一种船舶材料拉伸试验装置的制作方法

技术特征：
1.一种船舶材料拉伸试验装置，包括操作台(1)和控制机构(2)，其特征在于：所述控制机构(2)设于操作台(1)的左端中部，所述控制机构(2)的前后两端位于操作台(1)的底部均设有拉伸机构(3)，所述拉伸机构(3)的一端设置有固定凸杆(4)，所述固定凸杆(4)固定连接于安装块(5)的底部，所述安装块(5)的内部贯穿连接有导向杆(7)，安装块(5)的顶部位于操作台(1)的上方设置有夹持机构(6)。2.根据权利要求1所述的船舶材料拉伸试验装置，其特征在于：所述控制机构(2)包括支撑座(201)、电动伸缩杆(202)、活动板(203)、两个限位杆(204)、弹簧(205)、压力传感器(206)，电动伸缩杆(202)设于支撑座(201)的上端并位于活动板(203)的左侧，所述活动板(203)的顶部左侧设有凸出部与电动伸缩杆(202)的伸长端固定相连，所述两个限位杆(204)分别贯穿在活动板(203)的前后两端内部，限位杆(204)的顶部设有压力传感器(206)，所述限位杆(204)的外侧位于活动板(203)与压力传感器(206)之间安装有弹簧(205)。3.根据权利要求1所述的船舶材料拉伸试验装置，其特征在于：所述拉伸机构(3)包括与活动板(203)啮合连接的固定块(301)、连接杆(302)、调整杆(303)和支撑架(304)，所述连接杆(302)远离固定块(301)的一端贯穿支撑架(304)并与调整杆(303)固定相连，所述调整杆(303)在支撑架(304)的内侧构成旋转结构。4.根据权利要求3所述的船舶材料拉伸试验装置，其特征在于：所述调整杆(303)的左右两端开设有方向相反的螺旋状导向槽，调整杆(303)与固定凸杆(4)卡合滑动连接，固定凸杆(4)通过调整杆(303)构成左右滑动结构。5.根据权利要求1所述的船舶材料拉伸试验装置，其特征在于：所述夹持机构(6)包括底座(601)、外框架(602)、螺纹杆(603)和挤压板(604)，所述底座(601)固定连接于安装块(5)的顶部，所述外框架(602)固定连接于底座(601)的外侧，所述外框架(602)的顶端中部螺纹连接有螺纹杆(603)，螺纹杆(603)的末端转动连接于挤压板(604)的上端面。6.根据权利要求5所述的船舶材料拉伸试验装置，其特征在于：所述挤压板(604)的底部设有梯形状凸出部，挤压板(604)的前后两端均有卡块滑动连接于外框架(602)前后两端内壁开设的滑槽中，所述底座(601)的上端中部开设有与挤压板(604)底部梯形状凸出部相匹配的定位槽。

技术总结
本实用新型属于船舶材料拉伸试验技术领域，尤其是涉及一种船舶材料拉伸试验装置，包括操作台和控制机构，所述控制机构设于操作台的左端中部，所述控制机构的前后两端位于操作台的底部均设有拉伸机构，所述拉伸机构的一端设置有固定凸杆。本实用新型通过控制活动板缓慢向上移动，可将挤压力通过弹簧传输至压力传感器上并进行显示，同时活动板可通过与其啮合的固定块带动调整杆转动，通过调整杆左右两端设有的反向螺旋状导向槽，可使两个夹持机构带动待检测的船舶材料两端缓慢反向拉伸，能够进行更均匀的施力，可降低误差，有利于得到更为准确的试验数据，解决了在短时间内施加过大拉力会导致检测结果误差大，可靠性低的问题。可靠性低的问题。可靠性低的问题。


技术研发人员：张一铭
受保护的技术使用者：张一铭
技术研发日：2022.07.11
技术公布日：2022/11/10