一种市政道路防渗结构的制作方法

技术特征：
1.一种市政道路防渗结构，其特征在于，包括：路基(1)，所述路基(1)的顶部设置有水稳层(2)，所述水稳层(2)的顶部设置有混凝土层(3)，所述水稳层(2)的内部设置有排水组件(4)，所述排水组件(4)包括排水管(41)、盖板(42)和通孔(43)，所述水稳层(2)的内部固定连接有排水管(41)，所述排水管(41)的顶部固定连接有盖板(42)，所述盖板(42)的内部设置有通孔(43)，所述路基(1)的外侧固定连接有防水板(5)。2.根据权利要求1所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述防水板(5)的外侧固定连接有安装块(6)，所述防水板(5)的顶部固定连接有加固板(7)。3.根据权利要求2所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述安装块(6)和加固板(7)的内部均设置有固定杆(8)。4.根据权利要求1所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述排水管(41)的内壁固定连接有支撑杆(9)，所述盖板(42)的外侧固定连接有与支撑杆(9)适配的固定槽(10)。5.根据权利要求1所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述盖板(42)的内部设置有固定螺栓(11)，所述排水管(41)的顶部开设有与固定螺栓(11)适配的安装孔(12)。6.根据权利要求1所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述盖板(42)的外侧固定连接有固定环(13)。7.根据权利要求2所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述加固板(7)的外侧固定连接有加强杆(14)。8.根据权利要求1所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述防水板(5)的外侧固定连接有把手(15)，所述把手(15)的外侧设置有防滑纹。9.根据权利要求4所述的市政道路防渗结构，其特征在于，所述支撑杆(9)的外侧固定连接有加固块(16)，所述加固块(16)与排水管(41)的内壁固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种市政道路防渗结构，该市政道路防渗结构，包括路基，所述路基的顶部设置有水稳层，所述水稳层的顶部设置有混凝土层，所述水稳层的内部设置有排水组件，所述排水组件包括排水管、盖板和通孔，所述水稳层的内部固定连接有排水管，所述排水管的顶部固定连接有盖板，所述盖板的内部设置有通孔，所述路基的外侧固定连接有防水板，所述防水板的外侧固定连接有安装块，所述防水板的顶部固定连接有加固板，所述安装块和加固板的内部均设置有固定杆。本实用新型提供的市政道路防渗结构解决了现有的基层在易积水的路段容易受到雨水的侵蚀而强度下降，影响道路整体结构的稳定性，道路发生裂缝、下沉等概率较大的问题。下沉等概率较大的问题。下沉等概率较大的问题。


技术研发人员：凌丽萍 王敏 张坤
受保护的技术使用者：凌丽萍
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/6/9