一种市政道路防渗结构的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政道路防渗结构。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程。
3.市政工程道路铺设过程中，为提高道路结构的稳定性，通常在土壤层上铺设一层路基层，但路基层在易积水的路段容易受到雨水的侵蚀而强度下降，影响道路整体结构的稳定性，道路发生裂缝、下沉等概率较大。
4.因此，有必要提供一种新的市政道路防渗结构解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于排水的市政道路防渗结构。
6.本实用新型提供的市政道路防渗结构，包括路基，所述路基的顶部设置有水稳层，所述水稳层的顶部设置有混凝土层，所述水稳层的内部设置有排水组件，所述排水组件包括排水管、盖板和通孔，所述水稳层的内部固定连接有排水管，所述排水管的顶部固定连接有盖板，所述盖板的内部设置有通孔，所述路基的外侧固定连接有防水板。
7.为了达到安装固定防水板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述防水板的外侧固定连接有安装块，所述防水板的顶部固定连接有加固板。
8.为了达到加固防水板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述安装块和加固板的内部均设置有固定杆。
9.为了达到加固盖板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述排水管的内壁固定连接有支撑杆，所述盖板的外侧固定连接有与支撑杆适配的固定槽。
10.为了达到固定盖板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述盖板的内部设置有固定螺栓，所述排水管的顶部开设有与固定螺栓适配的安装孔。
11.为了达到便于拿取盖板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述盖板的外侧固定连接有固定环。
12.为了达到提高加固板强度的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述加固板的外侧固定连接有加强杆。
13.为了达到便于安装防水板的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述防水板的外侧固定连接有把手，所述把手的外侧设置有防滑纹。
14.为了达到加固支撑杆的目的，作为本实用新型提供一种市政道路防渗结构，优选的，所述支撑杆的外侧固定连接有加固块，所述加固块与排水管的内壁固定连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.该市政道路防渗结构，道路上部的水分通过盖板上的通孔排到排水管内部，通过排水管将水分快速排走，避免水分下渗到路基内部，对路基造成损坏，同时路基外侧的防水板可以对路基外侧起到防水作用，对路基进一步保护，解决了现有的基层在易积水的路段容易受到雨水的侵蚀而强度下降，影响道路整体结构的稳定性，道路发生裂缝、下沉等概率较大的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的市政道路防渗结构的一种较佳实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型中排水组件的结构示意图；
19.图3为本实用新型中盖板底部的结构示意图；
20.图4为本实用新型中排水管的结构示意图；
21.图5为本实用新型中防水板的结构示意图。
22.图中标号：1、路基；2、水稳层；3、混凝土层；4、排水组件；41、排水管；42、盖板；43、通孔；5、防水板；6、安装块；7、加固板；8、固定杆；9、支撑杆；10、固定槽；11、固定螺栓；12、安装孔；13、固定环；14、加强杆；15、把手；16、加固块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。
24.需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
25.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中图1为本实用新型提供的市政道路防渗结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型中排水组件的结构示意图；图3为本实用新型中盖板底部的结构示意图；图4为本实用新型中排水管的结构示意图；图5为本实用新型中防水板的结构示意图。一种市政道路防渗结构，包括路基1，路基1的顶部设置有水稳层2，水稳层2的顶部设置有混凝土层3，水稳层2的内部设置有排水组件4，排水组件4包括排水管41、盖板42和通孔43，水稳层2的内部固定连接有排水管41，排水管41的顶部固定连接有盖板42，盖板42的内部设置有通孔43，路基1的外侧固定连接有防水板5。
26.需要说明的是：将排水管41安装到水稳层2内部，将盖板42固定在排水管41上部，
道路上部的水分通过盖板42上的通孔43排到排水管41内部，通过排水管41将水分快速排走，避免水分下渗到路基1内部，对路基1造成损坏，同时路基1外侧的防水板5可以对路基1外侧起到防水作用，对路基1进一步保护，将防水板5安装在路基1的侧边，将安装块6和加固板7，分别通过固定杆8固定在地基和路基1内部，从而将防水板5固定在路基1上，通过在加固板7的外侧设置加强杆14，可以加强各个加固板7之间的联系，从而提高加固板7的加固效果，通过在排水管41的内壁设置支撑杆9，在盖板42上设置固定槽10，将支撑杆9卡接到固定槽10的内部，可以提高盖板42的牢固度。
27.在具体实施过程中，如图1、图2、图3、图4和图5所示，防水板5的外侧固定连接有安装块6，防水板5的顶部固定连接有加固板7。
28.加固板7的外侧固定连接有加强杆14。
29.安装块6和加固板7的内部均设置有固定杆8。
30.排水管41的内壁固定连接有支撑杆9，盖板42的外侧固定连接有与支撑杆9适配的固定槽10。
31.支撑杆9的外侧固定连接有加固块16，加固块16与排水管41的内壁固定连接。
32.盖板42的内部设置有固定螺栓11，排水管41的顶部开设有与固定螺栓11适配的安装孔12。
33.盖板42的外侧固定连接有固定环13。
34.需要说明的是：将防水板5安装在路基1的侧边，将安装块6和加固板7，分别通过固定杆8固定在地基和路基1内部，从而将防水板5固定在路基1上，通过在加固板7的外侧设置加强杆14，可以加强各个加固板7之间的联系，从而提高加固板7的加固效果，通过在排水管41的内壁设置支撑杆9，在盖板42上设置固定槽10，将支撑杆9卡接到固定槽10的内部，可以提高盖板42的牢固度，通过将固定螺栓11固定在安装孔12内部，即可将盖板42固定在排水管41上，通过在盖板42的外侧设置固定环13，便于使用者拿取盖板42。
35.参考图1和图5所示，防水板5的外侧固定连接有把手15，把手15的外侧设置有防滑纹。
36.需要说明的是：通过在防水板5的外侧设置把手15，便于使用者在安装防水板5时拿取，提高了使用者的工作效率。
37.本实用新型提供的一种市政道路防渗结构的工作原理如下：
38.在市政道路施工时，将排水管41安装到水稳层2内部，将盖板42固定在排水管41上部，道路上部的水分通过盖板42上的通孔43排到排水管41内部，通过排水管41将水分快速排走，避免水分下渗到路基1内部，对路基1造成损坏，同时路基1外侧的防水板5可以对路基1外侧起到防水作用，对路基1进一步保护，将防水板5安装在路基1的侧边，将安装块6和加固板7，分别通过固定杆8固定在地基和路基1内部，从而将防水板5固定在路基1上，通过在加固板7的外侧设置加强杆14，可以加强各个加固板7之间的联系，从而提高加固板7的加固效果，通过在排水管41的内壁设置支撑杆9，在盖板42上设置固定槽10，将支撑杆9卡接到固定槽10的内部，可以提高盖板42的牢固度，通过将固定螺栓11固定在安装孔12内部，即可将盖板42固定在排水管41上，通过在盖板42的外侧设置固定环13，便于使用者拿取盖板42，通过在防水板5的外侧设置把手15，便于使用者在安装防水板5时拿取，提高了使用者的工作效率。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。