一种家用制氧机的降噪装置的制作方法

1.本实用新型属于降噪技术领域，更具体来说，涉及一种家用制氧机的降噪装置。


背景技术：

2.降噪顾名思义就是减少噪音对人的影响，常用的方法有隔声房、安装消声器、隔声屏障、减振等等，随着生活水平的提高，有很多家庭都购置了小型的制氧机，以便于给那行呼吸困难的家人使用，而制氧机在使用过程中会产生较大的噪音，很大程度上的破坏家庭温馨安静的环境，而家庭中又不需要那种高质量的大型制氧机，所以为了降低制氧机的噪音，吸音制氧机的噪音，在家庭中营造一个安静舒适温馨的环境。
3.制氧机的噪声主要是制氧机中压缩机工作产生的震动，从而发出的噪音，而现有的降噪装置是采用带有隔音效果的封闭舱将压缩器包裹在其中，而后内部通过减震装置对压缩机的震动进行抵消，但与压缩机连接的管道还是会随着压缩机的震动而产生震动，从而产生噪音，长期使用后还会因长时间连接时震动产生损坏。
4.经检索，申请号为：cn201320825566.9的一种家用制氧机降噪装置，此实用新型就是将压缩器包裹在封闭舱内，而封闭舱内设有减震装置，但与压缩器连接的管道还是会随着压缩机的震动而产生震动，长期使用还会因震动产生损坏。


技术实现要素：

5.1.实用新型要解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于解决现有的降噪装置是采用带有隔音效果的封闭舱将压缩器包裹在其中，而后内部通过减震装置对压缩机的震动进行抵消，但与压缩机连接的管道还是会随着压缩机的震动而产生震动，从而产生噪音，长期使用后还会因长时间连接时震动产生损坏。
7.2.技术方案
8.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
9.本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置，包括封闭舱内设有压缩机，封闭舱的两侧分别开设进气孔和排气孔，压缩机的两侧分别连接进气管道和排气管道，且通过进气孔和排气孔延伸出封闭舱外，进气管道和排气管道上设有降噪组件，降噪组件设有三层保护层，且内层包裹住进气管道和排气管道，外层包裹内层，内层和外层之间呈圆形阵列设有缓震弹簧，且缓震弹簧的两端分别连接内层的外壁和外层的内壁，外层的外壁上设有隔音层。
10.优选的，隔音层设为双层，与外层连接处设有第一层消音棉，第二层设为镀锌钢管，且包裹住第一层消音棉。
11.优选的，压缩机侧壁对称设有多组减震部件，减震部件上设有连接座，且连接座安装在压缩机上，连接座上设有减震弹簧，且减震弹簧的一端连接在连接座上，另一端连接在固定座上，固定座安装在封闭舱的内壁上。
12.优选的，压缩机侧壁对称设有多组减震部件，减震部件上设有连接座，且连接座安装在压缩机上，连接座上设有减震弹簧，且减震弹簧的一端连接在连接座上，另一端连接在固定座上，固定座安装在封闭舱的内壁上。
13.本实施例的连接座和固定座上均设有限位辊，且减震弹簧套设在限位辊上，限位辊的顶端设有橡胶头。
14.优选的，封闭舱设有三层，第一层为镀锌刚外层，第二层为纯丁基橡胶中层，第三层为吸音海绵。
15.3.有益效果
16.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
17.（1）本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置，当压缩机带动进气管道和排气管道发生震动时，管道的抖动会抵触到包裹管道的内层，从而压缩到内层外壁上设置的缓震弹簧，从而将震动抵消，且还设有隔音层，防止噪音传出。
附图说明
18.图1为本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置的整体的结构图。
19.图2为本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置的封闭舱内部的结构图。
20.图3为本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置的降噪组件的结构图。
21.图4为本实用新型的一种家用制氧机的降噪装置的减震部件的结构图。
22.示意图中的标号说明：
23.100、封闭舱；
24.200、压缩机；
25.300、降噪组件；310、三层保护层；311、内层；312、外层；313、隔音层；3131、吸音棉；3132；镀锌钢管；320、缓震弹簧；
26.400、减震部件；410、连接座；420、减震弹簧；430、固定座；440、限位辊；441、橡胶头。
具体实施方式
27.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
28.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
29.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
30.实施例1
31.参照附图1-图4所示，本实施例的封闭舱100，封闭舱100内设有压缩机200，封闭舱100的两侧分别开设进气孔和排气孔，压缩机200的两侧分别连接进气管道和排气管道，且通过进气孔和排气孔延伸出封闭舱100外，进气管道和排气管道上设有降噪组件300，降噪组件300设有三层保护层310，且内层311包裹住进气管道和排气管道，外层312包裹内层311，内层311和外层312之间呈圆形阵列设有缓震弹簧320，且缓震弹簧320的两端分别连接内层311的外壁和外层312的内壁，外层312的外壁上设有隔音层313，此结构设计，当压缩机200带动进气管道和排气管道发生抖动时，进气管道和排气管道将震动力传递到内层311上，而内层311所受到的震动力将压缩缓震弹簧320，从而抵消，而后外层312的外壁上设有隔音层313，会将震动发出的噪音进行消除。
32.本实施例的隔音层313设为双层，与外层312连接处设有第一层消音棉3131，第二层设为镀锌钢管3132，且包裹住第一层消音棉3131，此结构设计，当进气管道和排气管道震动发出噪音时，消音棉3131会将发出的噪音进行消除。
33.本实施例的压缩机200侧壁对称设有多组减震部件400，减震部件400上设有连接座410，且连接座410安装在压缩机200上，连接座410上设有减震弹簧420，且减震弹簧420的一端连接在连接座410上，另一端连接在固定座430上，固定座430安装在封闭舱100的内壁上，此结构设计，压缩机200的侧壁上设有多组减震部件400，压缩机200发生震动时，震动的力会通过连接座410传递到减震弹簧420上，从而压缩减震弹簧420将压缩机200的震动进行抵消。
34.本实施例的连接座410和固定座430上均设有限位辊440，且减震弹簧420套设在限位辊400上，限位辊440的顶端设有橡胶头441，此结构设计，当压缩机200发生震动时，连接410块会压缩减震弹簧420，使连接座410和固定座430上的限位辊440进行相互碰撞，而限位辊440顶部设有橡胶头441，在碰撞时进行回弹，辅助减震弹簧420进行减震工作。
35.本实施例的封闭舱100设有三层，第一层为镀锌刚外层，第二层为纯丁基橡胶中层，第三层为吸音海绵，此结构设计，封闭舱100设为三层，内部发出的噪音会先被第三层吸音海绵吸收，而后第二层纯丁基橡胶中层会将噪音隔绝，保证了内部的震动不会传递出噪音。
36.以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。