一种防锈蚀的轴承柱的制作方法

1.本实用新型涉及轴承柱技术领域，尤其涉及一种防锈蚀的轴承柱。


背景技术：

2.轴套是套设在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，滑动轴承内没有滚珠等滚动体，通常通过注入润滑油的方式使轴与轴套之间产生油封，中国专利“一种新型的轴套”公开号cn216554979u，该专利解决了轴套不具备安装防护，容易在安装过程中因操作失误而导致对内部轴承造成损害的问题，但在轴承柱使用时，由于轴承是套设在轴承柱外侧的，而轴承和轴承柱之间具有润滑油，当人们要维护轴承柱和轴承时，需要先将轴承取下，但这会使手部接触到润滑油，进而使手部感觉到不适，另外，长时间使用轴承和轴承柱后，两者之间的润滑油会变干，也不方便取下轴承。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防锈蚀的轴承柱。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防锈蚀的轴承柱，包括轴承座，所述轴承座的上端固装有套筒，所述套筒的内表面开设有键槽，所述套筒的外侧设置有活动板，所述活动板的内表面固定安装有导块，所述套筒的外表面开设有导槽，所述活动板的上端固定安装有橡胶圈，所述套筒的内表面开设有流液槽。
5.为了使导块在导槽内滑动，本实用新型改进有，所述导块与导槽滑动连接，所述导块的宽度小于导槽的宽度。
6.为了润滑轴承和套筒，本实用新型改进有，所述套筒的外表面开设有注油孔。
7.为了提高轴承柱的防锈蚀能力，本实用新型改进有，所述活动板的外表面固定安装有拉板，所述轴承座和套筒的材质为不锈钢。
8.为了防止轴承与轴承座磕碰，本实用新型改进有，所述轴承座的上表面设置有辅助机构，所述辅助机构包括垫圈，所述垫圈设置在轴承座的上表面，所述轴承座的上表面开设有环槽。
9.为了将垫圈完全限制在环槽内，本实用新型改进有，所述垫圈的上端设置有限位杆，所述轴承座的上表面开设有限位孔。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
11.1、本实用新型中，实际使用时，通过设置轴承座、套筒、键槽、活动板、导块、导槽、橡胶圈和流液槽，此时利用拉板可以调节活动板的位置，活动板通过橡胶圈与轴承接触，橡胶圈则提高活动板和轴承之间的紧合性，在调节活动板位置时，导块则在导槽内运动，使其可以稳定的移动，而活动板可以将套筒上的轴承顶起，从而快捷的将轴承从套筒上取下，以进行维护，该过程无需使手部接触轴承，避免手部与润滑油接触而产生不适感，而流液槽可以将增添的润滑油导向至注油孔处。
12.2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，此时利用环槽，可以将垫圈压进轴承座上，可防止轴承与轴承座之间发生磕碰，而将限位杆插入限位孔内后，可将垫圈完全限制在环槽内，使垫圈无法掉落出去。
附图说明
13.图1为本实用新型提出一种防锈蚀的轴承柱的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型提出一种防锈蚀的轴承柱的俯视爆炸图；
15.图3为本实用新型提出一种防锈蚀的轴承柱的仰视爆炸图；
16.图4为本实用新型提出一种防锈蚀的轴承柱中图2的a处放大图。
17.图例说明：
18.1、轴承座；2、套筒；3、键槽；4、活动板；5、导块；6、导槽；7、橡胶圈；8、流液槽；9、注油孔；10、拉板；11、垫圈；12、环槽；13、限位杆；14、限位孔。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例一
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防锈蚀的轴承柱，包括轴承座1，轴承座1的上端固装有套筒2，套筒2的内表面开设有键槽3，通过设置套筒2的内表面开设有键槽3，用于和设备上的轴连接，套筒2的外侧设置有活动板4，通过在套筒2的外侧设置有活动板4，用于承载并移动轴承，使取下轴承时无需用手部接触，活动板4的内表面固定安装有导块5，套筒2的外表面开设有导槽6，通过设置活动板4的内表面固定安装有导块5，同时设置套筒2的外表面开设有导槽6，使用导块5和导槽6，可提高活动板4运动时的稳定性，活动板4的上端固定安装有橡胶圈7，通过设置活动板4的上端固定安装有橡胶圈7，用于提高活动板4和轴承之间的紧合性，套筒2的内表面开设有流液槽8，通过设置套筒2的内表面开设有流液槽8，将润滑油注入流液槽8内后，润滑油可顺着流液槽8流入到注油孔9内。
23.请参阅图1-4，导块5与导槽6滑动连接，导块5的宽度小于导槽6的宽度，通过设置导块5与导槽6滑动连接，同时设置导块5的宽度小于导槽6的宽度，使导块5可以在导槽6内滑动，套筒2的外表面开设有注油孔9，通过设置套筒2的外表面开设有注油孔9，使润滑油可以流入轴承和套筒2之间，活动板4的外表面固定安装有拉板10，通过设置活动板4的外表面固定安装有拉板10，使用拉板10可调节活动板4的位置，轴承座1和套筒2的材质为不锈钢，通过设置轴承座1和套筒2的材质为不锈钢，可提高轴承柱的防锈蚀能力。
24.实施例二
25.请参阅图2和图4，轴承座1的上表面设置有辅助机构，辅助机构包括垫圈11，垫圈11设置在轴承座1的上表面，通过在轴承座1的上表面设置有垫圈11，可防止轴承和轴承座1
之间发生碰撞，轴承座1的上表面开设有环槽12，通过设置轴承座1的上表面开设有环槽12，用于安装垫圈11，垫圈11的上端设置有限位杆13，轴承座1的上表面开设有限位孔14，通过在垫圈11的上端设置有限位杆13，同时设置轴承座1的上表面开设有限位孔14，当将限位杆13插入限位孔14内后，垫圈11则处于限位杆13和环槽12之间，以将垫圈11完全限制在环槽12内。
26.工作原理：通过设置轴承座1、套筒2、键槽3、活动板4、导块5、导槽6、橡胶圈7和流液槽8，使用时，此时移动拉板10，在拉板10移动的过程中，活动板4随着拉板10移动，导块5随着活动板4的运动在导槽6内滑动，橡胶圈7随着活动板4移动，直至橡胶圈7与套筒2上的轴承接触，接着再次向外移动活动板4，使活动板4可以承载着轴承运动，进而将轴承从套筒2上取下，以进行维护，该过程无需使手部接触轴承，避免手部与润滑油接触而产生不适感，如果要往轴承柱和轴承之间添加润滑油，此时将润滑油倒入流液槽8，再由流液槽8将这些润滑油导向至注油孔9即可，通过设置辅助机构，此时移动垫圈11，将垫圈11与环槽12对齐后，将其压入环槽12内，以此初步固定垫圈11，接着移动限位杆13，使限位杆13插入限位孔14内，此时的垫圈11位于限位杆13和环槽12之间，而垫圈11被限位杆13完全固定在环槽12内，这样，可防止轴承和轴承座1之间发生磕碰。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。