彼此邻接所在的表面上设置有联接引导件，以将所述密封构件的联接位置固定。
[0023]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：打开/关闭构件，所述打开/关闭构件具有第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和所述第二打开/关闭部围绕旋转轴旋转并且调节从一对香水盒排放的香水，其中，所述密封构件具有凹槽，所述旋转轴的一部分被安置在所述凹槽中。
[0024]
此外，所述盖壳体和所述密封构件可以具有插入部分，所述插入部分形成在彼此邻接的所述盖壳体和所述密封构件的表面中，使得所述盖壳体和所述密封构件彼此插入并联接。
[0025]
此外，所述横向壳体可以包括：横向主体；以及连通孔，所述连通孔穿过所述横向主体形成，并且紧固构件可以穿透所述连通孔，并联接到所述存储壳体。
[0026]
此外，所述横向壳体可以包括：横向主体；以及插入引导件，所述插入引导件被构造成引导所述存储壳体的一个表面与所述横向主体的联接位置。
[0027]
此外，安装凹槽可以凹入所述存储壳体的一个表面中，使得所述横向主体被插入到所述安装凹槽中。
[0028]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：打开/关闭构件，所述打开/关闭构件具有第一打开/关闭部和第二打开/关闭部，所述第一打开/关闭部和第二打开/关闭部围绕旋转轴旋转，并且调节从一对香水盒排放的香水；以及端部支撑部，所述端部支撑部被构造成将所述打开/关闭构件的所述旋转轴的端部固定，其中，所述端部支撑部设置在所述横向壳体或所述存储壳体中。
[0029]
此外，根据本发明的所述用于车辆的香水生成器还可以包括：密封构件，所述密封构件被插设在所述存储壳体与所述盖壳体之间，其中，所述密封构件的一部分设置在所述存储壳体中，使得所述打开/关闭构件的所述旋转轴被安置在所述密封构件上，并且其中，通过所述端部支撑部固定的所述旋转轴按压所述打开/关闭构件的一个表面，使得所述打开/关闭构件的另一个表面在设置所述存储壳体的方向上与所述密封构件紧密接触。
[0030]
此外，设置在所述存储壳体中的所述端部支撑部可以突出，并被插入并联接到形成在所述旋转轴的端部处的凹槽中，使得突出的所述端部支撑部防止所述密封构件的分离。
[0031]
有益效果
[0032]
根据如上所述构造的根据本发明的用于车辆的香水生成器，外壳部的存储壳体和横向壳体彼此可分离地联接，这使得能够进一步提高组装性能，并且旋转构件的端部或打开/关闭构件被固定到横向壳体，这使得能够进一步提高耐久性。
[0033]
进一步地，根据本发明的用于车辆的香水生成器，能够引导联接的构造设置在存储壳体与密封构件之间、盖壳体与密封构件之间或者存储壳体与横向主体之间，这使得能够防止由操作者的失误引起的错误组装，并进一步减少组装时间，并且保持密封性。
[0034]
进一步地，根据本发明的用于车辆的香水生成器，旋转构件的旋转角度可以通过盖壳体的旋转止动器被限制在预定范围内，这使得可以防止损坏并为更精确的控制提供基础。
附图说明
[0035]
图1是根据本发明的用于车辆的香水生成器的立体图。
[0036]
图2是根据本发明的用于车辆的香水生成器的俯视平面图。
[0037]
图3是根据本发明的用于车辆的香水生成器的分解立体图。
[0038]
图4是根据本发明的用于车辆的香水生成器的正视截面图。
[0039]
图5是根据本发明的用于车辆的香水生成器的侧视截面图。
[0040]
图6是根据本发明的用于车辆的香水生成器的局部放大的侧视截面图。
[0041]
图7是示出根据本发明的盖壳体和横向壳体从其分离的存储壳体的侧视图。
[0042]
图8是根据本发明的第一盖壳体的右侧视图。
[0043]
图9是根据本发明的第二盖壳体的左侧视图。
[0044]
图10是根据本发明的旋转构件从其分离的盖壳体的右侧视图。
[0045]
图11是根据本发明的旋转构件所联接到的盖壳体的右侧视图。
具体实施方式
[0046]
在下文中，将参照附图详细描述根据如上所述构造的本发明的用于车辆的香水生成器。
[0047]
图1和图2涉及根据本发明的用于车辆的香水生成器。图1是用于车辆的香水生成器的立体图，并且图2是用于车辆的香水生成器的俯视平面图。
[0048]
参照图1和图2，根据本发明的用于车辆的香水生成器10可以联接到致动器20，并且通过接收动力将在香水生成器10中产生的香水排放到外部。香水生成器10可以包括一个或更多个排放端口o。在这种情况下，排放端口o可以被设置为包括第一排放端口o1和第二排放端口o2的多个排放端口o。各种类型的香水可以从一个排放端口o被排放。在这种情况下，将参照其中包括第一排放端口o1和第二排放端口o2的多个排放端口o在两个方向上彼此间隔开并且排放第一流体f1、第二流体f2等的示例来描述本发明。第一流体f1和第二流体f2也可以由相同的成分制成或是不同的香水。
[0049]
根据本发明的用于车辆的香水生成器10可以包括：外壳部100，该外壳部被构造成将盒容纳在其中；以及盖壳体200，该盖壳体联接到外壳部100并具有排放端口o。在下文中，为了更清楚地描述以下内容，在图1中，向上方向被限定为向上方向d1，与向上方向相反的方向被限定为向下方向d2，并且向上和向下方向被限定为向上/向下方向d
12
。此外，在图1中，向左/向上方向被限定为向左方向d3，与向左方向相反的方向被限定为向右方向d4，并且向左和向右方向被限定为向左/向右方向d
34
。此外，在图1中，向右/向上方向被限定为向前方向d5，与向前方向相反的方向被限定为向后方向d6，并且向前和向后方向被限定为向前/向后方向d
56
。
[0050]
图3和图4涉及根据本发明的用于车辆的香水生成器。图3是用于车辆的香水生成器的分解立体图，并且图4是沿图2中的线a-a’截取的正视截面图并且示出了用于车辆的香水生成器。
[0051]
参照图3，根据本发明的用于车辆的香水生成器10可以包括外壳部100、盖壳体200、旋转构件300、打开/关闭构件400和密封构件500。在这种情况下，用于车辆的香水生成器10可以连接到致动器20，使得动力可以被施加到旋转构件300。外壳部100或盖壳体200可以联接到致动器20。
[0052]
外壳部100可以包括存储壳体110、排放端口120、横向壳体130和联接引导件140。
在这种情况下，存储壳体110可以在其中具有中空部分。盒可以被容纳在存储壳体110的下部中，并且香水可以被排放穿过排放端口120。此外，排放端口120可以被设置为包括第一排放端口121和第二排放端口122的一对排放端口120。不同的香水可以从第一排放端口121和第二排放端口122被排放。此外，排放端口120可以被设置为沿向左/向右方向的多个排放端口120，并且第一排放端口121和第二排放端口122也可以被设置为沿向左/向右方向的多个第一排放端口121和多个第二排放端口122。横向壳体130可以可分离地联接到存储壳体110。横向壳体130可以被设置为分别设置在存储壳体110的左表面和右表面上的一对横向壳体130。
[0053]
盖壳体200可以设置在存储壳体110上方。如上所述，从外壳部100的排放端口120排放的气体可以穿过盖壳体200而被排放到外部。在这种情况下，盖壳体200可以包括盖主体210、旋转止动器220、第一联接部230或第二联接部240。在这种情况下，盖主体210可以联接到存储壳体110的上侧并且将存储壳体110的上表面密封。此外，第一联接部230可以将盖壳体200和外壳部100固定并联接，并且第二联接部240可以将盖壳体200和致动器20固定并联接。
[0054]
旋转构件300可以被插设在盖主体210和存储壳体110之间。旋转构件300可以可旋转地联接到盖主体210的下侧或存储壳体110的上侧。此外，旋转构件300可以包括轴主体310、动力施加部320或打开/关闭调节部330。在这种情况下，轴主体310可以向左和向右延伸并且联接到盖主体210或存储壳体110。动力施加部320可以连接到轴主体310的端部并且接收来自致动器20的动力。在这种情况下，将参照致动器20设置在外壳部100的右表面上的示例来更详细地描述本发明。当通过致动器20使连接到轴主体310的右端的动力施加部320旋转时，也可以使轴主体310旋转。此外，一个或更多个打开/关闭调节部330可以设置在轴主体310上，并且该打开/关闭调节部330也可以与轴主体310一起旋转。在这种情况下，打开/关闭调节部330可以具有从轴主体310的外表面向下延伸的形状，并且控制打开/关闭构件400的姿势。
[0055]
打开/关闭构件400可以包括第一打开/关闭部410、第二打开/关闭部420、旋转轴430或弹簧440。在这种情况下，第一打开/关闭部410和第二打开/关闭部420被构造成围绕旋转轴430在预定角度内旋转。第一打开/关闭部410可以将第一排放端口121的入口打开或关闭，并且第二打开/关闭部420可以将第二排放端口122的入口打开或关闭。此外，弹簧440可以连接在第一打开/关闭部410与第二打开/关闭部420之间，并在第一打开/关闭部410与第二打开/关闭部420之间保持恒定间距。在这种情况下，当打开/关闭调节部330与轴主体310一起旋转时，可以将旋转力传递到第一打开/关闭部410或第二打开/关闭部420。在将旋转力施加到第一打开/关闭部410的情况下，可以将第一排放端口121的入口关闭，并且可以将第二打开/关闭部420的入口打开。也就是说，施加到第一打开/关闭部410的动力可以借助弹簧440而使第二打开/关闭部420移动。旋转轴430可以被分别设置用于第一打开/关闭部410和第二打开/关闭部420。替代地，第一打开/关闭部410和第二打开/关闭部420可以绕同一旋转轴430旋转。
[0056]
密封构件500可以包括弹性主体510、流动孔520或凹槽530。弹性主体510可以由弹性材料制成，并被插设在存储壳体110与盖壳体200之间。打开/关闭构件400可以被安置在弹性主体510的上表面上。此外，多个流动孔520可以穿过弹性主体510形成，并且多个流动
孔520可以与多个排放端口120连通。此外，凹槽530为向左和向右凹入并延伸的凹槽。打开/关闭构件400的旋转轴430可以被安置在凹槽530中。
[0057]
参照图4，横向壳体130可以被设置为一对横向壳体130。该对横向壳体130可以分别地联接到存储壳体110的左表面和右表面。此外，设置在左表面上的一个横向壳体130可以包括横向主体131和轴支撑部132，该横向主体被固定到存储壳体110的左表面，轴主体310的左端被插入到该轴支撑部中。设置在右表面上的另一个横向壳体130可以包括横向主体131和轴安置部133，该横向主体被固定到存储壳体110的右表面，该轴安置部被构造成支撑轴主体310的右端的下侧。此外，该对横向壳体130和存储壳体110借助紧固构件600螺纹联接，使得该对横向壳体130和存储壳体110易于分离和联接。该对横向壳体130和存储壳体110可以通过其它方式(诸如粘结剂或焊接)来集成。
[0058]
旋转构件300还可以包括旋转调节部340，该旋转调节部设置在轴主体310的右端处并向上延伸。此外，旋转调节部340可以在设置在盖主体210的右表面上的旋转止动器220上移动。旋转止动器220可以将旋转调节部340的旋转角度限制到预定角度或更小。因此，轴主体310的旋转角度也被限制。设置在轴主体310上的一个或更多个打开/关闭调节部330的旋转角度也可以被限制到预定角度或更小。
[0059]
外壳部100还可以包括分隔部150，该分隔部被构造成在向左/向右方向上将存储壳体110的上部分隔。在这种情况下，当存储壳体110的上中空部分被分隔成多个部分时，打开/关闭调节部330和打开/关闭构件400可以被设置为多个打开/关闭调节部330和多个打开/关闭构件400。多个打开/关闭调节部330和多个打开/关闭构件400可以被设置成向左和向右彼此间隔开。此外，从容纳在存储壳体110的下侧处的盒部c排放的香水可以沿着存储壳体110的分隔的上中空部分流向盖壳体200。此外，盖壳体200的盖主体210的上侧包括多个排放端口o，该排放端口包括第一排放端口o1和第二排放端口o2，使得可以将多个流体f1和f2排放到外部。
[0060]
图5和图6涉及根据本发明的用于车辆的香水生成器。图5是沿着图2中的线b-b’截取的侧视截面图并且示出了用于车辆的香水生成器，并且图6是图5中的e1和e2的放大图。
[0061]
参照图5，盒部c可以包括在向左/向右方向上的多个香水盒c1。香水盒c1还可包括在向前/向后方向(图中的向左/向右方向)上彼此间隔开的第一香水盒c
11
和第二香水盒c
12
。此外，在第一香水盒c
11
或第二香水盒c
12
中产生的第一流体f1可以穿过第一排放端口o1而被排放到外部。打开/关闭构件400可以通过打开或关闭连接到第一香水盒c
11
的第一排放端口121或连接到第二香水盒c
12
的第二排放端口122来调节待排放的流体。在这种情况下，排放的流体可以是单种香水或香水的混合物。
[0062]
外壳部100还可以包括分隔壁部160，以在前向/向后方向上划分存储壳体110的内部。作为存储壳体110的上中空部分的第一中空部分111可以在向前/向后方向上被分成第一-第一中空部分111a和第一-第二中空部分111b。作为存储壳体110的下中空部分的第二中空部分112可以在向前/向后方向上被分成第二-第一中空部分112a和第二-第二中空部分112b。此外，第一香水盒c
11
可以设置在第二-第一中空部分112a中，并且穿过设置在第一-第一中空部分111a中的第一排放端口121而将第一-第一流体f
11
排放到盖壳体200。第二香水盒c
12
可以设置在第二-第二中空部分112b中，并且穿过设置在第一-第二中空部分111b中的第二排放端口122而将第一-第二流体f
12
排放到盖壳体200。
[0063]
密封构件500的弹性主体510的前端和后端可以被安置在存储壳体110的上表面上，并且弹性主体510的基于向前/向后方向的中心部分可以被安置在分隔壁部160的上表面上。此外，一对流动孔520可以设置在弹性主体510的基于向前/向后方向的端部与弹性主体510的中心部分之间，并且与第一排放端口121和第二排放端口122连通。
[0064]
如图6中所示，联接引导件140可以包括第一联接引导件141或第二联接引导件142。在这种情况下，如图6的(a)中所示，第一联接引导件141可以设置在存储壳体110的前侧或后侧的上表面上，并且基于向前/向后方向来引导弹性主体510的端部511的位置。例如，第一联接引导件141以凹槽的形式设置。弹性主体510的基于向前/向后方向的端部511可以包括向下突出的安置部分540，使得可以引导联接。第一联接引导件141可以以突起的形式设置，并且安置部分540可以以凹槽的形式设置。此外，插入部分211和550可以分别形成在盖主体210的下表面和弹性主体510的上表面中。盖主体210的插入部分211和弹性主体510的插入部分550中的一者可以以凹槽的形式设置，并且盖主体210的插入部分211和弹性主体510的插入部分550中的另一者可以以形状与凹槽相对应的突起的形式设置。
[0065]
接下来，如图6的(b)中所示，第二联接引导件142可以设置在存储壳体110的分隔壁部160的上表面上，并且基于向前/向后方向来引导弹性主体510的中心部分512的位置。例如，第二联接引导件142以凹槽的形式设置。弹性主体510的基于向前/向后方向的中心部分512可以包括向下突出的安置部分540，使得可以引导联接。第一联接引导件141可以以突起的形式设置，并且安置部分540可以以凹槽的形式设置。此外，凹槽530基于向前/向后方向凹入弹性主体510的中心部分512的上表面中。作为第一打开/关闭部410或第二打开/关闭部420的旋转中心的旋转轴430的下部可以被插入到凹槽530中。
[0066]
图7至图9涉及根据本发明的用于车辆的香水生成器。图7是盖壳体和横向壳体从其分离的存储壳体的侧视图，图8是第一盖壳体的右侧视图，并且图9是第二盖壳体的左侧视图。
[0067]
参照图7，安装凹槽110a可以凹入存储壳体110的上表面中，并且横向壳体130可以联接到安装凹槽110a。此外，存储壳体110还可以包括设置在安装凹槽110a中的联接孔110b、固定孔110c或插入引导件110d。此外，联接孔110b和固定孔110c可以具有形成在其中的螺纹，以便被螺纹联接，并且插入引导件110d可以具有凹槽或突起形状。此外，打开/关闭构件400的旋转轴430可以具有在横向方向上突出的形状。在下文中，将参照图7中的形状描述图8和图9。
[0068]
如图8所示，一个横向壳体130可以包括横向主体131、轴支撑部132、端部支撑部134、第一连通孔135、第二连通孔136或插入引导件137，以便被安装在存储壳体110的左上表面上。在这种情况下，横向主体131可以在形状上对应于存储壳体110的安装凹槽110a，并且形成为将密封构件500的设置在存储壳体110的上侧处的弹性主体510密封。此外，轴支撑部132可以具有在形状上与轴主体310的左端相对应的凹槽，使得可以将控制打开/关闭构件400的旋转构件300的轴主体310的左端插入到凹槽中。此外，可以将旋转轴430的端部插入到端部支撑部134中。在旋转轴430可以被设置为用作第一打开/关闭部410和第二打开/关闭部420的旋转中心的一对旋转轴430的情况下，端部支撑部134也可以被设置为一对端部支撑部134，并且该对旋转轴430可以被分别插入到该对端部支撑部134中。在这种情况下，轴主体310和旋转轴430可以可旋转地连接到轴支撑部132和端部支撑部134。第一连通
孔135和第二连通孔136可以在向左/向右方向上彼此连通，使得可以插入紧固构件600。第一连通孔135和联接孔110b可以基于向前/向后方向设置在端部处，并且第二连通孔136和固定孔110c可以基于向前/向后方向设置在中心部分处。此外，第二连通孔136可以设置在端部支撑部13下方。
[0069]
如图9中所示，另一个横向壳体130也可以包括横向主体131、轴安置部133、端部支撑部134、第一连通孔135、第二连通孔136或插入引导件137，以便被安装在存储壳体110的右上表面上。在这种情况下，轴安置部133可以设置成支撑轴主体310的右端的下表面并且以与轴主体310的后侧的下部相对应的形状凹陷。
[0070]
将参照图4更清楚地描述该构造。打开/关闭构件400的旋转轴430的两个相对端部可以被固定到该对横向壳体130的端部支撑部134。旋转轴430的一端可以被固定到一个横向壳体130的端部支撑部134，并且旋转轴430的另一端可以借助设置在存储壳体110中的端部支撑部101而被固定。在这种情况下，如图所示，设置在存储壳体110中的端部支撑部101可以设置在分隔部150上。虽然未示出，但是可以实现各种布置结构，例如其中，端部支撑部101设置在存储壳体110的内表面上的结构。如上所述形成的横向壳体130的端部支撑部134或设置在存储壳体110中的端部支撑部101可以突出并被插入且联接到旋转轴430的凹槽中，或者可以以可以容纳旋转轴430的凹槽的形式设置。此外，当旋转轴430的位置通过横向壳体130的端部支撑部134或设置在存储壳体110中的端部支撑部101固定时，旋转轴430可以在固定位置处旋转，并且确定打开还是关闭包括在密封构件500中的流动孔520。此外，随着固定的旋转轴430向下按压密封构件500，外壳部100和密封构件500彼此进行紧密接触，这实现了进一步提高密封性能的优点。此外，设置在存储壳体110中的端部支撑部101还可以包括将密封构件500固定的功能。此外，当横向壳体130的端部支撑部134或设置在存储壳体110中的端部支撑部101突出时，还实现了防止设置在端部支撑部下方的密封构件500分离的效果，从而提供了提高耐久性的优点。
[0071]
图10和图11涉及根据本发明的用于车辆的香水生成器。图10是旋转构件从其分离的盖壳体的右侧视图，并且图11是旋转构件所联接到的盖壳体的右侧视图。
[0072]
参照图10和图11，如上所述，盖壳体200可以包括盖主体210、旋转止动器220、第一联接部230或第二联接部240。旋转止动器220可以设置在盖主体210的右表面上。此外，旋转构件300可以包括轴主体310、动力施加部320、打开/关闭调节部330或旋转调节部340。当将动力从致动器20施加到动力施加部320时，轴主体310、打开/关闭调节部330和旋转调节部340可以一起旋转。在这种情况下，旋转调节部340可以具有从轴主体310的上表面向上突出的形状，并且设置在旋转止动器220上。此外，旋转止动器220可以凹陷，并且旋转止动器220的一部分基于向前/向后方向向右突出。旋转调节部340在旋转止动器220中往复运动，使得旋转调节部340可以被调节为在预定角度θ内旋转。
[0073]
本发明不限于上述实施方式，并且本技术的范围是多样的。当然，在不脱离权利要求中要求保护的本发明的主题的情况下，本发明所属领域的技术人员可以进行各种修改和实现方式。
[0074]
[附图标记的说明]
[0075]
c：盒部，c1：香水盒
[0076]c11
：第一香水盒，c
12
：第二香水盒
[0077]
o：排放端口
[0078]
o1：第一排放端口，o2：第二排放端口
[0079]
10：用于车辆的香水生成器，20：致动器
[0080]
100：外壳部，101：端部支撑部
[0081]
110：存储壳体，
[0082]
110a：安装凹槽，110b：联接孔
[0083]
110c：固定孔，110d：插入引导件
[0084]
111：第一中空部分
[0085]
111a：第一-第一中空部分，111b：第一-第二中空部分
[0086]
112：第二中空部分
[0087]
112a：第二-第一中空部分，112b：第二-第二中空部分
[0088]
120：排放端口
[0089]
121：第一排放端口，122：第二排放端口
[0090]
130：横向壳体，131：横向主体
[0091]
132：轴支撑部，133：轴安置部
[0092]
134：端部支撑部，135：第一连通孔
[0093]
136：第二连通孔，137：插入引导件
[0094]
140：联接引导件，141：第一联接引导件
[0095]
142：第二联接引导件，150：分隔部
[0096]
160：分隔壁部
[0097]
200：盖壳体
[0098]
210：盖主体，211：插入部分
[0099]
220：旋转止动器，230：第一联接部
[0100]
240：第二联接部
[0101]
300：旋转构件
[0102]
310：轴主体，320：动力施加部
[0103]
330：打开/关闭调节部，340：旋转调节部
[0104]
400：打开/关闭构件
[0105]
410：第一打开/关闭部，420：第二打开/关闭部
[0106]
430：旋转轴，440：弹簧
[0107]
500：密封构件
[0108]
510：弹性主体，520：流动孔
[0109]
530：凹槽，540：安置部分
[0110]
550：插入部分
[0111]
600：紧固构件